Postupoval si takto??

Postupoval si takto??

Njn, přesně tak. Akorát to vždy hodilo error :-( se starýma problém nebyl :-(

niekde to tu je.....

To vypadá, že už ty klíče někdo měl přizpůsobený, viz odkaz. Profor má pravdu hodně se to tu řešilo

http://forum.skodahome.cz/index.php?showto...p;hl=imobilizer

Upraveno Únor 21, 200817 r od jendam

No byl jsem s tím za Honzou72 a nic :-( říkal, že moje Fabka má nějakou starší verzi imobilizeru a klíč novější :-( dálka bunguje ale zbyten ne e.

Nechce se mi kuchat nové klíče a přehazovat imob. Tak hledám další cesty jak na to.

Chystám sa namontovať toto : imobilizer Má s tým niekto skúsenosti ?

Podobné ale ten istý princíp akurát u mňa zopnutie relé nepočuť a verím že v tomto zariadení keby zlodejík chcel a mal magnet by to po čase začul...

Podobné ale ten istý princíp akurát u mňa zopnutie relé nepočuť a verím že v tomto zariadení keby zlodejík chcel a mal magnet by to po čase začul...

Najzaujímavejšie je na ňom toto upozornenie:

Kontakt relé je zcela osamostatněn, takže můžete odpojovat opravdu libovolný obvod kdekoliv v automobilu (POZOR, nezasahujte do obvodů, které mohou ohrozit važi bezpečnost za jízdy!).

Takže prerušiť čo ? klaksón ?

Na svoju ochranu to tam museli dať. Tajné vypínače predsa nie sú schválené výrobcom. A naopak samozrejme platí, že aj napr. riadiaca jednotka sa môže pokaziť aj počas jazdy a to sme potom v ri.. . Treba to brať s rezervou.

Je to docela zajimave... a ta cena je taky zajimava...

Profor: kdo by s sebou nosil magnet na takovouhle vychytavku? To by opravdu musel vedet po cem jde... muj nazor...

Je možné, aby najednou přestal spolupracovat klíč s imobilizerem?

Večer jsem normálně dojel a ráno nešlo nastartovat. S druhým klíčem vše OK.

Je možné, aby najednou přestal spolupracovat klíč s imobilizerem?

Večer jsem normálně dojel a ráno nešlo nastartovat. S druhým klíčem vše OK.

)

Zkus vymenit baterku v klicku se kterym to nejde.Jestli to potom dal nebude fungovat,tak se ti rozbyl ten kus plastu v klicku co vysila kod pro imobilizer.Pak si dojdi do servisu at ti skoda objedna novy klic.

)

Zkus vymenit baterku v klicku se kterym to nejde.Jestli to potom dal nebude fungovat,tak se ti rozbyl ten kus plastu v klicku co vysila kod pro imobilizer.Pak si dojdi do servisu at ti skoda objedna novy klic.

Baterka v klíčku nemá nic společného s imobilizérem. Baterka napájí dálkové ovládání pro zamykání vozidla. Immo je pouze čip-transponder bez napájení.

Baterka v klíčku nemá nic společného s imobilizérem. Baterka napájí dálkové ovládání pro zamykání vozidla. Immo je pouze čip-transponder bez napájení.

Jo ale ten cip potrebuje napajeni.

Jo ale ten cip potrebuje napajeni.

Nepotřebuje

V servisu klíč znova nakódovali a je OK, ale mám strach aby se mi to nestalo znovu.

Má někdo podobnou zkušenost ?

Je možné, aby najednou přestal spolupracovat klíč s imobilizerem?

Večer jsem normálně dojel a ráno nešlo nastartovat. S druhým klíčem vše OK.

Zkusil bych udělat VAGem přizpůsobení ,pokud to nepomůže tak je transponder po smrti. Nespadly ti třeba, nebo nedostyly nějaký náraz?

Tady bys měl asi nejlevnější řešení

http://www.autoramecky.cz/index.php?page=s...1&Itemid=71

Byl jsi rychlejší

To je blbost, ja si taky davam nakodovat klíč a je tam jen ten čip, nevím jak bys tam tu baterku dostal.

Upraveno Duben 24, 200817 r od Woody

To je blbost, ja si taky davam nakodovat klíč a je tam jen ten čip, nevím jak bys tam tu baterku dostal.

Vždyť jsem psal, že baterka je jen na ovládání dálky.

Jo ale ten cip potrebuje napajeni.

To bylo pro něj vysvětleno do detajlu.

To je blbost, ja si taky davam nakodovat klíč a je tam jen ten čip, nevím jak bys tam tu baterku dostal.

A z jakého materiálu je ten čip? Mám ten obyč. klíč, chci jiný s tím barevným logem, mám strach že při přendávání čipu ho rozlomím nebo tak něco.

njo sklenena banka - indukcni civka a chip.

nedavas klice tam kam treba nepatri? k mikrovlnce ci k nejakemu trafu? Davej si je na klicnik

Upraveno Duben 27, 200817 r od Host

No ja som zopár podobných magnetimmo vlastnej výroby postavil aj namontoval. A niektoré immo boli s DALLAS kľúčom .A to aj v kombinácií.A nielen do Fabií ale aj do VW Golf, Passat a jeden immo šiel aj do Š Superb.A nielen do áut ale aj motocyklov. Ja osobne to mám aj vo svojej Yamahe. Montujem to už dobrých osem rokov a naprostá spokojnosť. Doteraz som nemal ani jednu reklamáciu a v štyroch prípadoch zlodej neuspel.V kombinácií s chytrým alarmom a GSM bránou účinná ochrana. Ale tá cena je prehnaná. Ja to celé postavím za 150Sk.Relé a pár tranzistorov s bižutériou je to za facku . S tranzistorom FET to vyjde ešte lacnejšie. Ale komu sa nechce stavať alebo nemá inú možnosť je tá cena skoro prijateľná.Veď niektorý privatizéri zarobia za hodku sto násobok sumy .

Upraveno Duben 30, 200817 r od delong

Ahoj, potřeboval bych pomoc - poradit.

Protože mi nefungoval bzučák v budíkách, rozhodl jsem se ho prověřit.

Odpojil, vyzkoušel - Ok a zapoji budíky zpět, a zde nastal ten problém - nemohu nastartovat.

Po zapnutí klíčku zustane blikat kontrolka imobilizeru a jsem v pr......

Poraďte někdo prosím co stím mám dělat, budíky 6Y0 920 860M - původní, bohužel nemám pin imobilizéru (původní majitl npředal).

Bude mi stačit VAG (ATAL), nebo budu muset do servisu?

Případně je někdo z okolí Hradce Králové ochoten mi pomoc?

Dík za každou radu.

Vašek