Přejít na obsah

moralles

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    113

  • Registrace

  • Poslední návštěva

 Typ obsahu 

Vše zveřejněné uživatelem moralles

  1. moralles
    chlapi, i kdyz je man. prevodovka konstruovana dlouhodobe na 200Nm neznamena, ze kdyz na ni kratkodobe pujde z motoru treba 220-230, ze se ti hned rozsype. to bys s timhle kroutakem musel jezdit v plny zatezi treba stovky hodin nekde na okruhu. kratkodoby vyssi kroutak da uplne v pohode. kdyby jste meli DSG tak tam je 250Nm. jinak ad ty firmy: koukejte fakt na firmy co delaji opravdovy vyvoj. ceknete jejich weby, fb, atd..ja to docela sleduju a zatim jsem tohle videl pouze u americke APR, kteri nakoupi motory a testuji na lavici, nebo si nechaji testovat emise od nemecke TUV. je to opravdu veda a ne kazda cicmund firma tohle dela. ostatni koupi nejaky jednotky a davaji tam svuj software, ktery si ladi bez poradneho vyvoje. takze ja dam radsi 12t, kdo dela opravdu vyvoj, nez nekomu 5t ten rozdil je fakt minimalni.
  2. moralles
    ja bych pockal na APR. tady mi je divny ze to meli tak rychle vyvinuty. auto 1/2 roku venku a prd krabicka. v APR to testuji treba rok na ruznych verzich motoru nez to daji mezi lidi..
  3. moralles
    kluci, jaky jsou povoleny rozmery rafku pro O3 RS TSI? diky
  4. moralles
    ahoj mate nejake info k moturu 2.0 TSI (140kW) zajimaly by mne nejaky technicky veci. resp nejaky pocteni jestli k tomu neco je. diky
  5. moralles
    apr chvalim, dobra volba ;-)
  6. moralles
    to nevim. mozna kvuli DSG. idealne se zeptat v auto jarov kde mi to delali
  7. moralles
    Jak to?
  8. moralles
    ale vybirej od kvaltnich firem, ktere maji poctivy vyvoj. vsechny to ted maji okolo 10-12tis (APR, REVO, BSR)
  9. moralles
    do toho bych nesel. to bude nejaka čičmnud firma... ja nakonec po dlouuuhem zvazovani dal APR a zajim spokojenost. ted to ma idealni vykon a kroutak jak bych to bral v serii :-D
  10. moralles
    presne tak jak pise @Martab ;-) vsichni prece vime kolik to ma v serii ne? o neco malo nez uvadi cca 85kW a 180Nm nebo se pletu?
  11. moralles
    dneska sem si nechal zmerit upravu od APR (hothatch) @Mustafa a musim rict ze to rekli tam bylo takze palec nahoru.
  12. moralles
    to prave ne, ne? dyt tam jsou videt ty desny propady. je to jak horska draha. v hornim grafu je kroutak modra linka a v dolnim je to oranzova linka
  13. moralles
    Ten spodni graf teda neni uplne fajn ten vrchi je jak ”by to melo byt” a ten spodni je “realita”?
  14. moralles
    ale jak psal tak ty Nm se daji upravit (snizit) ne? nemusi dat plny knedlik.
  15. moralles
    Koukam, ze se to tady trochu rozjelo :-) kluci @Mustafa @motorpower takovej blbej dotaz... Proc to nejak nedate dohromady? Jako vazne. Hothatch dodava jeden z nejlepsich softu na planete pro koncerny...potrebuje brzdu, aby lidem rekl stav pred a po. Motopower je odbornik na brzdu, ma kvalitni vybaveni, rozumi tomu a vi co dela, takze vysledky z brzdy budou objektivni. Za me idealni spoluprace
  16. moralles
    Nn 4000,- sada + 4500 prace a geo.
  17. moralles
    @vonRichthofen ja mam III a budu menit prekvapive vsechny 4 pruziny. dam tam bud ST nebo AP. sada za 4000,- Natahnout asi ne :-) ale maj to proste drahy. prosim te, kdybych si to umel udelat sam, myslis ze bych sem psal kde je servis? ;-)
  18. moralles
    zdar chlapi, prosim nejaky good servis v praze, kde mi vymeni pruziny. nechci nejaky čičmund servis. dik autorizak mam nabidku cenu za 4500,- a to mi prijde prepal..
  19. moralles
    pls nejaky good servis v praze kde mi vymeni pruziny, vite o necem? ke to hlavne udelaji tak jak se ma...
  20. moralles
    @Mustafa psali mi to z RSR a pocitam, ze se tedy asi v tomto oboru znate..."ctu kamarade, ale citm tam to pičo" tak nejak to je co? hele a tohle je hodne pritazeny za vlasy ne? "Bohužel je to člověk, před kterého když se postaví alternátor a turbo, tak nebude vědět co je co." kdyz se kouknu na tohle http://www.rsr-performance.cz/projekty/ tak mi to prijde, ze vi co delaji. Nebo to za ne dela nekdo jiny? kazdopadne APR vnimam jako top pro koncern.
  21. moralles
    @motorpower @iphonik4 diky moc za vase nazory. to je prave to. snazit se ziskat nejaka objektivni informace je docela obtizne :-) hothatchshop - APR vs. RSR Perfo - REVO vs. Motopower at ted lajk aby si dobre vybral, ze? jako jde o blbou fabku stage 1 a nejakych cca 11.000,- ale kdyz uz to clovek na to auto da tak chce aspon vedet nejake parametry toho softu, jak je vychytanej. jj poptaval jsem u RSR (libi se mi teda hodne ty projekty, ktere tam maji) a APR u hothache (borek??), nevim jestli se mi chce kvuli tomu do brna kazdopadne vysledek pro me je, ze Revo ani APR nebude fail, ne?
  22. moralles
    ciste nekdo nahodou zkusenosti s Revo Technik ? "U REVO softwarů je největší výhodou velká podpora pro Evropský trh, všechny softwary se vyvíjí a testují přes rok. Po každé úpravě auto logujeme a kontrolujem všechny hodnoty a kvalitu benzínu. To APR dealery nedělají.¨
  23. moralles
    90t je uz hezka porce. ty s takovym najezdem si musel zkusit uz hodne silnic ne? Ja premyslim o ST pruzinach na Fabku -30/-30, ale mam porad obavy z jizdniho komfortu, ale vsichni co to maji tak rikaj ze dobry. tak to risknu. v http://www.rsr-performance.cz/ koupim pruziny a v TMcar (jejich partnersky servis) udelam vymenu.
  24. moralles
    presne jak pise Petr je to v ft-lb tady mas prevodnik 181ft-lb = 245Nm
  25. moralles
    nekdo nejaky zkusenosti s leadrem koncernovych motoru APR ? na fabii III delaji Stage 1 za 13.000
×
×
  • Vytvořit nový...