Tak především do Fabie se 1.4tsi nemontuje, benzin je nejsilnější právě 1.0tsi u Fabie.
Automat je prostě jen další věc co se může (ale nemusí) pokazit. Je to jako se vším, například jak se říká čím víc elektroniky tím víc věcí co se může pos*at. Nic jiného v tom nehledej. Automat obecně dokáže auto i dost podtáčet, což je pro motor naopak náročnější než když řadíš sám a využíváš vyšší otáčky. Prostě to řadí na spotřebu. Auto si sice řadí samo ale pro motor je to stejná záťež jako s manuálem jen s rozdílem že ty nic dělat nemusíš a s manuálem přecejen dokážeš dle svého uvážení řadit tak aby to motor zatěžovalo co nejméně.