Tak pánové, 312 jsem oddělal, jelikož jsem nepoznal žádný extra rozdíl a dal jsem tam 288mm co jsem měl jako funglovky. nyní musím vyřešit právě zmiňovaný brzdový válec z octy, aby byla vetší učinost a začalo to brzdit tak jak má.

nějaké foto

Tak pánové, 312 jsem oddělal, jelikož jsem nepoznal žádný extra rozdíl a dal jsem tam 288mm co jsem měl jako funglovky. nyní musím vyřešit právě zmiňovaný brzdový válec z octy, aby byla vetší učinost a začalo to brzdit tak jak má.

nějaké foto

p.s. ten jety a jemně porezlý kotouč s brzdičem je právě 312 mm

Dobra praca chlape. Inac co sa tyka toho hl. brzdoveho valca, na chipfore som cital o vymene jednokomoroveho posilovaca za dvojkomorovy (sice nie na fabke), ze po vymene netreba tak "tlacit" na pedal, ze podtlak je vyssi.

Toz skus nieco aj tym smerom. ;-)

Upraveno Červenec 11, 200916 r od jogofogo

Dobra praca chlape. Inac co sa tyka toho hl. brzdoveho valca, na chipfore som cital o vymene jednokomoroveho posilovaca za dvojkomorovy (sice nie na fabke), ze po vymene netreba tak "tlacit" na pedal, ze podtlak je vyssi.

Toz skus nieco aj tym smerom. ;-)

aj, to by bylo dobre. nemas link?

http://www.chipforum.cz/viewtopic.php?f=28&t=2099 skus pozistovat ;-)

Tak pánové, 312 jsem oddělal, jelikož jsem nepoznal žádný extra rozdíl a dal jsem tam 288mm co jsem měl jako funglovky. nyní musím vyřešit právě zmiňovaný brzdový válec z octy, aby byla vetší učinost a začalo to brzdit tak jak má.

nějaké foto

hele kamaráde co to tam máš za kost na ten stabík a tlumič kde jsi to zplašil ?v :-)

čau, taky řeším upgrade z 256mm na 288mm, sehnal jsem komplet brzdy z octavie 96kw, ještě potřebuju těhlice, pochopil jsem to správně, že Fabia rs, 2.0 i Fabie II maj stejný těhlice? (fabia II všechny motory?)

Už je sháním nějakou dobu a zatím nic moc..

Dík