Hlavní panel

Přeji všem hezké novoroční ráno. Pro mě náročné, neb jsem začal s konzumací al Koholu pozdě a konzumoval rychle a ... ráno bylo ... Včera jsem opláchl Yetíka, aby nebyl na Nový rok ušmudlaný. Přes noc napadl sníh, spíše poprašek jen na zašpinění auta. Musím uznat, že Mike mě dostal, volal mi hned po půlnoci novoroční přání. Chlapi, přeji v novém roce hodně kilometrů bez poruch a mimořádných událostí, ať jste veselí, plní optimismu a spokojení. Yetíci, ať věrně slouží a radost vám dělají. Vždyť nejkrásnější pohled na svět je za volantem Yetíka! Doufám, že se potkáme na nějakém srazu.

Tak jsem se rozhodl, že do roku 2012 popřejeme s Tulákem vše nejlepší nejen čtenářům tohoto fóra, ale i všem, které na silnici potkáme. Trošku mi plány narušila maličkost, a to, že v celém podniku nebyla štětka menší jako 2", což na písmena o síle cca 1cm bylo trošku moc, ale jako elektrikář jsem to namaloval šroubovákem příslušné velikosti. Malíř písma by ze mě asi dostal infarkt, ale účel světí prostředky. Vše nejlepší v roce 2012 přeje Tulák, Robin a má maličkost.

Takže díky za rady, dnes jsem taky dával nefunkční zadní ostřikovač na kombíku a směs tekoucí za přední nápravou....všechno super, rozborka dle rad bez problému, hadička opraavdu rozpojená, ale kam ji zapojit nebylo , prostě nikde nic.....tak hurá k netu zjišťovat odkud že by měl ten druhý díl trčet....byla potvůrka zaskočená pod tím krycím plechem , sice to byla tak trochu gynekologie přes ústní dutinu, ale stačilo vykloubit dva prsty a dostal jsem ji ven, pak už to šlo rychle....je to super, když člověk ví kam šáhnout a co dělat, ještě jednou dík....

Schmidt CF-Line 8,5x19 ET35 s pneu Nankang NS-II 225/35 ZR19, s podložkami H&R vepředu 20mm vzadu 30mm, auto se bude komplet předělávat jak lemy tak celolak a ještě bude štelovatelný podvozek, Zatim jsou tam sníženy pružiny 35mm předek a 15mm zadek.

opet Kvetuska :-)

červená potvora po druhééé