Přejít na obsah

Martinak34

Uživatel
  • Počet příspěvků

    58
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil Martinak34

  1. Mám zažité z BMW kotouče Brembo+desky Textar a nikdy nebyl problém. Ale co dával "kolega" ty fotky na předešlé stránce, tak nic moc. Právě chci měnit přední kotouče a ty zimmermany vcelku překvapily dle fota.

  2. Asi jo. Nemám na to žádný spešl přípravek, ale používám francouzský klíč (na stlačení pístku) a blitzky na otáčení pístku :-) Samozřejmě vše s opatrností.

     

    160004735.jpg213174666.jpg

  3. před 16 hodinami, 15degren napsal:

    Není třeba nic, stačí zatlačit. Šroubování platí jen pro elektronickou brzdu.

    Zajímavé, dělal jsem brzdy už na několika škodovkách a vw a zadní pístky jsem musel šroubovat. I na manželčině Fabii III jsem musel šroubovat :-)

  4. Já tohle řešil před půl rokem když jsem vybíral auto pro manželku. Vyloženě jsem šel po 1.2tsi 81kw, takže jsem oželel že by mohla být fabia novější, ale zase jsem našel s nízkým nájezdem (42tisíc km, do provozu 1/2017).

    1651820713298.jpg

  5. Jsem kamošovi říkal, že za ty peníze mohl jet rovnou do autorizáku. Měl by to levnější, doklad se zárukou. Když jsem mu pak řekl, že jsem švagrovi koupil za necelých 5 tisíc kaček přední a zadní kotouček (Brembo kotouče+Textar desky) na VW caddy a měli to vyměněné i s brzdovkou za dopoledne, tak se tloukl do hlavy. Holt lidi se nepoptají i jinde a pak zbytečně platí.

  6. Zimmerman je vcelku dobrá značka jako druhovýroba. Tam by problém být neměl. 

    Osobně se snažím na autech dělat vše sám. Člověk ušetří nějakou kačku a časově to vyjde nastejno = než s tím autem dojedu do servisu atd, tak si to za tu strávenou dobu vyměním doma. Ale hlavně si to udělám poctivě a nikdo mě neošidí (např. výměna oleje). Ale jasné, že všichni to tak praktikovat nemůžou = buď nemají prostory nebo to prostě neumí.

    Třeba kámoš si loni nechal u nějakého garážníka vyměnit na dvojkové oktávce př. brzdy a řekl si za práci a materiál 8 tisíc, jsem nechápal.

    • Pozitivní 1
  7. Tak tojo. Mě právě to servo šlo-nešlo a pak jsem zjistil, že je jedna ta "pásková" pojistka na baterii prasklá a jak jsem najel na nerovnost, tak se buď spojila nebo rozpojila.

     

    3209-3_automrazik-n10424904-pojistka-pas

  8. před 13 hodinami, ilmirec napsal:

    moja skúsenosť - stav 5 mesiacov po výmene zadných bŕzd v origo servise (FIII predFL). hlavne tie priruby brzd. kotuca

    Jen pro info - co chtějí v origo servisu za výměnu zadních brzd? Já si je měnil doma sám (kupoval jsem Brembo+Textar) a vyšlo to na necelých 1200,- kaček (cca 46 eur).

×
×
  • Vytvořit nový...