Kryt masky chladiče O2

[panet]

A když bude černý?

[šulda]

S tím kartonem to je vidět a hezký to není. Černá tam bude určitě pasovat líp, já si vyřízl vysokohustotní izolační fólii z polyethylenu s výškou odvětrávajícího nopu 20 mm a pár (asi 8) těch bradavek (nopů) sem odřízl :'>

[korfiik]

Ahoj, nevíte jestly se dělá zimní clona (spodní) na octavii II RS před fl.? popř. kterou použít aby pasovala?M

[Austin]

Rovněž o ní silně uvažuji, bo mi dnes sdělili v servisu, že klima nejede ne proto že by bylo málo chladiva, ale že mám od kamene průraz chladiče klimy. 

To jsem si vydělal kua. Prostě přílétl asi nějaký kamínek....

[XTomos]

Osobně používám kryt masky chladič heko jak klesne venkovní teplota pod 10°C, když se přidá marast a začne se solit a sypat zakrývám si ještě spodní cca 1/3 chladiče černou folii. Smyslem je nevyřadit zcela z provozu chladič, ale výrazně omezit jeho výkon! Chladič se nešpiní a nejde na něj přímý náporový vzduch a bordel.  Naopak když je třeba vyšší výkon lze pomocí větráku uchladit i ostrou jízdu nebo Alpské stoupání. Bohužel kontrolu teploty oleje nemám, takže nevím co motor, ale chladící voda se ani nehne i když ta se údajně nehne na budíkách z devadesátky  v rozmezí  80 – 110°C???

[LucasCZE]

To by asi sedelo, protoze kdyz mi diagnostika hlasi 80, budiky si drzi svych 90. Nechapu, co je to za vymysly...

[hanesek]

A není lepší neco takovýho ? http://www.kubikzetor.cz/katalogy-zetor/ur-i-proxima/2011-4011/rejstrik/chladici-system/?p=91 :kol-28: .

Mám Zetor 3011 a je to paráda . V Octavii to dát do elektriky a ať žijí soudruzi :kol-48:

Editováno: 15. leden 2014, autor: hanesek

[jakub benes]

Osobně používám kryt masky chladič heko jak klesne venkovní teplota pod 10°C, když se přidá marast a začne se solit a sypat zakrývám si ještě spodní cca 1/3 chladiče černou folii. Smyslem je nevyřadit zcela z provozu chladič, ale výrazně omezit jeho výkon! Chladič se nešpiní a nejde na něj přímý náporový vzduch a bordel.  Naopak když je třeba vyšší výkon lze pomocí větráku uchladit i ostrou jízdu nebo Alpské stoupání. Bohužel kontrolu teploty oleje nemám, takže nevím co motor, ale chladící voda se ani nehne i když ta se údajně nehne na budíkách z devadesátky  v rozmezí  80 – 110°C???

co na to rika intercooler?

[XTomos]

Co by s ním mělo být?

[Cjoctavian]

To by asi sedelo, protoze kdyz mi diagnostika hlasi 80, budiky si drzi svych 90. Nechapu, co je to za vymysly...

nedavno som o tom cital clanok - je to robene kvoli zakaznikom, niektorych to vystrasilo, ze maju poruchu, ked im rucicka obcas klesla pod alebo nad 90. Tak to potom vyrobcovia takto umelo "otupili"

[jakub benes]

Co by s ním mělo být?

 

turbo potrebuje chladit stlaceny vzduch a kdyz to vsechno zacpes kartonem neni tam poradny luft, ikdyz treba na O2 je intercooler dost uciny.