Petrrr

Jo ale ten čtyřvál má T8 s pluginem má 400 koní nebo kolik a 400Nm. a zrychlení 5,9, nevím kolik mají ti tvý 6ti vály přesně, ale 5,8s má 4,2 V8 TDI, tak že tak.

Kokto: tady jsem to jen tak prolítl očima a to za co se u VW, Audi připlácí má Volvo už v základu, tak že jestli 6ti vál nebo 4 už je dnes stejně jedno a 1tubo+kompresor je furt lepší než 2,3 turba.

Já počkám, až jestli se vám ty vaše přefoukaný skořápky nerozstřelí a když ne, tak za 5 let si nechám nachipovat taky.

To jsem fakt napsal? pokud ano, tak sklápím uši a držím hubu. Sem byl asi tak rozčílenej , že jsem měl mozkové zatmění . A že si nikdo polívčičku nepřihřál aby mě opravil nebo si rejpnul, za to by se styděla i moje 1 roční Rozárka. Ovšem "Mě a Mně" to taky není čím by ses měl vychvalovat. Tak a pokud si mě Pawouku zase za zády s Clintem pomlouval, už se nic nedozvíš a nechám si to až do hrobu.

ČJ, platíte komu, čemu - mně 3.p. tedy ne mě, ale MNĚ. jak jde o kofoly, Clint zapomíná česky.

áááá hele, první testovací zákazník, nonaštěstí z cizího krev neteče a tak je to vlastně jedno. Clinte: když kokta nejezdí na čaje těžko se sveze. Dráty mi taky neva, šéf je má u Forda a good.

Však já Tě nenutím, ale až budeš škemrat abych tě svezl, strčím do tebe až spadneš do toho příkopu u rest. U lípy.

Tak automatické nastavení vyhřívání okna či zrcátek tady ještě řeč nebyla, ani zmiňka, že by to mělo umět. Pro tyto dotazy je dobré vždy uvést auto (Rapid, SB) MR (modelový rok) popř. rok výroby, když tonemáš uvedeno v podpisu, tyto elektronické fičury se dost mění a to co nemají auta vyrobená dnes, mohou mít auta vyrobená za měsíc když to přeženu. Zdejší kódeři a to i z řad profi, ti pak snad na to odpoví.

Kapacitu píší mají 2500 úprav ročně, podle tebe co ti řekli, tak včetně sobot a nedělí za celý rok udělají 1460, hold nějak tu svojí kapacitu nevyužívají. Jinak jak je vidět asi to bude solidní firma, ačkoliv kokta má jinou zkušenost (chyba se může stát a mohlo se to změnit). Motorpower je třeba taka dobrej, ale kdo tam za ním bude bude do těch končin jezdit. I když ty zrovna bys to měl k němu blíže než někam do Kladna. Tak u skoro nového auta nevém proč by měly být špatné tlaky. Jedině spíš, vytahanej řetěz a ten neměří.

Jj, motaaa, je z toho tak vyočenej z toho chipu, že neví kde má hlavu a patu a přehlíží dotazy. edit: beru z5, popadl dech a snížil se mu tlak, tak už odpověděl.

Motaaa, nemusíš mít obavy odpověz i na mé otázky. Jinak na výkon nahoru se lehce zvyká a za chvíli Ti to ani nepřijde, měl jsem to obdobné u O1 TDI, hůř se to zvyká obráceně.

To je pravda, Pawouk je zákon a ten by neokradl ani mouchu, jinak by v noci nespal. Ovšem mí na účtě několik 100vek mil., to dokáže změnit hodně lidí. Pak bychom za ním museli jezdit na čaj na Bahamy a přizvat do klubu i Krejčíře a Koženého, to budou jeho noví kamarádi a já bych byl za chvíli na mizině.

Tos měl za těch 5528.- za co to teď mají? Jinak celkově s přístupem atd. jsi spokojen? No já teď pořizuji ještě o 1tis dražší dodělávku tempomatu, ten chip je lákavej, ovšem obavy ještě pořád u mě převažují a tak ty prachy raději vrazím do věci co denně využiji bez rizika. Ale čas ukáže a třeba v budoucnu chip nevylučuji.

jj, kde jsou ty časy kdy všichni kamioňáci (shodou náhod) měli svá soukromá vozidla diesly. Clinte, tím se právě vždy uklidňuji, po každé když nevyhraji. tak že jsem spokojený člověk v obou případech.

