fsociety19x

mam one plus nord 2 ktory nema bezdratove nabijanie cize ho aj tak nevyuzivam-lenze na SK je uz priamo sucastou vybavy style. mne sa inak mobil vobec nejako nevybija. a ako som pisal ma to zabudovanu svoju GPS cize teoreticky ked chces mozes si stiahnut offline mapy a pouzivat len ten AI box-vobec nepotrebujes telefon. ked chces online mapy jedine co musis spravit je bud dat do toho ai boxu simku alebo spravit na telefone osobny hotspot-tiez neviem o tom ze by osobny hotspo tnejak extremne vybijal bateriu.

hello. neviete nahodou ci sa da cez kodovanie upravit nastavenie auto light assist (asistent dialkovych svetiel)? Na mojej novej scale som hned narazil na problem a to ten že prichadzajuce auto to detekuje velmi dobre-napr protiiduce auto vyjde zo zakruty a doslova v priebehu milisekund mi vypne dialkove. Problem je, ked protiiduce auto je uz prec a zostane uplna tma tak ten blby assistent zasvieti zas dialkove az tak o 1-2 sekundy, niekedy je to odhadom az 2-3 sekundy. Ako nemusi sa to zdat vela ale to si uz manualne ovela rychlejsie viem prepnut cize mi potom akosi unika vyznam tohto asistenta. Nemam veci na kodovanie, ani skusenosti tak ak by niekto nieco vedel/mohol sa na to pozriet ci tam vobec dake nastavenia su. DIK

na mojej novej scale to mam rovnake ako LUBE79. Inak je to vtipne ze nas starsi rapid spaceback vo vybave extra tam normalne wlan ma a scala vo vybave style nie. parodia inak vyriesil som to s carlinkit ai box coz je vlastne este lepsie ako len ten obycajny bazmek co z dratu spravi bezdrat. tie stoja okolo 80-100 EUR. ja som dal za AI box 145 na ali-mam EU verziu-ma to zabudovane GPS, da sa tam mat bezdrat carplay+AA a ma to samostatny android, momentalne vo verzii 11. Mam verziu 4G/64G + je tam osem jadrove CPU. Fici to celkom svizne ale predavaju sa aj vykonnejsie ale aj slabsie verzie. Delivery zo spanielska prosim pekne cez sviatky 7 dni. Prikladam aj foto uchytenia v aute-prilepene obojstrankou 3M na kastlik pod klimou-ten sa da potiahnutim cely vybrat-pozor je tam led osvetlujuca kastlik na telefon. Boli k tomu aj 2 kable klasicke usb A do usb C a USB C dvojite. Dlzka kabla akurat sadla cize zapojil som to do prveho usb C a krasne to tam drzi ziadny kabel nikde netrci a samotne zariadenie ani nie je skoro vidiet. dalo by sa dat este dalej aby ho nebolo vidiet vobec ale zakrylo by to tu ledku. Inak funguje tam splitscreen takako to ma byt coskoro na AA. Da sa tam naistalovat hocico-ja uz tam mam FB, messenger, netflix tam bol, Gmaps boli tiez aj waze, doinstaloval som aj mapy CZ a postahoval offline mapy. youtube na splitscreene nefunguje-asi by bolo treba premiumko ale playtube apka normalne bezi-sice video neukaze co mi ani netreba ale ukazuje co prehrava a do toho kludne bezi navigacia. Ma to aj slot na SD kartu ak by bolo malo miesta a aj nano SIM. Ja to mam poriesene cez hotspot s mobilom cize v kolonach a na dialnici sa nebudem muset hrat s telefonom a v pohode si tam pustim nejake video, pozrem v rychlosti fb. Za mna teda velka spokojnost

