Tak se mi stále rosvěcí kotrolka poruch žárovek, ale přitom všechny žárovky svítí. Nedávno jsem namontoval origo couváky a připadá mi, že od té doby to dělá. Prosím o pomoc. Dík

Je fakt že u Supa to moc žárovek nehlídá. Vzadu jen obrysovky a brzdy, vepředu potkávačky. Co Vag a xenony? Nepíšou chybu?

Nebo pokud nemáš vagem srovnanou víšku xenonů,tak svítí porucha světel.

VAGem jde udělat jen základní nastavení

výška xenonů se nastavuje mechanicky

Dík za info xenony nemám. Jinak odstraněno. Na pohled žárovka brzdovek bez poškození , přerušené vlákno a jen při přejezdu nerovnosti a současném brždění se rosvítila porucha.

VAGem jde udělat jen základní nastavení

výška xenonů se nastavuje mechanicky

To jsem myslel,tak je to i popsáno ve visu,základní nastavení kanál 002,světla si pamatují výšku.Takže pokud je máš nařízené regloskopem jednou a pak odpojíš světlo,stačí udělat základní nastavení na kanálu 002 a je to.

pokud dáš jiný světlo musíš ho mechanicky seřídit

pokud odpojíš světlo a pak ho vrátíš zpět tak u Superba by mělo být stále funkční a pokud se přišroubje jak bylo tak není třeba cokoliv dělat. - na rozdíl od audi kde po odpojení světel se musí většinou smazat závady aby začli klopit

Dík za info xenony nemám. Jinak odstraněno. Na pohled žárovka brzdovek bez poškození , přerušené vlákno a jen při přejezdu nerovnosti a současném brždění se rosvítila porucha.

No to jsou pěkně blbý závady. To mi připomíná stále sviticí dálkový sv. spolu s tlumenejma co jsem řešil na Scanii. Když už jsem rozhrabal půl auta tak jsem došel až k žárovce (H4) a tam roztavený vlákno vytvořilo kuličku a propojilo přívod tlumenýho a dálkovýho světla...

pokud dáš jiný světlo musíš ho mechanicky seřídit

pokud odpojíš světlo a pak ho vrátíš zpět tak u Superba by mělo být stále funkční a pokud se přišroubje jak bylo tak není třeba cokoliv dělat. - na rozdíl od audi kde po odpojení světel se musí většinou smazat závady aby začli klopit

Ne ne,pokud světlo odpojíš z proudu,musíš dělat nastavení vagem,jinak hlásí maxík závada světěl.Už jsem to dělal asi pětkrát,tak vím o čem mluvím,poprvé jsem běhal kolem auta a hledal prasklé žárovky.

2 x jsem mměl světla (xenony) venku a nic mi to nehlásilo

a u audi napíše jen chybu motorek náklonu - nastavení se nedělá

u jakýho roku jsi to měl ? já někde 2001 2001

Zdravim, ja mam na superbu ten samy problem, kontrolka hlasi zavadu na svetlech ale vsechno sviti, na VAGu mi to hlasi ze je servomotorek automatickeho vyskoveho nastavovani xenonu v haji... tak ho vymenim a uvidim... nevi nekdo jestli se vyrovne hlaseni vztahuje i na vnitrni svetla ? diky

sry za spam, ve skole mame uplne blbej internet udelalo se to vickrat.... uz si nato dam pozor

vnitřní osvětlení s venkovníma nesouvisí

2 x jsem mměl světla (xenony) venku a nic mi to nehlásilo

a u audi napíše jen chybu motorek náklonu - nastavení se nedělá

u jakýho roku jsi to měl ? já někde 2001 2001

Já mám supa 2002,ale je možné,že byly venku dlouho,nebo si to neumím vysvětlit,že by to jeden dělal a druhý ne.Dělal jsem to vždy,když byly nějaká větší oprava a musel předek dolu.

ahoj

jak jsem tu jiz psal , kontrolka zavada svetla porad sviti i po vymene motorku na automaticke naklaneni xenonu, takze mi odbornik rekl ze je to nejspis kabelazi.... co si myslite vy ??

Tak mi taky hlási kontrolka, že je prasklá žárovka. Je to od té doby co mi dělali fólie. Rozebírali mi tapecy, ale zkusím zajed na vag, protože mi všechny žárovky svítí.

Tak mi taky hlási kontrolka, že je prasklá žárovka. Je to od té doby co mi dělali fólie. Rozebírali mi tapecy, ale zkusím zajed na vag, protože mi všechny žárovky svítí.

Mě to dělala žárovka v brzdových svělech a tu sám těžko zkontroluješ.

Kontroloval jsem to s kamarádem, šlapal jsem na brzdu a všechno svítilo tak jak má, dokonce jsem si vyndal žárovky v zádu a všechny vypadaly ok. Ještě se na to tedy mrknu.

Mě to hodilo hlášku, že brzdové světlo je nefunkční, tak jsem koukl a žárovka v pravém zadním, vyměnil jsem jí a vše O.K. , závada zmizela a vymazala se i v maxíku ve statusu, kde se závady řadí ! ! !

V nejhoršim případě jde ta kontrola vagem vypnout

Tak jsem na to náhodou přišel. Nenapadlo mě se podívat na brzdové světlo za zadní oknem a ehjhle odpojený konektor Tak už je všechno ok

Já měl taky problém s kontrolkou poruchy žárovek. Půl roku mě srala. A najednou chyba nalezena. POD KOBERCEM U ŘIDIČE JE KOMFORTNÍ JENDOTKA A KOUSEK OD NÍ JE CHUCVALEC SMOTANÝCH KOSTER KTEREJ OJEBANĚ POSPOJOVALI ZMÁČKNUTÍM DO TRUBIČKY S BUŽÍRKOU . PO ZAHÝBÁNÍ S NIMA MI PROBLIKÁVALO VEŠKERÉ VNITŘNÍ OSVĚTLENÍ. NORMÁLNĚ UHNILÉ DRÁTY. POSPOJOVAL JSEM TO ZNOVA A KONTROLKA UŽ NESVÍTÍ. Pěkně

Dalsi chyba konstrukteru