Hlavní panel

viděl bych to jako Vlasta .... a pokud to prošlapává kvůli tomu, že mu nedrží otáčky (to je jediné rozumné vysvětlení, co mě napadá), tak ať opraví co je špatné... nevím jak vy, ale já za studena motor nechám cca 5-10 sec. běžet na volnoběh a pak teprve jedu s tím, že dokud se trochu neohřeje tak ho nevytáčím na více než 2200 ot..

..opravdu krásná diskuze.. Osobní zkušenost -čipovány 3 auta-všechny TDI ( 2x 81 kw a teď 77 kw) -při normálním stylu jízdy spotřeba neznatelně nižší-měřeno na stejné trase-jezdím ji každý den-cca 60 km -pokud si trochu zazávodíš, tak jde samozřejmě nahoru, ale zase to jede -ale kvůli spotřebě se to určitě nevyplatí -subjektivně se zlepší jízdní comfort-předjíždění, toč. moment je k dispozici dříve atd. -toť můj názor a teď se do mě pusťte

Ahoj, setkal se nekdo z neciim takovym? jedu od znameho asi 2km a kousek od baraku dvaklat piplo na maxiku: dobijeni navstivte dilnu koukal jsem na pristroje baterka nesvitila ale vsim jsem si ze pristroje jsou takove pohasle prijedu k baraku ze to hodim na nabijecku a vsimam si zmeny zvuku motoru a palubka se rozzarila, davam na maxiku stav vozidla a tam je jen o.k. vite nekdo co by to mohlo udelat? Dik

záruku máš na 2roky pokuď jsi si nepřiplácel , a tak je lepší už jenom z tohodle hlediska tam jezdit po roce!!! Proč ti budou kontrolovat auto 1x za 2roky když můžou 2x za 2roky!!