vdaka obom za pomoc. nieco stym teda zrobim. vonku zima a garaz sice mam ale nie vyhrievanu. ohladom tej montaze bez vybratia-niekde som toto info veru zachytil-neviem ci v tomto vlakne alebo to bolo na brisskoda ale tak ako pises vraj to ide zo spodu nahmatat. uvidim kedy sa k tomu dostanem kazdopadne potom dam vediet :-) EDIT: tak i to nedalo. montaz bez vybratia schranky teoreticky mozna, realne vsak nie. ten vzduchovy privod je hedn nad nohami cize k nemu je super pristup-az ma to prekvapilo (cakal som ze to bude schovane). problem je hadica. vlozit cez dieru kde ma byt ventil sa da-dokonca cca 15 cm aj zasuniem ale nemam ju ako ohnut tak aby sla poza kastlik-to je proste nemozne lebo najprv ju clovek vklada zo spodu nahor a potom by ju vo vnutri bolo treba zahnut z hora dole-naviac je tam kabelaz minimalne k osvetleniu schranky a robit tam nieco nasilu nema zmysel cize tuto moznost neodporucam.

neslo mi az tak o tu vzdialenost-a inak ano suhlasim je to zbytocne lebo clovek vidi polohu auta na mape skor mi slo vyslovene o to, ako ta apka komunikuje s autom. priklad: dataplug zrejme funguje len na principe BT a ak nie som v dosahu BT medzi autom a mobilom tak ziadne udaje sa neaktualizuju lenze ta skoda connect apka zrejme potrebuje aj aktivne data a pripaja sa bez potreby BT na simku ktora je v aute alebo na RJ?...to je to co by ma zaujimalo.

Vedel by mi niekto povedat presne na akom principe komunikuje appka my skoda s autom? Moja skusenost je totiz taka ze najprv som sa musel ist dat overit aby som mohol zamykat auto-aj napriek tomu ze ma v servise overili-musel som cakat dalsi den nez to fungovalo. Nasledne ako som vyskusal odomknut auto appkou tak to islo a tiez aj zamknut. Ked som to po par minutach skusil druhy krat tak to neslo-tak som skusal a skusal a nic az mi nakoniec napisalo nieco v zmysle ze to uz nemam skusat alebo mi to zakazalo docasne tu funkciu z dovodu "ochrany baterie v aute". Dalsi den mi to uz zas bezproblemovo fungovalo. Ono sa to teda nejak pripaja na RJ auta a auto teda musi byt v dosahu? Ako presne to komunikuje? Skoda akurat tvrdi ze funckia blikanie a hukacka pri hladani auto na parkovisku funguje do 500m. DIK

ja pouzivam connect lite asi tyzden a mam 2 vyhrady: 1. funguje to len na principe BT-cize pokial sa nemylim data to stahuje akurat tak ked je clovek v aute, ukonci jazdu atd. pokial je uz clovek doma a nie je dosah tak apka proste nie je pripojena resp neda sa nadviazat spojenie s autom-to je celkom fail 2. mam nastavene automaticke spustanie appky ale uz sa mi 1x stalo ze z nejakeho dovodu sa prerusilo parovanie a kvoli tomu nezaznamenalo jazdu. neviem sice na akom principe to presne funguje ale tak to si ta apka neviem spatne z toho dataplugu vytiahnut vsetky data a teda ked som aj nemal prave v tom momente sparovany dataplug s mobilom tak ako co autom sa nejazdilo? :DDD to je nonsens.