Jo, dobrý, z hlediska výkonu jestli tedy to navýšení 15Kw za to stojí je diskutabilní, ale alespoň ten krouťák se hodí. A ty rozjezdy na 1ku se asi taky zlepšili co? Ta jednička je tragedie (prý neoturbená) až 2ka začíná táhnout.

tady Clinte, AMERIKA, země zaslíbená http://www.novinky.cz/auto/366036-cadillac-ct6-americky-sok-luxusnich-sedanu-typu-bmw-rady-7-ci-audi-a8.html

Já ne, ale dnes to na 100 pro vyjde v Euro Jackpotu, je tam přes 1,1mld. Tak pak si budu kupovat auta třeba každej měsíc. Koupím S3 v plný palbě a pak ho demonstrativně před branami ŠA v MB rozmlátím před videokamerami. Ukážu Kabaňovi, jak se upravují tvary a televizním štábu povím jaká je kvalita dnešních vozidel ŠA.

počkej Ozi, nemůžeš srovnávat jablka s hruškama, srovnej km z O2 ne z Felície.

http://www.volvocars.com/cz/all-cars/all-new-volvo-xc90/specifications/pages/technical-spec.aspx Kdo měl řeči proti Volvu XC90? Myslím si, že ta varianta benzínová turbo + kompresor by ve zrychlení div ne napráskala O RS. Jooo, je to krása.

Zdar hoši ztracení, tak jsem měl pokec se synem kolegyně co dělá v AS Škoda ohledně řetízkových TSI, ti co jsou slabší povahy a vlastní ho, tak nečíst. Tedy hopla řetízku nejčastěji O2 ve stáří 2-4 roky platí nejvíce u motorů 1,2 a 1,4 TSI klidně už od 30tis najetých km. Za poslední měsíc, řešeno 6 motorů. A nyní třešnička na dortu a to přístup ŠA. Jsou případy kdy i v záruce není uznáno, pokud ano tak i třeba jen 50%. Kulance v podstatě nehrozí a pokud ano, tak jen 50%. Sám říkal, že je nešťastnej z těch nešťastných lidí, páč je mu to samotnému líto, že ty lidi za to nemůžou - i když se přiznal že za výměnu motoru má nejvíc bodů a tím pádem slušné prémie do mzdy. No a co se týče žravosti oleje TSI je jedno jakých, tak to řeší houfně pořád, lidi tam přijíždí, že jim to žere olej jako kráva a přesto, většinou se kupodivu všichni do té normy vejdou. Tady moje myšlenka - že ta metodika měření asi o něčem vypovídá a to, že bude nastavena nějakým způsobem ve prospěch ŠA. Ono kdyby na to přišlo, tak asi znalecký posudek atd. by bylo tou nejvhodnější metodou. Tak že my se tady smějeme Chrochtákovi Clintovi, ale možná časem skončíme všichni podobně. Pokud já, tak na rozdíl od Clinta po těhle zkušenostech a přístupu k zákazníkům (který je snad i v Německu obdobný) bych nepodporoval ty ku.vy tím, že bych koupil byť jiné auto u nich. Kotex a tečka. PS: to mi tedy Clinte povídej o amerických sračkách car.

Clinte za braky s supluky bych dnes hlavne povazoval celou aktualni modelovou radu SA treba. Auta na jedno pouziti. [emoji12]

Stringo jen ze zvedavosti, netvrdim ze nema Clint pravdu, ja zkusenosti nemam. Pochybuji ovsem ze je ma on. A jak je ten znamej spokojenej, co spolehlivost, ceny servisu a to zpracovani, ma to pozink nebo ne? Jskej je servisni interval. Jen se ptam ze zvedavosti pac ne zajima jestli jsou ty predsudky pravdive o tech amerikach.

Jako ze to nema volant? [emoji33] no zrovna s Ramkou si myslim si kazdou zatacku narovnas.

No motorove urcite, je otazka co ostatni. No pro farmare na hnuj je mozna tak O3 Scaut se svyma zarucene "pravyma kozenyma" sedackama, plastovou olejovou vanou atd. [emoji23]

Jinak jak jsem psal o Ramce, cerna hovadsky auto a ten zvuk, normalne se mi najezily chlupy az na prdeli. Ovsem je to amerika a tak ji clovek musi brat se svymi klady i zapory, treba pozink kastli to mit asi nebude jako vubec antikorozni ochrana bude vselijaka a zpracovani asi taky i kdyz na fotkach i ten intros v kuzi vypada pekne.