Motor 1.0 TSI
Nová motorizace od roku 2017
55 témat v tomto fóru
-
- 7 odpovědí
- 1.4k zobrazení
-
- 4 odpovědi
- 4.5k zobrazení
-
- 13 odpovědí
- 2.7k zobrazení
-
- 16 odpovědí
- 6.4k zobrazení
-
- 11 odpovědí
- 11.7k zobrazení
-
Aktuální příspěvky
-
Od Pepa Smolík · Vloženo
Zdravím, rozsvěcuje se mi a zhasíná čas od času kontrolka motoru na škodě fabii 1.9 74kW. EGR byl venku a dle mechanika nebyl nějak extra zanesenej. Sehnal jsem si vlastní diagnotisku, napíchl to a vyhodila mi následující. 19586 - system zpetneho vedeni vyfuk. plynu - mez regulace prekrocena P3130 - 35 -10 - sporadicka readiness 1 1 0 0 0 Auto jede normálně. Někdo nějaký nápad? Díky -
-
Tak tady to bude lepší než to řešit v kodování... K tématu plachtění: Jak psal Altra, že se mu plachtění zapne v každém režimu DSG (2019), když tedy pomalu sundá nohu z plynu. Mám taky 2019 a NIKDY se mi plachtění v žádném režimu nezapne, kromě režimu eco - tam ano. A to ještě musím pomalu sundat nohu z plynu. Když plyn pustím rychle, zůstane zařazená rychlost!!! Pokusím se v long coding plachtění pro ostatní režimy zapnout, protože na mých trasách bych ho uvítal, a navic bych byl rád aby mi fáro nebouralo fasádu když blbec zapomenu dát P a vystoupím z auta 😮💨 Jak je videt stejný rok výroby a chování dsg pokaždé jinak.
-
Zdravím , v pondělí si jdu vyzvednou svoji oktávku 2001 , z první výměny rozvodů komplet i s pumpou , mám najetých krásných 225 tisíc , došlo k nedorozumění a myslel jsem že první majitel je nechával měnit ale nenechával , tak sem zvědavej v jakém stavu to bylo -
Ve mém podpisu je vidět 2019, jako má Keras/Kanky a jde to. Jediný rozdíl v módu ECO je, že při každém uvolnění pedálu, jakoukoliv rychlostí uvolnění, se plachtění zvolí vždy.
-