Ahojte, mám celkom problem hned s prvym krokom pri snahe dorobit klimatizovanu priehradku a to odstranit bocny kryt :D Pichnem tam normalne "montpaku" a snazim sa to tahat ale ide to tazko. Nakoniec som so strachom pouzil hrubu silu ale ono to proste nejde, sa ta montpaka zacne pomaly ohybat a ked tam dam prst tak proste nech robim co robim nejde ten kryt odtrhnut. hlavne co som si vsimol tak okolo mriezky vzduchu sa ten kryt vobec nechce odtiahnut. Pozeral som navod od @Jan R. ale on sa nejak podrobne tomuto nevenuje. hladal som aj ina na briskskoda a tam s tym mal tiez jeden clovek problem. Pozrel som skoda manual oprav a jedine k comu som sa dopatral je ze pod bocnym panelom su plastove zaslepky-tie som videl ked som tam mal pichnutu montpaku-lenze toto je az BOD2 demontaze. BOD1 je ze by pod tym bocnym krytom mali byt dake svorky a tie ho teda drzia? Ja uz fakt neviem aku silu mam na to pouzit. V manuale sa spomina celkom velky prd akurat ze by sa mala pouzit special montpaka.... FOTO 1-toto uz je vsak druhy krok pri demontazi bocny kryt je uz dole FOTO 2-toto je v inej kapitole v manualy-kde sa pise ze na bocny kryt sa ma pouzit speci nastroj-lenze ani tuto jan R ani na briskskoda to nikto nespominal a urcite to de dat nejak dole aj bez neho. FOTO 3-speci nastroj predavaju inak na ali-ono to vyzera ako keby treba na presne urcenych 3 miestach ten bocny kryt nejak podchytit aby sa dal dat uplne dole? FOTO 4-fotka montpaky-skusal som to aj aj na vodicovej strane a aj tam ten bocny kryt proste drzi ako svina Riešil to tu niekto a hodil by radu čo s stym? nerad by som to nejak zlomil alebo tam cosi poskodil naviac ked tam je "tlacidlo" na airbag.

ahojte, mate tu niekto v TP zapisane 205/55 R16 ale 94V? ja som bol celkom nateseny, ze mi budu stacit 91V alebo 91H hlavne podla foto na zaciatku tohto vlakna, kde dvaja ludia zdielali svoje TP a mali tam napisane len 91V a 91H. Z mne nejasneho dovodu mam v TP este samostatne pridane M+S gumy coz je znacenie pre celorocky pripadne zimne. podla toho mi vychadza ze si zimne pneu budem musiet kupit 94ky zatazovy index? Je to dalsich min 40 eur naviac za sadu coz ma teda moc nepotesilo. Jediny dovod by mohlo byt tazne zariadenie, resp vozik? Lenze ja ho tam nemam, mam len predpripravu+ pokial viem tak spravne oznacenie zimenj pneu + od roku 2024 jedine mozne bude 3PMSF a nie M+S ako je to v TP... len pochybujem ze by som s tymto argumentom u policajtov/poistovni uspel. STretol sa uz s tymto niekto a ako ste to riesili?

hm no tak asi sa nebudem snazit usetrit 300 EUR. je to sice lakava zlava ale co som tak pozeral keby to chcem neskor menit, nove zadne sklo tak ci tak stoji okolo 200 EUR+ robota sa vraj pohybuje kludne do 100 cize asi bude rozumensien ech to oni vymenia a dufat že tam popri tom niečo ine nedodžubu :-)

Ahojte. bol som pozriet v skodovke jednu predvadzaciu scalu a na kufrovom okne som nasiel nejaky "defekt". predajca netusil o co ide-vraj technik da dole z vnutra listu aby sa k tomu dostal a potom mi daju vediet ci to je odstranitelne alebo by sa muselo menit cele sklo. nakoniec vsak prisla vyhovorka, že nemali cas tu listu zhodit a pozriet sa na to. napriek tomu, mi hned navrhli 2 riesenia. 1. auto zoberem aj s "defektom" aj ked teda este neviem o co ide a dostanem zlavu 300EUR. 2. zostane povodna cena ale vyrezu a vymenia cele sklo. Za mna prvy pohlad to vyzeralo ako prasklina avsak z vonkajsej strany sklo rozhodne poskodene nie je cize som to vylucil. Nemohlo by to byt len nejake lepidlo resp nejaky silikon? nachadza sa to uplne pri pravom okraji kde uz ma okno akoby cierne sfarbenie. Nejaké nápady, o čo by mohlo ist? Neviem čo teda stym a hlavne sa nejak neviem zbavit pocitu, že to je nejaka lahko odstranitelna blbost. ja im poviem, nech vymenia cele sklo, oni sa akoze zatvaria že ho vymenili a ja zbytocne pridem o moznu 300 EUR zlavu. Na druhej strane, pokial je to fakt nejaky vacsi pruser mam zas trochu obavy aby ked budu menit sklo tam nieco nedodžubali kedze budu musiet davat dole plasty, stierac, hrat sa tam trochu s kabelazou a uz to auto proste nebude "fungl nove" z vyroby. Co poradite? :-)

