Atrani
-
Počet příspěvků
264 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Atrani
-
-
Zkusil a není to ono.
Jinak sem zhodil kastlik dolů a drnčení jde jemně zepředu od motoru, v podstatě neslyšně. Bohužel kastlik funguje jako ozvučnice a i když jsem olepil body dotyku takovou pěnou, tak po nasazení zase drnčí. K vzteku prostě.
-
https://youtube.com/shorts/JaMGFZO0q24?feature=share
Kastlík, torpédo, palivové hadičky, hliníkové hadičky od chlazení, Klimy...nic z toho to není. Nenapadá vás něco?
-
Tak drčíme znovu, torpédo vypadlo že seznamu podezřelých .
-
Torpédo na straně spolujezdce....mě trefí taková blbost. Přeložený tvrdý papír na zkoušku při čekání na parkovišti a je to pryč.
-
Tak update 23: nic jsem s tím nedělal a se zimou to přestalo, no po zimě jsme zase u drnčení.
Takže drnčí něco vpravo u spolujezdce v palubce nebo v motoru. Drnčí to POUZE a jen při brždění motorem. Taky při nastartování je slyšet 2 sekundové ":vrrrrrrrrrm", co hned s klesajícíma otáčkama ztichne.
Jakmile přidám plyn, brzdím nebo volnoběh, tak hned absolutní ticho. Stačí opravdu polechtat brzdu nebo plyn a hned to zmizí. Nebo vyřadit. Jinak to při drnčení nemá žádné vibrace do řízení, podvozku ani jinam. Tzn. asi opravdu o sebe drnčí nějaké hadice, co jsou "aktivní" při brždění motorem.
Zkusím stahovací páskou stáhnout ty plastové palivové hadičky, co jsem tu našel ve vláknu: ZDE a dám vědět:
-
Zdravím, mám v Rapidu MR16 zapojenou kameru Viofo a119mini do skříně (viz. foto). Jedna odbočka s 5A pojistkou jde na pozici vyhřívání předních sedadel a druhá s 5A pojistkou na ostřikovače a páčky pod volantem. Vše funguje normálně. Ale pokud nabíjím baterii (nabíječka ctek mxs 5.0 new), tak se kamera po nabíjení už nerozjede. Je potřeba vyměnit ty 5A pojistky za nové a pak zase frčí. Ovšem po změření multimetrem pojistky nejsou přepálené a vydávají akustický ton.
Nabíjí to dle fáze nabíjení max 14,4V, měřeno multimetrem.
Nejsem elektro, tak proto se ptám, zda před nabíjením vždy ty 2 odbočky od skříně odpojit nebo dělám něco špatně?
Děkuji.
-
Tak včera pod autem loužička oleje, odvezeno zpět mechanikovi, že není dotažený filtr asi. Slovy: " Jo to je jen zbytek oleje na krytu pod motorem, já to jen odsávám a jak to vytahuju, tak může něco odkápnout." Takže žlábek v krytu plný oleje a občas si ukápne...ideální stav den před STK. To taky možná vysvětluje tu barvu oleje. Tady jsem byl naposledy.
-
Tak jedině mě napadá, že jsem si fotil i čistý olej kvůli porovnání a nechal si špatnou fotku.
-
Je možné, že v AS provádí při výměně oleje i proplach ještě čistým olejem pak?
První foto je po dnešní výměně o garážíka, druhé foto je po výměně v AS. Olej vždy vlastní mobil 1, foceno večeř po😁. Předchozí výměny v AS stejné foto jako loni.
-
Tak opraveno na 185/60, měl si pravdu. Každopádně je tam rozdíl 0,13%. Asi bude svítí ABS, ale na dojetí je to ok ne?
-
Koupil jsem 17' alu, mám rezervu 15'. Stačí to na dojetí 80kmh do servisu nebo to chce rezervu 16'?
-
Tak je to jenom při brždění motorem a hlavně 2. a 3. rychlostní stupeň. Nad 50km/h a 4.hod. to je neslyšitelné. To by mohl být i silentblok nějaký ne? Budu muset do AS, jsem půl roku po záruce :(
-
Rapid 1.2tsi 81kw, 2016 Najeto 50tkm. Před 2 dny mi začalo po ubrání plynu drnčet, bzučet asi před spolujezdcem v motoru. Viz. videa. Po přidání plynu nebo na neutrál hned zmizí, do 50km/ je to nejvíc slyšet. Pustím plyn-drnčí-přidám a hned přestane. Má to přímou souvislost s plynem, možná turbo?Nevíte, co to je? Z videa to není moc slyšet, ale drnčí to jak lednice, když mrazí.
https://youtu.be/u9mKGbkbsCY a tady https://youtu.be/OYcJGQGmBbA
-
Auto wapkuju doma, pořád stejná kosmetika, ale včera jsem pro jistotu sklo odmastil a pořád stejné. Teď mi už začaly i dělat pazvuky. To je slušná výdrž, 6 letních měsíců na garážovaném autě.
-
Jinak teda kupováno v OB autodíly, takže by to snad neměl být fake v originálním obalu.
-
Originální vydržely na autě 3,5 roku, pak začaly dělat pazvuky při stírání. Pak koupeny opět originální a ani po půl roce používání (přes léto nepoužívání) dělají po setření jemný film po celém skle, který tak za 1-2 sekundy zmizí.... Hrozné ta kvalita, přitom vypadaly při výměně i na stejného výrobce jako ty původní.
-
Tak AS mi to nacenil na 40-50tis.Kč (kompletní výměny výplní 3 dveří, motorky atd.).
-
Přímo v autorizáku? Díky
-
Víte někdo kolik by stála výměna švihadel u zadních oken za elektriku, včetně práce?
-
-
-
-
Johank Johanka: výměna oleje je u pevného intervalu 1 rok nebo 15tkm, takže ti za rok olej vymění i v případě nájezdu pod 15tkm. Do servisu si můžeš donést i vlastní olej a ušetříš, ne všude jej ale berou nebo chtějí "poplatek za vlastní olej".
-
Ještě je dobré mít ve videu na infotainmentu zobrazené VIN auta, aby to bylo neprůstřelné.
Madlo dveří u řidiče
v Exteriér
Vloženo
Mám problém s madlem řidičových dveří.
Dveře jsou ve stínu: madlo funguje normálně, otevře dveře jen lehkým zatažením prsty - žádný odpor
Na dveře svítí třeba 2 hod. slunce: madlo jde pouze do první polohy a pak je tam odpor, zámek nechce dveře otevřít a musím madlem škubnout silou, aby povolil a dveře otevřel.
Zkoušel jsem to prostříknout bílou vazelínou ve spreji a nic. V AS mi předloni (ještě na záruku) řekli, že je to normální a lidi špatně berou za kliku. Ale to šlo pouze ztuha, teď je to na utržení kliky.
Z boku jsou 2 šroubky, má cenu to madlo rozebírat nebo zrovna do servisu?