Tom373

Asi je to vlastnost, zítra nechám popájet u kluku v práci, asi poradí jak to udělat ať vydrží co nejdéle, škoda že záruka není aspoň 150tkm, ve čtvrtek jdu mimochodem vyzvednout nové Tourneo custom a v ceně záruka 4r nebo 200tkm. Jinač tato sranda ve Škodě s práci 14 000 jedna strana, tam se nic neopravuje všechno mění.

Tak si odpovím sám, a pro ty kdo bude jednou řešit tento problém, konektor je schovaný hned za sloupkem pátých dveří pod plastem kolem okénka, ale nestačí pouze povolit stropnici je třeba povolit plasty odspoda takže kryt středu kufru, povolit madlo háčku odjistit a vyhnout tento kryt pak jde vycvaknout i ten kryt který potřebujeme a celé to jde opatrně vyhnout, vznikne prostor tak na jednu ruku, pak stačí vyvěsit ten konektor z držáku směrem nahoru a vznikne lepší prostor na manipulaci. Dle stavu to čeká asi každého kdo aktivně používá kufr, jako třeba žena, kdy každý den vozí děti na tréninky, první vzpěra to odnesla v záruce v cca 95tkm a druhá v cca 108tkm

Ahoj, v záruce mi měnili pravou vzpěru, teď je auto už mimo záruku a znovu se podělalo otevíraní. Zjistil jsem že jsou zlomené kabely ke vzpěře pod ochranou. Potřebuji ji vztáhnout a nevím nenašel jsem v příručkách jak se nejjednodušeji dostat ke konektoru a kde vůbec je, abych ji odpojil a vytáhnul. Jestli stačí povolit stropnici nebo je třeba rozebrat polovinu auta. Díky moc za radu.

Jeste se potykam z nasledky plesu

No byli jsme se tam na to kouknout, tak vypada ze vyskocilo u prevodovky takove to tahlo od radicky co pootaci tou hridelkou z prevodovky, opravit to pujde asi na miste ale budu volat do skodovky at to prijedou opravit auto je v zaruce tak do toho nenecham nikoho hrabat aby mi pak nerekli ze se v tom nekdo vrtal tak at si to zaplatim kdyz to bude nejake slozitejsi, mam zaruku mobility tak at se staraji panove.

Vcera se mi stala takova vec jeli jsme na ples ridil jsem ja normalne jsem zaparkoval nechavam pouze kvalt, no a po zabave sedneme do auta mazelka musela ridit nastartuje a ze ji nejde zaradit spatecka sahnu na radicku ta nejak cela plandala jak by litala na volno, spatecku se tam podarilo nejakym zazrakem hodit, ale ta uz zustala a nejde ani vyradit paka chodi jak by tam byla na paradu tak jsem s tim couvl na jine parkovaci misto a volali jsme taxi. Zajimalo by me co u noveho auta se muze takto posrat ma najeto 10 000Km prevazne dalky, takze zitra volat servis auto je nepojizdne. Jsem zvedavy co technici vymysli, jeste jsem mel v planu v breznu vyrazit do alp jeste ze se to nestalo nekde po ceste ale 3km od baraku. Auto jsem docela chvalil nikdy zaden problem a ted toto vim ze je to asi zalezitost kusu no uvidime...

Dik za info, do toho s tim columbusem asi pujdu ta gps antena neni draha a da se hodit nekde pod palubku pry to funguje, ten bluetooth tam je asi vice montaze mikrofon a je tam asi jiny multifunkcni volant protoze pokud v konfiguratoru date BT HF tak je pak povinna polozka multifunkcni volant s podporou HF. Tak to vyjde na 8000Kc za kolik se to da postavit dodatecne? Dik

Ahoj, omlouvam se ze to cpu tady do fora O2 ale je tady toho o columbusu nejvic a potrebuji poradit. Uvazuji ze koupim noveho yetiho a chci navi - vestavenou, jsem zvykly ze stavajiciho auta a amundsen mi pripada docela osizen, vitezi columbus ale v konfiguratoru 48tkc urcite budu brat taky bluetooth hf sadu a ted me zajima jestli mam nechat radio ktere je v me vybave (swing) s tim ze si ho hned vymenim za columbuse ten se da sehnat +- 10000Kc? Bude mi po vymene fungovat vse jak ma? BT hf, zobrazeni na maxidotu vzdalenost pri parkovani a samo ta navigace? Je potreba nekde zvlast tahnout kabely k navi, antenu atd. nebo staci jen prehodit a bude to fachat? Nebo mi to nedoporucujete a mam se smirit rovnou s amundsnem? Diky za radu

Ahoj, nevite cim to muze byt? Kdyz jedu prudceji do prava uberu plyn jakby v setrvacnosti tak se mi z leveho kola na strane ridice ozyva takove jakoby loupani, kdyz slapnu na plyn a auto zabere tak se to uklidni.Je to OI 4x4 03 TDI PD Dik z rady

Tak na spojkovem valci me natahla skodovka o 2700 za kousek plastu jenom za ten spojkovy valec pritom ten samy novy original jsem nasel na aukru za 900 ale auto potrebuji no a kdyz jsem videl tu cenu a kolik by mi naparili jeste za praci tak jsem si rek ze si ho prehodim sam no a za dve hodiny jsem to mel hotove spojka funguje jak ma, a problem byl v tom ze ten stary se nejak ucpal a nepoustel zadnou novou kapalinu tak pedal casem vadnul a po odvzdusneni bylo jasno

Tak jsem dneska sel do odvzdusneni spojky tak se to odvzdusnilo tak ze pedal zustal plandat a spojkovy valec nenabere ani kapku brzdovky z nadobky tak nejspise odesel on je i pod pedalem vlhky od brzdovky tak ho ceka vymena auto budu muset odtahnout do skodovky to jsem zvedavy kolik si za to reknou, doufam ze to zustane jen pri tom valci

Ok budu zkouset kdybys si vzpomenul kde se o tom psalo hod sem odkaz. Uvidime jestli se to zlepsi

Tak zavodnik zase nejsem ale motor moc nevytacim no a ta hridel da se nejak posunout zpatky nebo nevis co s tim dik

Mozna se to uz resilo ale nic takoveho jsem nenasel mam TDI PD 4x4 6 Rychlosti najeto 155tKm, no a problem mam v tom ze se mi cim dal niz posouva ucinnost vypinani spojky dneska pri studenem nastartovani neslo ani zaradit az po nejake chvili to slo ale je to cim dal horsi pri prvnich kilometrech jak bych uz radil prez zuby, kdyz neco pojezdim tak se to zlepsi jinac auto neskube ze spojky nejdou zadne pazvuky ani neklouze pedal je funkcni uplne u dorazu nevite co s tim? Budu vdecny za kazdou radu. Tomas

Ahoj, setkal se nekdo z neciim takovym? jedu od znameho asi 2km a kousek od baraku dvaklat piplo na maxiku: dobijeni navstivte dilnu koukal jsem na pristroje baterka nesvitila ale vsim jsem si ze pristroje jsou takove pohasle prijedu k baraku ze to hodim na nabijecku a vsimam si zmeny zvuku motoru a palubka se rozzarila, davam na maxiku stav vozidla a tam je jen o.k. vite nekdo co by to mohlo udelat? Dik