Tak skusim otvorit toto stare tema...menil som sedacky a bohuzial som spravil blbost. na spolujazdcovej zadny srob jeden isiel po vymene sedaciek velmi tazko. Nenapadlo mi ho ocistit ani streknut WDčkom, namiesto toho som ho vybral a znova nasadil a snazil sa ho tam nejak silou dostat. Tie sroby tam vsak velmi zvlastne držia. Neviem to pomenovat ale akoby v takom pohyblivom nasadci maticovom, cize ten srob lieta zo strany na stranu az pokial ho uplne nedotiahnete. No a ten maticovy nasadec ma zrejme nejaku zapadku aby sa nepretacal. Kedže som na to siel silou, asi som tam nieco domrvil alebo je to kvoli tomu lepidlu na srobe tak zaseknute, že ten srob nemozem povolit ani dotiahnut lebo ta matica sa neustale pretaca. Da sa to vobec nejak vyriesit? Strekol som tam silikonovy olej ale asi je uz neskoro. Potreboval by som to nejak zašrobovat lebo mat sedačku len na 3 šroboch nie je OK. Neviem čo stym, jedine skusit od niekoho požičat pneumaticku pištol a skusit to prerazit???

ahojte, riesili te niekto budiky z rapidu 2012 do fabie 2011? resp ja som tu na fore cital ze budiky sa tam jednu dobu pouzivali identicke tj stary rapida a F2 FL. pozeral som na nete obrazky a tie budiky su identicke, lisia sa cislom znacenia. totiz jeden predajca u nas v SR ma budiky ale z rapida a vraj ich este neskusal davat do fabie a pisal mi, ze su tam nejake rozdiely v uchytení do palubovky. na druhej strane niektori predajcovia v CR maju bezne inzeraty ze maxidot fabia2/roomster/rapid. Daju sa podla vas teda tie budiky namontovat a hlavne potom aj nakodovat? Ma niekto skusenost?

hm no ja viem ze na origo ramcek je ale na tom od milotecu som to nikde nevidel ked som to objednaval a jediny, kto tu ma fotky s milotecom je na druhej stranke tohto topicu jeden uzivatel ale fotosu dost zle a nie je vidiet ci tam nejaky ramik ma alebo nie. podla navodu ma milotec difuzor aspon jednu vyhodu a nemal by sa rezat, len prilozit k narazniku a podla vyrezu na difuzore spravim vyrez na narazniku. cize naraznik vidiet zrejme vobec nebude...sam som zvedavy no

dakujem ti velmi pekne, slo mi hlavne o ten vyfuk, rezanie a uchytenie a fotky su uplne skvele. na tom milotec difuzore tam zrejme ten ramik nie je ako na origo skodovackom cize to asi riesit nebudem musiet. uz sa tesim ked mi matroš dorazí. este raz vďaka.

Ahojte, mám objednaný difuzor milotec a origoš koncovku vyfuku. Rad by som vedel od niekoho, kto to montoval, ci je vhodne rezat vyfuk priamo na aute, alebo ho musim demontovat. Taktiez by som rad vedel, ci obrazok, ktory prikladam je spravny pre fabiu 1,2tsi. Myslim ze by mal byt. Viem ze pouzivatel @Jay Kay rezal origo difuzor na monte carlo a aj koncovku vyfuku tam daval, tak snad aj rezal vyfuk a vedel by poradit. Ďakujem

