Petrrr

A proc tomu skubes podlahu. Nebo nejaka kuna? [emoji1]

Ale bile kliky frci. [emoji1]

Stringo Rapid ma 77 kw ten co mam ja EA111 a nove EA 211 maji dokonce az 81 kw a kdyz si odectes tak 200kg rozdil, o kterych bude Rapid lehci a to turbo co pises tak je to jasne. Zase kdyz na dalnici pri 130 km/h foukne trochu vice bocni vitr u Rapida tak jedes v tu ranu v protismeru aniz bys poskodil stredova svodidla [emoji23]

No preci OPEL Astra od Adama Opela. Ty Pawouku neznas Astru? [emoji1]

Jako na "D"ebila jo? [emoji1]

Strinko ty ani 4ku neradis ne? Jezdis max na trojku. Blizis se Koktovi. Ten jezdi max na 2ku. Ostatni rychlosti ma jen jako udrzovaci. [emoji23]

Kdo nema alespon 5ti litrovej obsah motoru tak nema auto. A je jedno jestli dehet nebo benzin a proc? Protoze objem nicim nenahradis a uz vubec ne koncernovym motorem. Koncernovym motorem clovek ziska falesne emise a staly parkplatz u AS. [emoji23] [emoji23] [emoji23]

Mcv je opticky nejhezci jak z venku tak ze vnitr. Navic to bude praktictejsi nez nejake sandero.

Zradce. Kolenozradce.

Hlavne ze v USA v kauze dieselgate kazdy majitel dostane odstupne v prepoctu 120tis a auta od majitelu koncern odkoupi. To rikali nekde ve zpravach v TV a co Evropsti zakaznici? Urcite hovno. S nima si koncern co by polopozska automobilka v Evrope pro sve zakazniky vytre prdel. Hold jina meritka pro ruzne zeme.

To je jen nekolik 100tis aut. To je zanedbatelne.

No fabie. V te me nove praci maji dve nove jezdime s nima na obed. Ve vnitr jeste vetsi papundekl nez Rapid. Intros uplnej social. To muj Rapid MR13 je oproti tomu Mercedes. Podvozkove bude fabka lepsi to je pravda, to uz jsou ovsem dnesni Rapidy take. Kdyz z toho vystupujeme tak ta zadni naprava jak se odlehcuje vrze jako prase. Tak ze vzhledem a podvozkem dobry. Oni v tom maji nejake ty trivalcove zakladni motory. Do mesta je to auto ok. Ale abych za ten papundekl vysolil s nejsilnejsi verzi TSI nebo TDI nevim kolik. To ani nahodou. Ostatne to plati i o dnesnich Rapidech. Nevi uz co by za to chteli. O Octavkach ani nemluvim.

Jj, u Passata ti zase odejde v 5ti letech DSG a muzes ho taky vyhodit. Pac oprava, co to placam, VYMENA DSG te vyjde co 2/3 aktualni ceny vozu. Tedy Gerschackej shit. Ale za 40 prumernych platu platu. Neber to. Jinak vcera jsem si prohlizel noveho Logana v klasickem provedeni. Je to opravdu hnus. Ale kdyz nekdo zvoli z rodinnych duvodu treba Logana MCV ( ten tak zle nevypada ani uvnitr) jako nove auto misto vykrakaranyho 4-5 ti leteho koncernu, tak bych ho za to neodsuzoval. To jen majitele koncernovych aut si porad mysli co za sve nemale penize nemaji a skutecnost je takova ze maji uplne stejny klump jen zabaleny do lepsiho kabatku a se "spolehlivou" moderni technikou s lepsi vybavou. Uz jsem davno prestal odsuzovat ty co si koupi korejce, itala, rumuna nebo francouze.

To Stringo popsal vlastnosti Skody ne?

Ja si dam Rumunskej avatar. Protoze takova Dacia AS vubec nepotrebuje.

Vzal si dovolenou [emoji1]

Avatar zde dela osobnost. Tennkdo jej stale meni pak neni osobnost a s image tacina vzdy od znovu. Tady fiky tomu abych neco precetl vidim hned, ze kdyz mam cerveno pred ocima je to Pawouk, kdyz modro je to Motos atd.

Jedina modra je dobra.

Tmava je nejhorsi. Ano tmave jsou krasne barvy a maji hloubku. Ale svetlejsi metly jsou zase nejlepsi na udrzbu. Sam jsem v tomto smeru s Denim spokojen jako jeste nikdy s zadnym lakem. Spina na tom neni videt atd. Bila je ovsem vyjimka, na te je videt uplne vsechno jako na cerne, jen mikroskrabance mozna mene.

To ja se kochal, kdybych chtel ....[emoji1] Vsak ma motor jen 1.6 trivalec a urco bude tezsi bez Rapid bych ho spraskal jak ty kunu az ji chytis. Ale nechtel jsem ho ztrapnit, ze by auto 10x levnejsi mu dalo za vyucenou.

Predevcirem jsem potkal 2x rano a odpo BMW i8. A na zivo si troufnu rici to neni vubec zle. Na dalnici se za nim zajiskrilo a byl v prdeli. [emoji1]

Nevim jak R8. Ale lambo a jine italske sracky vic stoji nez jezdi. Svagra min. sef ho mel a dal ho brzo do prdele. Stacilo aby zaprselo a lambo nejelo a to bylo 2x v italii na oprave.

No jo good idea a v postate to budu jako HEMI s odpojitelnyma 4 valcema, ale trvale. Tak, ze eco 8mi valec. [emoji1]

A kdyz nechci zvuk s turbem ale osmivalec bez turba v Rapidovi tak co. Je tam neco takoveho ? [emoji1]

Kabaň, což je ještě více než satan. http://www.novinky.cz/auto/400937-nove-auto-ztrati-nejvice-na-cene-behem-prvnich-ctyr-let.html