Celerjehnusnej

Ty to děláš přes Přerost a Švorc ??? To tam dáš novou jednotku a tu origoš si odvezu domů ??? Na těch stránkách, co tu reklamuješ, vůbec o této motorizaci nic nepíšeš. Tak se nediv, že se vyptávám. Když mám dát někomu 25 litrů, tak chci info.

Já už doplňoval při 8 tisících (kontrolka svítila) a už zase ubylo na minimální hranici.

To jsem z toho tedy vyčetl . Ty křivky mi nic neříkají, tedy, výkon něco kolem 173 koní, krouťák kolem 360 Nm ?? Za 25 táců ???

Základní infromace, jako konečný výkon, kroutící moment, něco o spotřebě snad můžeš postat hned, nebo do PM, pokud to je tak takné. Motor mám 81 kW 4x4, manuální řazení, najeto něco málo přes 20 tisíc, na funkci DPF filtru trvám. Díky

Ahoj, mohu poprosit o bližší informace ??? Díky.

Zdravím škodováky, zítra jdu platit zálohu na Yetinu experience 4x4 81kW. Stále však nevím, jestli 81kW není málo. Proto se ptám, je velký rozdíl v motoru 81kW a103kW? Vyplatí se připlatit cca 50tis za 103kW? Nejsem žádný horal, 90% silnice a 10% lehký terén. Jde mně o to, jestli ten rozdíl v kW opravdu v běžném provozu poznám. Díky ... Ono po čipu u Cimbu to vyjde na stejno, 81 kW vs 103 kW . Za 20 litrů z toho udělají stejnou hodnotu, 138 kW. To je 57 kW za 20 litrů, 350,87 Kč za 1 kW. Což již vyjde slušně. V létě se na to chystám.

Tak jsem si o tu přečetl a nestačím zírat. Proč si tedy kupujete Škodu, když se k tomu chováte jak k Dachně 1310 ? Proč si kupujete auto, ke kterému nemáte důvěru ? Pokud výrobce udává servisní interval 30 tisíc, asi ví proč to dělá, co si může dovolit. Včera jsem překročil 20 tisíc km, i v těchto mrazech na Šumavě startuje jak má, bez problémů, po pár najetých začne topit. Sám jsem zvědav, kdy mě Yetík zažene do servisu a hlavně na tu cenu.

Bylo mi doporučeno toto. http://www.iqauta.cz/fiscon-bluetooth-handsfree-basic-pro-vw-skoda/

Nazdárek ve spolek. Nemáte náhodou něko poznatky a zkušenosti s touto firmou ??? http://www.skodachip.cz/ Přemýšlím o čipnutí, ale ne za každou cenu. Cena je velice slušná a slibovaný parametr taky vypadá reálně ... . Díky za odpovědi.

Jde to dodělat později ???

Když hamtnu na brzdu, nehučí. Když brzdím normálně, nehučí .... .

Aha, takže jak to tedy je ??? 90% předek a 10% zadek ??? Ono se to pěkně píše (teorie), ale skutečnost ?

Přátelé, jak je to ??? Suchá silnice. 90% jde na předek a 10% na zadek ??? Nebo i haldex 4 generace posílá vše na předek a až při prokluzu na zadek ???

Děkuji uctivě, to budu muset prubnout.

Nazdar, takže se využiji třeba v zimě, prudký kopec, klouže. Pod kopcem zastavím. Dám neutrál, zmáčku off road a dám jedničku. Pustím plyn a už jen krotím volantem. Chápu to dobře ????

Přeji pěkný den, i když jsem studoval návod několikrát, stále nevím k čemu to je a jak se to používá. Zima se blíží a rád bych zjistil od někoho, kdo to používá co a jak. Díky.

S nájezdem 13 tisíc kiláků a když nechceš pohon 4x4, tak je 1,4 TSI jasná volba. Tam není co řešit.

Nazdárek. Pár postřehů z delších cest. Praha - Ostrava 5,6 l / 100 km dle PP (tempomat na 130). Zpět to bylo za 6 l / 100 km dle PP (zpět to bylo přes Boskovice, Letov, Brno), kapánek ostřejší jízda. Najeto něco přes 10 tisíc km. Absiolutní spokojenost. Motůrek sametově vrněl a žere čím dál méně. Byl to dobrý kup.

Ahoj, díky za info.

Sorry, ale nějak jsem na tom odkazu nic nenašel. Mám obyčejnou climu.

Srovnávat Škodu a Kia, to je padlé na hlavu. Kia, říkáme tomu doma ... Kia sráč.

Jde zobrazovat údaje z klimatizace na dispeji rádia Swing ???

Super, co to umí ???

Přátelé, jde dodělat multifunkční volant ??? Hledal jsem a nic jsem k tomuto tématu nenašel. Díky za rady.

Včera jsem s hrůzou zjistil, že mi kolem přední mlhovky odpadla barva. Byl jsem dnes řešit s prodejcem a zatím jsem našel kladnou odezvu. Bylo to nafoceno a odesláno do Škodovky. Máte někdo podobnou zkušenost ?