Tak ledky dorazili, v SPZ mam nove uz cca dva tyzdne-foto doplnim do prispevku neskor. Kazdopadne dnes mi dorazili aj pre denne svietenie. Ledky pre denne Vymena velmi jednoducha. 1. netreba demontovat plastovu mriezku vedla svetiel, staci zobrat hocaku zakaznicku kartu z obchodu ktoru moc nepotrebujete a vlozit ju do stredu medzery zo sirsej strany svetla. 2. treba kartou spravne zatlacit, aby sa uvolnil locking part, co drzi svetlo, potom staci zobrat plochy srobovak , svetlo trochu podobrat a nasledne ho rukou bezproblemovo cele vyberiete 3. Vymenite ziarovku, otestujete ci svieti, ci nehadze ziadnu chybu 4. spatna montaz je trochu narocnejsia-na konci uzsej(vonkajsej) casti svetla je este vycnievajuci plast, ten sice treba ako prvy spravne napasovat ale zaroven su po celej hornej aj dolnej casti mensie zasuvacie plastove blbosti, ktore sa musia zapasovat do protikusu-cize nastavit si roh ale zaroven hned zapasovat prvy horny plast do protikusu, pokracovat so zasuvanim vrchu az k sirsej casti svetla. Spodok sadne sam. Ak sa zda vsetko OK, staci uz len zatlacit na hlavny locking part a ak to cvakne a svetlo sa nehybe, je vsetko OK. Svetlo je fajn, ani slabe ani žiadny stroboskop. Je to proste imidžovka. Pri pohlade z predu sa zda, ze je velmi silne, ale pri foteni a pohlade zo zadu je vidiet, ze svetlo naozaj nie je extremne silne. Vela zdaru s vymenou, foto v prilohe.

vymenene vsetky 4 a je po probleme. pri blizsom pohlade som si vsimol, ze predsa len 2 ziarovky maju prepalene vlakno,preblikavali mi vsak vsetky 4. Kazdopadne, ak niekomu budu preblikavat svetla tak najprv teda vymenit ziarovky, aj keby vyzerali ze su OK. Vdaka za pomoc

ahoj. asi to bude zniet smiesne, ale toto ma naozaj nenapadlo. podla mojej jednoduchej logiky, ked je vlakno v ziarovke prepalene, tak nesvieti, ked nie je prepalene, svieti. tak isto ako ked pozeram poistky ked je pliesok preruseny no tak viem, ze poistka je KO. ale tak mam sadu nahradnych ziaroviek, kde viem ze ma minimalne jednu nahradnu W5W, tak vymenim a budem sledovat.

Ahojte. Na mojej F2 2011 mam mensi problem s obrysovymi svetlami. cca 2 mesiace sledujem, ze mi zadne prave obrysovky nesvietia. Svetla zapinam velmi malo, kedze mam automaticke denne. Ked vsak zapnem klasicke svetla, na palubovke sa mi dost casto objavi kontrolka prasknutej ziarovky. No a vzdy mi nesvieti jedna alebo rovno obe obrysove ziarovky. "Oprava" je celkom zaujimava, staci dlanou buchnut po svetle a uz svietia. Lenze to problem nieriesi, v prvom rade mi kontrolka nezhasne dokym nevypnem motor, cize ma to pocas jazdy celkom otravuje a tato oprava buchnutim vydrzi velmi kratko. kludne mozem o par hodin/dni svetla zas zapnut a uz zas ziarovka nesvieti. Nevidim v tom ziadny vzorec-svetlo som demontoval, ked normalne svietilo a aj ked nesvietilo a buchol som po nom. akonahle ziarovky svietia, mozem hybat vsetkymi vodicmi na kablovom zvazku svetla a neprestanu svietit, hybal som aj grommetom(priechodkou) a nic-svietia. taktiez konektor svetiel co sa zapaja potom na dalsiu kablovku(neviem ci strechu alebo podlahu) vyzera byt OK. proste mozem manipulovat stym ako chcem a oni svietia. Dnes po 2 mesiacoch mi rano prvy krat nesvietila jedna obrysovka uz aj na lavom svetle-oprava opat pobuchanie. idem z prace nesvietila zas na pravom. Tak som sa snazil to svetlo demontovat pokial nesvietila, ale ako som ho vyberal z karoserie auta, tak sa rozsvietila... Som zufaly, a neviem co ako laik by som mohol skontrolovat a kde sa moze skryvat problem...jedine co ma napadlo, ze niekde inde v aute je poskodena kabelaz alebo nejaky kontakt a mozno ked buchnem dverami, alebo kufrom tak to ma vlpyv na svetla?...toto vsak este nemam odsledovane

