toto forum je cenzurovano majitelem proti jeho vlastnim pravidlum, prispevek jeho majitel odstranil.

Upraveno Červenec 25, 200916 r od buml

Me bylo v salonu receno, ze jakykoli muj zasah do vozu, at uz tajny vypinac, nebo rele svetel, proste co si provedu sam, porusim podminky zaruky, to same, kdyby mi to montoval kdokoli, ci jakykoli jiny servis nez SKODA. Dle me je to jen jejich vymysl a tah, jak z tebe vyndat prachy. To rekl jeden a v jinem jsem nemel s nikym problem, i pres to, ze jsem tam ten zasah udelal...

Co se tyce nastaveni, myslim si, ze vse co se da nakodovat na VAG /moc toho na OI vsak neni/ tak by MELI udelat bezplatne na pozadani. Penez tam nechas snad dost, ne?

toto forum je cenzurovano majitelem proti jeho vlastnim pravidlum, prispevek jeho majitel odstranil.

Upraveno Červenec 25, 200916 r od buml

tak tu je nieco

Bez_n_zvu.bmp

Bez_n_zvu2.bmp

Bez_n_zvu3.bmp

toto forum je cenzurovano majitelem proti jeho vlastnim pravidlum, prispevek jeho majitel odstranil.

Upraveno Červenec 25, 200916 r od buml

Tak to jsem zvedavej co s tebou proberou. Objednáno už máš a tím to proně končí.

Upraveno Červen 13, 200817 r od michal9

toto forum je cenzurovano majitelem proti jeho vlastnim pravidlum, prispevek jeho majitel odstranil.

Upraveno Červenec 25, 200916 r od buml

tak to ja taky. Kdyz sem platim zalohu tak sliboval prodejce, ze hned jak jeho kolegyne zada moji konfiguraci Boleslavi, tak uvidi ve kterym tejdnu se bude auto vyrabet a ze mi da hned vedet. Samozrejme nevim dodnes nic;(

jak auto vyrabet ???? mas O1 a to uz jsou jen doprodejove kousky,ne???

toto forum je cenzurovano majitelem proti jeho vlastnim pravidlum, prispevek jeho majitel odstranil.

Upraveno Červenec 25, 200916 r od buml

jak tak pozoruji, tak O1 je nesmrtelná, teda skoro:-)

Upraveno Červen 14, 200817 r od blizard

ne ne, jedou ji dal pod oznacenim Tour, dokonce uz budu mit modelovy rok 2009

néééééééééé????? :kuk: , fakt děljí O1 ???? tak to je mazec §!!!!! o kolik vyjde levněji než 02 a proč nekoupíš 02 ???

Presne - prod proboha kupujes O1? Sice ji mam taky, ale kdybych vrazel prachy do novyho auta, tak bych prece nekoupil starej model, ne? Sorry, ale to mi prijde na hlavu...

toto forum je cenzurovano majitelem proti jeho vlastnim pravidlum, prispevek jeho majitel odstranil.

Upraveno Červenec 25, 200916 r od buml

Minulý měsíc jsem si taky koupil novou O1 a co? Dělají se a je po nich stále poptávka. Jak zde bylo zmíněno, někteří vrtí hlavou proč starou O1, ale asi je to proto, že je to vychytaný model, který už má designově svůj vrchol za sebou, ale na druhou stranu je v přijatelných finančních mezích. Mě se upřímně řečeno taky nechtělo dávat za O2 ve stejný výbavě o 150 000Kč víc jen proto, abych měl poslední model Octávky. V mém případě to bylo o penězích...

tak tak O1 je pro normální lidi dostupná. Ted i klima je v ceně.

Na druhou stranu, pritelkyne ma 02 a ta me moc nenadchla ....

Ta přítelkyně tě nenadchla

Ta přítelkyně tě nenadchla

slovíčkaření :) :p

Tak Boleslav už oznámila že s O1 ve výrobě počítá i po roce 2010....

Je to max vychytaný a spolehlivý model a ač se o tom moc nemluví, tak právě O1 stojí za těmi perfektními tabulkami spolehlivosti které vydává ADAC a pod...

V jednoduchosti je síla... na co komplikovanou víceprvkovou nápravu kde zákonitě musí vzniknout vůle když ta traverza má téměř stejné jízdní vlastnosti a je věčná... (na ty naše tankodromy....)

Rozdíl je podle výbavy na oproti O2 tak 50-150 tis....

Jediný co mi na O2 vadí je nepochopitelně široký středový tunel a uzký prostor pro nohy řidiče. Sedím v autě trošku "tureckým" sedem (sedák dost vepředu a opěradlo hóódně položené a nemám si kam dát pravou nohu.

Taky uvažuju jestli O1 nebo O2.... motorizace je v obou případech jasná 1,8 T(SI)

Tak Boleslav už oznámila že s O1 ve výrobě počítá i po roce 2010....

Je to max vychytaný a spolehlivý model a ač se o tom moc nemluví, tak právě O1 stojí za těmi perfektními tabulkami spolehlivosti které vydává ADAC a pod...

V jednoduchosti je síla... na co komplikovanou víceprvkovou nápravu kde zákonitě musí vzniknout vůle když ta traverza má téměř stejné jízdní vlastnosti a je věčná... (na ty naše tankodromy....)

Rozdíl je podle výbavy na oproti O2 tak 50-150 tis....

Jediný co mi na O2 vadí je nepochopitelně široký středový tunel a uzký prostor pro nohy řidiče. Sedím v autě trošku "tureckým" sedem (sedák dost vepředu a opěradlo hóódně položené a nemám si kam dát pravou nohu.

Taky uvažuju jestli O1 nebo O2.... motorizace je v obou případech jasná 1,8 T(SI)

a můžu s zeptat, jakou motorizaci ma 01 v nabídce ??? díkec

se podívej na skoda-auto.cz

Jinak je to pro combi 1.6.,1.8T a Tdi 74 kW a pro normál to samý +1.4

Takový auto jako je OI už nikdy nebude. V základu je i manuál klima a to je velký plus,i když to nemění nic na tom,že je stále dost předražená

Me se u O1 libi interier a hlavne palubka.Krasne jednoducha a pritom funkcni.Malo tlacitek a pritom hodne.Proste perfektne vyresene.Ciste prechody.

OI se dělá stále ve vrchlabí. U nás o ně zájem klesá , ale ve světě jdou nadračku. Asik to s nima bude jako s trabantem

Její vývoj a výroba uz musí být 10x zaplaceny, ale bohužel není důvod je více zlevnit

Me se u O1 libi interier a hlavne palubka.Krasne jednoducha a pritom funkcni.Malo tlacitek a pritom hodne.Proste perfektne vyresene.Ciste prechody.

mě OII nadchnula jen tím jak se cítim uvnitř. To ticho při vyšších rychlostech,obrovská tuhost všeho a jizdní vlastnosti. Jinak vzhled je takový prostě ne ošklivý ale mě se moc nelíbí. Třeba RS s těma odrazkama vzadu,to je běs. OI na mě při pohledu působí takovým hřejivějším dojmem a hlavně vejde se mi tam pravá noha a dokážu do ní nastoupit. Kdyby OII vypadala zvenčí jako OI tak by mé srdce zaplesalo

toto forum je cenzurovano majitelem proti jeho vlastnim pravidlum, prispevek jeho majitel odstranil.

Upraveno Červenec 25, 200916 r od buml