Problém s ohřátím motoru

[Fire]

Ahoj, hledal jsem hledal, ale nenašel přesně co jsem hledal a tak zakládám téma, sice jsem tento problém lehce řešil s pár klukama, ale přesto to popíšu ještě jednou

Mám oktavii r.v.2001 TDi PD a teď v zimě mám problém s ohřátím motoru a udržením jeho teploty na 90ti stupních. Auto ohřeju až třeba za 15 - 20 km, což je fakt docela dost, dřív při podobných teplotách to bylo cca po 8 - 10 ti km určitě. Teplota leze velmi pomalu nahoru a když už se dostane třeba na cca 70stupňu, pak zničehonic se vrátí na 50 jak studený motor...pak se to opakuje třeba ještě jednou, s tím že teplota pak stoupá rychleji... když už dosáhnu onu vysněnou devadesátku tak není vyhráno - stačí lehký kopeček dolů ( kde plyn jen lehtám ) a teplota jde dolů, třeba jen o kousek, ale sleze... to jest můj problém popsán ve zkratce... ... na VAGU jsem nebyl - nejdřív příští týden ....

Chci se zeptat, co vše to může dělat a jak zjistím co to přesně je... co kluci říkali tak může propouštět termostat, a pak čidla teploty - tady jsem nepochytil o jaké čidla jde,a hlavně kde se nacházejí ...děkuji moc za rady...

[KaJe]

Dle mě jasnej termostat. A jak si přišel na ty teploty když si to ještě neměl na vagu?

[Fire]

jak na teploty, koukám na budík , já vím. tp je orientační ale aspoň vidím jak to lítá nahorů a dolů ... kolik stojí termostat prosím a jak je to s montáží ? jinak díky ti KaJe

[KaJe]

K těm teplotám si dovolím jen napsat ještě to, že třeba ta čárka uprostřed, což se uvádí jako 90°, tak to je ve skutečnosti teplota někde kolem 70° až 105°, je to dělané pro to, aby ta rafika prostě nelítala jako třeba na felicii. Jaký má klepocáck termostat nevím, ale myslím, že obyč, nic složitého - http://www.autodilykrc.cz/eshop/skoda/octa...16&pocet=36

[Fire]

tak me navod poslal RTG61, jen kde vypustit tu chladici kapalinu ? jak je "15" ctka a dolni hadice ???

Vypustak.doc

[Fire]

vypustak je u patnactky ???

[esař]

Jo to by měl byt vypouštěcí ventil, teda aspoň u mé 81 kW to tak je.Ale nejraddši bych předdtím zajel na tu diagnostiku.Taky mě lítala teplota a bylo to čidlem.

[Fire]

jj, bude to asi vypusťák teda :-) .... ale to budu muset kurňa sundat zespoda ten kryt, já mam pro jistotu plechovej kurňa

Jinak na diagnostice mi to bude psát co ? jaká čidla můžou být ještě v háji ? ( kolik stojí, kde ho najdu ) ....

[esař]

Myslím čidlo teploty chladící kapaliny,už se tady o tom psalo,má dva okruhy,jeden pro řj motoru a jeden pro budíky. Tak myslím ten okruh pro budíky. Jestli chceš tak bych se ti mohl podívat VAGem jestli tam nějaká závada není. Jo jinak ten dekl sundat musíš.

[lukash]

Firere, jak jsem ti psal do SZ - přijde mi to spíš na problém s termostatem.

Editováno: 2. leden 2009, autor: lukash

[Fire]

který případně koupit termostat : AUTO KELLY nabízí : termostat FEBI 342,- a WAHLER 368,- jsou to šunky čínský ????

A co origo ??? ale kdo ví, kdo vyrábí tento...

[lukash]

Koukal jsem do ELITU a nabízejí Vernet resp. Facet - značky neznám, ale mám pocit že tu byl příspěvek ohledně koupě a byl s tím spokojen.

[montas]

Já jsem koupil termostat na Fábii taky v auto kelly za 650,- kč. po namontování ve značk. servisu ještě horší něž původní pokažený. Takže jsem musel nakonec koupit origo za 1250,- a ten z autokelly jsem reklamoval. Vrátili mi peníze a teď se s nimi hádám o zaplacení opakované montáže cca 900,- kč. Takže já osobně doporučuji origo. Jinak držím palce.

[Fire]

jenže otázkou je, kdo ten origo opravdu vyrobí, to že to máš pak v obalu škoda je druhá věc....ale o tom asi jiný téma no

[foxdivemaster]

bez vagu se to tezko urci,vypoustak je na 15ce a vypustis to i z vrchu,rukou se tam dostanes

[Fire]

ale vypustim to do řiti :-) leda na to nasadit nějakou hadičku at to upustím do kádě :-)

[foxdivemaster]

kdyz uz to budes delat tak vymen napln,samozrejme na to muzes dat hadicku a pres noc to odpustit nebo hrknes v dilne na zem a pak to vytres

[Neználek]

Tak dne jsem skutečně zjistil že mám v haji termostat ,teplota na budíku skoro se to ani nehlo a hadice od chladiče teplá tak že se ohřívá voda komplet a né jen motor tak zítra to musím sehnat a vymněnit

[Fire]

kdyz uz to budes delat tak vymen napln,samozrejme na to muzes dat hadicku a pres noc to odpustit nebo hrknes v dilne na zem a pak to vytres

Na to prdím, mám ji do mínus 4Oceti :-)

Tak dne jsem skutečně zjistil že mám v haji termostat ,teplota na budíku skoro se to ani nehlo a hadice od chladiče teplá tak že se ohřívá voda komplet a né jen motor tak zítra to musím sehnat a vymněnit

Tak nafoť výměnu, a jinak jakej budeš dávat ???

[Fire]

VAG řekl jasně: řídící jednotka budíci: 01039 snímač teploty chladící kapaliny (G2)

[KarlosTDi]

Tak dne jsem skutečně zjistil že mám v haji termostat ,teplota na budíku skoro se to ani nehlo a hadice od chladiče teplá tak že se ohřívá voda komplet a né jen motor tak zítra to musím sehnat a vymněnit

Zdravím, co máš za motor? na TDi je totiž termostat na vratném potrubí do motoru, tj. hadice do chladiče se ohřívá !!!

[Neználek]

Ano máš pravdu ale pokud je termostat uzavřen tak nedojde k cirkulaci chladící směsi a tím pádem pokud se termostat neotevře tak hadice by mněla být studená.

[TDIfun]

Tak dne jsem skutečně zjistil že mám v haji termostat ,teplota na budíku skoro se to ani nehlo a hadice od chladiče teplá tak že se ohřívá voda komplet a né jen motor tak zítra to musím sehnat a vymněnit

Neznalku ja ti to ale rikal pro poslednim lazeni SW a diagnostikovani ze mas nizkou teplotu.... Jses na to vykaslal coooooooooooo

[Neználek]

Zdenku tenkrá to ještě nebylo tak nutné ale teď už ano už je to nutné

[sandwwich]

nebol by niekto ochotny spravit log s teplotami na porovnanie? Zaujimal by ma benzin a idealne 1,8T. Zda sa ze mi otvara skor termostat tak pri 70*C

tu je moj LOG