Octavia31

ja taky nasel vyrobce, jenze chce at odeberu 3sady, ptotoze reflexni folie nejde zrovna na odbyt a nevi co s tim zbytkem. Tak pak napis cenu docela me zajima.

Takle to vypada na FI

podle vinkodu ti to nereknou, moje zkusenost.

promazat, jinak nemusis zavirat klickou, ale staci to kolecko na zavizani jakoby nahnout a drzet , sibr se zavre.

Nasel by se nekdo, kdo vi jakou teplotu by melo ukazovat cidlo na vyparniku (O1 na panelu climatronicu kanal 40) pri max chlazeni. Poslal jsem dotaz do MB a doslo nasledujici: dekujeme za Vas email a duveru, se kterou jste se znovu obratil na nasi infolinku. Je nam lito, ale Vami pozadovane informace poskytujeme pouze autorizovanym servisum Skoda. Zminene informace povazujeme za duverne, a tudiz nejsme opravneni Vam je touto cestou poskytnout. S pranim prijemneho vikendu Bc. Vladimír Kutnar | PST - Péče o zákazníka | Kundenbetreuung | Customer Care SKODA AUTO a.s. | V. Klementa 869 | 293 60 Mlada Boleslav | Czech Republic tel: +420 326 8 16100 | fax: +420 326 8 16339 Vladimir.Kutnar@skoda-auto.cz | www.skoda-auto.cz | www.skoda-auto.com Škoda - Simply clever.

konecne se podarilo a klima funguje. Nakonec se ukazalo ze byla spatna pojistka c.5. Pokud bude nekdo dodelavat klimu do O1 1,6 74kw, rad se podelim o zkusenosti. Ted uz jen aby slunicko svitilo.

Na schematu zapojeni O1 manualni klima od srpna2000 (neplati pro AVU) vede kablik z jednotky dochlazovani (pin T14a/1) do svorkovnice, ktera je v motorovem prostoru (pin T14b/13). Potreboval bych vedet kam dal pokracuje z toho pinu T14b/13. Ve schematech DP jsem to nenasel. Kdo vi at poradi?

nepodarilo se. Klima nejede. Nejaky problem v eletrice, ale nevim kde. Zrejme jsem pouzil jinou ridici jednotku vetraku, uz jsem dal dotaz na forum, ale zatim se nikdo neozval....

Zdravím, potřeboval bych poradit jakou řídíci jednotku pro větráky mám použít. Mají stejná čísla jen index na konci je jiný. Dodělávám manuální klima do O1 1,6 74Kw (AKL). Eletriku jsem zapojil podle schématu v DP klimatizace od květena 1999 a mevím, která jednotka je ta pravá. Múže mě někdo poadit? dik

tak jsem se stal členem klubu (pokud nějaký existuje) těch, kdo se rozhodl dodělat klimu do auta. Je to O1 1,6 74kw MR98. Po úspěšném sehnání všech potřebných dílu, jsem se do toho minulý týden pustil. Zbývá dodělat eletriku, a nechat naplit a potom všecno složit dohromady. Snad se dílo podaří.

Zdravim vsechny, chtel bych se zeptat, zde je mozne namontovat nezavisle topeni webasto thermo top V do fabie I (benzin). Nemate nekdo nejke info, zkusenosti, schema zapojeni atd. Model top V je urcen do prvovyroby a je mensi, lehci a ucinejsi nez model top E nebo C, proto me zajima prave tento model. Uz jsem se ptal primo u webasta ale moc jsem nepochodil.

Staci kdyz dolijes chladici kapalinu (destil. vodu) mirne nad max a problem zmizi. U me to funguvalo.

problem byl v kabelovem svazku. Nebyl odmotan. Uz je opraven a auto jezdi.

Auto bylo v servisu skoda. Cidlo me napadlo taky, ale pry je ok. Jak jsi psal cidlo dela problemy jen pri startu. Termostat nevim jestli kontrolovali. Tvrdili ze cidlo otacek motoru je spatne, ale moc jisti si nebyli. Proste voli metodu pokus omyl.

Zdravim, auto jsem dva tydny nepouzival. Pak jsem ho chtel nastartovat a nic. Asi baterka jsem si rekl. Baterku jsem nabil a auto chytlo na poprve. Rikal jsem si pohoda. Jenze jsem ujel 500m a auto prestalo jet a neslo nastartoval - starter motorem toci. Kdyz to vychladlo tak zase na prvni pokus to chytlo a po chvilce to zase nejede. Kdyz je auto studene tak nastartuji a jakmile zacne stoupat ukazatel teploty chladici kapaliny a dosahne jedne tretiny tak motor chcipne a nastartovat nejde. Nejaky napad kde by mohl byt problem?? Dekuji fabia 1.4 16v 74Kw rok2000

Tak jak jsi dopadl??? Mam to same auto a ten samy problem. Ja ale nemel odmotany motorovy kabelovy svazek a draty jsou pekne nabobtnaly. To tvrdi skoda servis. Novej stoji 30tis. Tak jsem v pr... Zajima me jak dopadnes dej vedet.