Zdravím všechny, včera jsem se neúspěšně pokusil vyměnit pylový filtr. Mám k dispozici známé návody jak postupovat. Zasekl jsem se na plastu kryjícím prostor pod kterým se filtr nachází. Mám O1 r.v. 2003, takže kryt není šroubován ale nacvaknut. V návodu stojí: plast opatrně odcvakneme. Nejde ven, ani když jsem hodně silně tahal. Šroubovákem jsem si netroufl jej páčit.

Existuje pro toto odcvaknutí nějaký speciální grif? Jaké jsou Vaše zkušenosti?

No mám jednu možná blbou radu... Je to jako když si koupíš novou košili balenou na tom kartonu... když jí rozbaluješ, je tam alespoň o jeden špendlík víc, než si myslíš!!! Ale teď vážně - nejsem si jistej, ale myslím, že tam jsou ty západky čtyři. Dvě vpředu a na každém boku ještě jedna.

Zdravím všechny, včera jsem se neúspěšně pokusil vyměnit pylový filtr. Mám k dispozici známé návody jak postupovat. Zasekl jsem se na plastu kryjícím prostor pod kterým se filtr nachází. Mám O1 r.v. 2003, takže kryt není šroubován ale nacvaknut. V návodu stojí: plast opatrně odcvakneme. Nejde ven, ani když jsem hodně silně tahal. Šroubovákem jsem si netroufl jej páčit.

Existuje pro toto odcvaknutí nějaký speciální grif? Jaké jsou Vaše zkušenosti?

Odpacit sroubovakem je asi nejlepsi volba, jemne, ale prece

taky jsem ho měnil, ten plast jde sice ztuha, ale jde. Akorát uprostřec kde se ty dva díly překrývají, tak tam mi to už nejde zamáčknout a je to tam trošku odchlíplé.

taky jsem ho měnil, ten plast jde sice ztuha, ale jde. Akorát uprostřec kde se ty dva díly překrývají, tak tam mi to už nejde zamáčknout a je to tam trošku odchlíplé.

Taky tak, ale tam to az tak neva

Tahám, přemlouvám, prosím, ale kryt prostě dolů nejde. Jezdí po okně sem a tam, ale sundat prostě nejde. Okdud kam a jak bych měl páčit, abych ho sundal? ¨

Díky moc za rady.

Tahat směrem nahoru ke kapotě.Dělal jsem to před hodinou,poprvé,a za 10 minut jsem neměl co dělat.Jde to ale celkem ztěžka.Páčit šroubovákem jsem to nechtěl.Tak jsem udělal první levou stranu a pak pravou bylo to

No já to chytil od toho prostředku, a vytáhl nahoru!! Chce to asi zabrat pokud je to poprvé!!

Ty se ptáš na plastové kryty před čelním sklem, nebo na kryt samotného filtru - rámeček se západkama ?

Já musel uhlíkový filtr zastřihnout na výšku asi o dva mm, byl vyšší než původní, asi vynikající výrobek !!!

Na a po složení a na cvaknutí plastu před sklem mi to taky odstává uprostřed.

Je tam odtok vody, když tam nateče ?

Vezmi to v mistech kde je pylak, zabar a pujde to... a nasledne postupuj smerem k mistu, kde se to prekryva! Ja to rval, ze to vypadalo, ze to nemuze vydrzet, je to ale odolne!!!

Ty se ptáš na plastové kryty před čelním sklem, nebo na kryt samotného filtru - rámeček se západkama ?

Já musel uhlíkový filtr zastřihnout na výšku asi o dva mm, byl vyšší než původní, asi vynikající výrobek !!!

Na a po složení a na cvaknutí plastu před sklem mi to taky odstává uprostřed.

Je tam odtok vody, když tam nateče ?

Me prijde ze by jsi to mel cele trochu soupnout smerem ke spolujezdcovu blatniku, zda se mi ze se ti to prekryva moc, tudiz to odstava dost...

opravdu to jde ztuha,taky mi to nesedlo zpátky přesně,ale po opatrném nahřátí a ohnutí toho plastu je zase vše jak má

opravdu to jde ztuha,taky mi to nesedlo zpátky přesně,ale po opatrném nahřátí a ohnutí toho plastu je zase vše jak má

Takže dát ten plast ven, nahřát, ohnout a opatrně zpět ? Viz. mé foto...

No, po mé první zkušenosti kdy se mi podařilo ten plas zlomit už jsem raději opatrnější. Mám vyzkoušené, že nejlíp se to odělává od slopku směrem ke středu. Osobně nadzvednu ten těsnící lem toho plastu, co dolehá na sklo a širší šroubovák strčím k místu kde je to zacvaklé a pootočením šroubováku vycvaknu v jednom místě z té lišty pod sklem ten plast, pak už to stačí vzít rukoua vycvaknout to uplně. když to člověk dělá poprvé, tam moc nechápe jak to tam vlastně drží, dokud to nevyndá, pak už mu je jasno, kde musí na příště tlačit, aby se to podařilo Kdyby se to nezdařilo, zítra udělám fotky, potřebuju taky dát novej uhlíkovej filtr. Jinak pozor na modelové ročníky,starší to maj jinak upevněné než ty novější...

Chci se zeptat, ma Octavie 1.6 r.v.97 pylovy filtr? Pripada mi ze mi malo fouka ventilator na predni okno(dlouho trva nez se odmlzi) myslim ze by to mohl byt zaneseny pylovy filtr.

No jasně že má!! Jak dlouho tam je??

ja to tam mam uz 6rokov 200tis. km nemenene mam to vymenit? dostanem to v mototechne? kolko to stoji

ja to tam mam uz 6rokov 200tis. km nemenene mam to vymenit? dostanem to v mototechne? kolko to stoji

Vidis, ja ho menim 2x do roka a klidne by to sneslo i vic Myslim, ze Ti to meni pri prohlidkach ani o tom nevis, jinak to stoji asi 150,- a maji to snad vsude.

šroubovákem bych tam vůbec nestrkal.je tam sklo a co kdyby náhodou.Šroubovák vyhneš,můžeš neopatrně přitlačit na sklo a je to

ja to tam mam uz 6rokov 200tis. km nemenene mam to vymenit? dostanem to v mototechne? kolko to stoji

Kup raději uhlíkový, od 300,-

No a teda jak často se MÁ ten filtr měnit? Při prohlídce mě do papíru napsali ok a myslím že ho neměnili.

Někde jsem tady četl, že se to mění zárověň s olejem v motoru co 15.000km nebo jednou za rok, to samo i vzduchový filtr sání.

Ja menim vzdycky pred klimatizacni sezonou na jare a pred topnou sezonou na podzim. A sajrajtu je tam vzdycky vic nez dost

Ja menim vzdycky pred klimatizacni sezonou na jare a pred topnou sezonou na podzim. A sajrajtu je tam vzdycky vic nez dost

A jak to budeš řešit když teď probíhají klimatické změny?

Ja menim vzdycky pred klimatizacni sezonou na jare a pred topnou sezonou na podzim. A sajrajtu je tam vzdycky vic nez dost

A jak to budeš řešit když teď probíhají klimatické změny?

Jsou veci, kteryma se moc netrapim