[Elektromobilita ANO či NE?]

Tondo já tě chápu, ale to nemění nic na tom že je to neudržitelný stav a změní se to, toto prostě skončí, dávno už bylo rozhodnuto.

[Elektromobilita ANO či NE?]

V pořádku, nikdo ti neupírá právo vlastnit 50 let starý spalovací motor, klidně si ho skladuj na svém pozemku. Naštěstí ho nebudeš mít jak provozovat, stejně jako tvoje nadpoloviční většina.

A když jsme u toho čtení psaného textu, zkus si taky přečíst aspoň pravidla diskuze, na kterou přispíváš. Já jsem netvrdil že si budeš muset koupit elektro auto do zásuvky. Ne nebudeš, nebude pro lidi jako ty dostupný jak na pořízení, tak na provoz. Typický zástupce českého občana v paneláku, už nebude mít tu výsadu osobní automobilové dopravy. Respektive ne v takové formě jakou známe dnes. Tj SUV pro manželku, SUV pro mě a Octavii pro moje děti na dojíždění do školy.

 

Konečně zmizí desítky zbytečných krámů ze zákazu zastavení pro hasiče a záchranné složky, zablokované chodníky a pod. co je dnes folklorem vlastníků svých miláčků na sídlištích aniž by řešili kam ty nové vozy pro svojí rodinku v 2+1/3+1 vlastně zaparkuji.

[Brzdove kotuce a platnicky SIII vymena]

@bojler

Je to tak jak píšeš. Léta používám ATE bez potíží a náhle se mi už druhé zvlnili. Na doporučení přechod na textar a je klid... Sice textar mají tendenci občas pískat (to jsem u ATE nikdy nezažil) ale nevlní se.

[Elektromobilita ANO či NE?]

@matesmc

To je přesně to co jsem tu popisoval. Sebestřednost a naprostá bezohlednost. Teď jsem tu já mám prachy a ostatní zdechněte v příkopu.

A přesně proto EU razí politiku, která tě těch peněz a vozového parku zbaví a můžeš si kvičet jak chceš. Brzy tak jako tak dojezdíš. 

[Elektromobilita ANO či NE?]

@matesmc

Ty jsi prostě typický příklad natvrdlého člověka, kterého nezajímá realita a mele si svojí. Čísla a studie jsou jasná, neunikneš tomu a zatloukáš hřebíček do rakve svým dětem pro svojí pohodlnost.

[Elektromobilita ANO či NE?]

před 14 hodinami, DušanV napsal:

Tak to snad chtějí všichni, tedy aby naše děti mohli nadále žít na této planetě.  Ale začít to řešit pomocí osobní automobilové dopravy a ještě takovým bezprecedentním způsobem, kdy vlastně není vůbec jisté, že to opravdu něco pomůže, tak to mně osobně přijde stejné, jako ti politici v Holandsku, co docela vážně chtěli vybít stáda krav, protože nadměrně vypouštějí metan a vůbec jim až tak nevadilo, že mají dle některých odhadů připravit o práci cca až 1/3 svých soukromých zemědělců.

A ano lidi v tzv. západní společnosti jsou rozežraní, prim hraje konzum, ale řešit to takovými způsoby, které vyjdou, nebo také nevyjdou, tak to je prasárna první třídy. Evidentně si tím výsledkem sami nejsou jisti a politici by si měli uvědomit, že  svými rozhodnutími a příkazy  ovlivňují životy, práci a existenci lidí, to nejsou jen nějaké účetní položky, nebo odškrtnutí si splněného úkolu.  Evidentně zkoušejí, kam až mohou zajít a co lidi ještě snesou a netrápí je (nezabývají se až tak)  důsledky...... 

 

Právě osobní doprava je ten nejlepší způsob kde začít, omezíš pohyb všeho. Přeprava pohyb generuje velké množství emisí, nejde jen o to co vůz spálí, ale co předchází tomu abys mohl vůbec vůz používat a samozřejmě služby na to vázané.

Silniční sít, rafinerie, těžba nerostných surovin.

Jsem naprosto pře automobilizovány národ, máme v čr 6.3M osobních automobilů, to je auto na každého dospělého člověka, to je totální magořina a restrikce které toto číslo sníží aspoň na 3m jsou naprosto nepostradatelné nutné když to stádo tupců odmítá pochopit.

[Elektromobilita ANO či NE?]

@PetrBo

Přesně to tvrdím taky, lidé jsou neuvěřitelně rozežraní a je to neudržitelné. Tříčlenná rodina má dvě auta a parkují to u bytovky... to je prostě prasárna po všech směrech. Je to neudržitelné. Dokud si může průměrná česká rodina dovolit mít dvě auta tak špatně prostě není.

Kecy tipu že u nás to bez auta nejde neberu. Dřív to šlo bez aut zcela. Stejně když se dívám po sídlišti, tak 2/3 aut se za celý týden ani nepohnou a když tak maximálně do nákupáku a zpět.

Nevidím důvod aby české rodiny měli víc jak jedno auto.

Alibistický žvást že když na to mám tak proč ne je taky totálně mimo v době kdy evidentně naše planeta už nezvládá, taky by to chtělo trochu sebereflexe.

Je nutné vozový park zdražit tak aby si lidé nekupovali víc aut než opravdu potřebují. Ekologická stopa osobní automobilové dopravy je extrémní a neudržitelná. Já chci aby moje děti mohli žít na této planetě tak jako já.

svoboda jednoho končí tam kde začíná svoboda druhého a tady se bavíme o přežití lidí co teprve začnou svět objevovat. Nechci aby ho zničilo pár samolibých hovad, kteří neví co s penězi.

[Elektromobilita ANO či NE?]

No ono je to stejně asi jedno. Jak už tu bylo řečeno, elektro auta nejsou alternativa, ale nástroj k pomalému odebrání mobility průměrným občanům EU. Nikdy nebylo a ani nebude v plánu masové rozšíření elektrických aut. Všechny "nečinnosti" to jen potvrzují. Kdyby opravdu měla být od roku 2035 masivně dostupná elektro auta, tak už dnes se buduje mnohem robustnější dobíjecí a energetická infrastruktura než co vidím v dnešní realitě. Nikdo s rozšířením evidentně nepočítá, proto ta nečinnost... řekl bych.