dakujem za odpoved-ja som sa na to pozeral a toto ma tiez napadlo,len som nevedel ako eliminovat to pripadne zrkadleniea hlavne obrazok hmlovky monte carlo kde nie su ziarovky ma celkom presvedcil, ze tam naozaj idu az 3 :D kazdopadne dakujem teda za vysvetlenie, ked mi dorazia ledky z aliexpresu tak to uvidim sam :-)

Dobry den, potreboval by som poradit ohladom hmloveik. fabia 2 facelift. Koluje tu po fore obrazok komplet svetiel ale to je MR 2010. a pri hmlovkach je tam napisane: klasicke hmlovky: 12V/51W corner hmlovky: 12V/35W Mna vsak zaujima denne svietenie tu na fore bolo niekde spomenute, ze su ziarovky denneho svietenia rovnake ako v zadu pre spiatocku, brdy, obrysky..TEDA VSETKO 12V21W(P21W) patica BA15s. Tieto svetla mam obejdnane-cize uvidim ci budu pasovat Lenze ja mam v hmlovke este 3 ziarovku a to vobec netusim aka to je, aka je tam patica, a na co vlastne sluzi-vsimol som si ze svieti spolu s dennym svietenim naraz.-vedel by niekto poradit a vysvetlit zmysel tejto ziarovky?

ahojte nechcem zbytocne zakladat novu temu, tak pisem sem. Triasol sa mi volant pri brzdeni, tak som zasiel do servisu a po precitani internetu som im tam rovno natipoval, co vsetko moze byt zle, naboj, loziska, naprava, pokrutene kotuce, silentbloky atd. V servise to pozreli a vymenili mi silentbloky-teraz som si neni isty ci len vzadu. kazdopadne mozno boli aj pokrivene kotuce-to netusim-kedze som mal najazdene len 10 tisic km od vymeny a boli znacky textar tak to by bolo asi zvlatsne.-ale vymenili oboje-kotuce aj silenbloky. Problem je ten ze teda po vymene silentblokov mi auto "duni". Duni vtedy, ked pridam plyn-robi to pri kazdej rychlosti co tak pozorujem. zatial som si neni isty, ci to robi ked akcelerujem pomaly alebo len prudko, ale ked tam dam napr pri 40+km/h trojku a akcelerujem na 52-54 tak to celu dobu duni. potom prestanem akcelerovat a vsetko je OK. Moze byt toto sposobene vymenou silenblokou(resp teda vymenou ulozenie ramena napravy)? Je to podla vas OK?

tak, uz aj moje milovane priblizovadlo je s tempomatom. velka vdaka patri @Vaša, ktory mi prisposobil novu BCM. cesta s prostejova domov uz bola rozhodne prijemnejsia :-)

vdaka za odpoved. ja riesim totiz rovnaky rozmer. neviem preco je prave tento taky drahy :-/ kazdopadne si ma nepotesil. ale este raz dakujem za triezvy nazor. barumky riesit nebudem a tie hankooky mas pravdu nase firemne sportage a aj tuscon ich maju. len som o nich neuvazoval akosi, lebo neviem ci by to bolo uplne vhodne dat do predu inu znacku ako dozadu. ale tak co som cital mozno by to mohlo byt v pohode. este pouvazujem.