prostě jezdim, čas od času se mi rozsvítí, že mám dolejt, tak jako teď, ale nejsem blázen, abych okamžitě dupnul na brzdu a hned dolejval. těch 50km do garáže dojedu, protože rezerva tam je a nehlásí to až když je to na suchu. prostě shoda náhod...kontrolu oleje nechávám na elektronice, až když bych najel podezřele moc km, možná bych zkontroloval

Upraveno Prosinec 22, 200717 r od Luke288

prostě jezdim, čas od času se mi rozsvítí, že mám dolejt, tak jako teď, ale nejsem blázen, abych okamžitě dupnul na brzdu a hned dolejval. těch 50km do garáže dojedu, protože rezerva tam je a nehlásí to až když je to na suchu. prostě shoda náhod...kontrolu oleje nechávám na elektronice, až když bych najel podezřele moc km, možná bych zkontroloval

Zajímavý přístup, ale snad máš pravdu.

???

???

No já jen jak poznáš, žes třeba urazil vypouštěcí šroub nebo že někde něco prasklo? To pak i 500 m bude moc...

jo tohle. uraženej vypouštěcí šroub předpokládám na rovným úseku nehrozí no a když by něco prasklo, tak teď nevím, jestli si to nepletu a audinou, ale mam mám pocit, že krom oranžových symbolů jsou i červený- kritický. nicméně co třeba lidi, co s sebou nevozí olej?

jo tohle. uraženej vypouštěcí šroub předpokládám na rovným úseku nehrozí no a když by něco prasklo, tak teď nevím, jestli si to nepletu a audinou, ale mam mám pocit, že krom oranžových symbolů jsou i červený- kritický. nicméně co třeba lidi, co s sebou nevozí olej?

Šroub bys asi slyšel nebo cítil, s tou oranžovou/červenou nevím nevím.

U Fabie jsem taky nikdy olej nevozil, ale Okinka mě naučila-mám naježděno mraky km a nekončím vždy doma+TFSI si vezme víc než MPI.

právě proto jsem odjakživa naučenej vozit litrovku s sebou, někteří ropáci jsou spotřebou oleje pověstný, jen se mi nechce dolejvat u silnice

právě proto jsem odjakživa naučenej vozit litrovku s sebou, někteří ropáci jsou spotřebou oleje pověstný, jen se mi nechce dolejvat u silnice

Myslím, že to hlavně dělá turbo, pokud totiž přeplňovaný motor olej nebere, je něco špatně.

Naše bejvalá 2,5 V6 TDI jezdila od výměny k výměně, současná 3,0 V6 TDI stejně tak, myslim, že v tom bude mít i co dočinění koncepce motoru…

Prosím prosím, třeba já olej nevozím

Prosím prosím, třeba já olej nevozím

Jak jsem psal, ve Fabce jsem taky nikdy olej nevozil, za 15 tis. do výmeny nebylo třeba dolít ani půl deci, ale TFSI je na tom trošku jinak.

Naše bejvalá 2,5 V6 TDI jezdila od výměny k výměně, současná 3,0 V6 TDI stejně tak, myslim, že v tom bude mít i co dočinění koncepce motoru…

Ještě mě napadá jakou viskozitu tam dáváte? Ta má taky dost vliv...

To nevim, to bych kecal, tatik tam leje, teda v podstate neleje, to, co předepisuje servis

To nevim, to bych kecal, tatik tam leje, teda v podstate neleje, to, co předepisuje servis

5W 30 co se leje do TFSI je hodnbě řídké, takže i díky tomu dost ubývá, pokud dáváte něoc hustšího, může to být taky o něčem jiném...

no, jak říkám, v motoru je olej jakej je tam z fabriky předepsanej, je možný, že je nějakej hustší. ten co leju do oktávky je pravda řídkej dost

Včerejší výročí....aspoň to jsem stihl, prt. 44444 mi uteklo minulý týden o 2 km

jj, to znám, mě takhle uteklo 110 000, ani jsem si na to nevzpomněl

jj, to znám, mě takhle uteklo 110 000, ani jsem si na to nevzpomněl

No teď bude nějaký čas klid, takže se to srovná:-)

tak jsem se celkem rychle dočkal onoho čísla na maxi dotu....a netravalo to celkem dlouho, 14 mesicu od koupe auta....foto uz mam delsi dobu, jen jsem se zapomněl pochlubit!

tos kupoval nový?

tos kupoval nový?

jo jo.....fungl nový, to bylo ještě voňavý..

no to jezdíš jak drak, ovšem.

Mě taky teda TDI vždy olej brala,jen starej Passat model 1994 TDI 66kw jezdila od výměny k výměně,ale tam to bylo po 10.000km,pak naslednej Passat 1997-2000 TDI 81kw jezdil výměny po 15.000km a taky od výměny k výměně,za to pak ty předposlední Passaty TDI 96kw co jsem měl naposledy,ty jezdily výměny po 50.000km a do nich se mezi výměnama dolilo min.3L a to minimálně.Oct.II TDI mi ted mezi 30.000km výměnama sežerou tak max.1,5L.

jo jo.....fungl nový, to bylo ještě voňavý..

za 14 měsíců najet 100tis km, to fakt nepobírám...

krom carlose

za 14 měsíců najet 100tis km, to fakt nepobírám...

krom carlose

je to moje 4 auto - nejdříve felicie, za 2 roky 155.000 km

pak fabie - 1 rok 75.500 km

pak berlingo 2.0 HDI - 3 roky a 252.00 km bez jediné kapky oleje mezi servisní prohlídkou (každých 20.000 km)

no a ted OII s temi 100.000 za 14 mesicu.....

v aute sem fakt denne...