PetriCZECH

Tady ještě: https://www.auto.cz/modernizovana-skoda-superb-odhaluje-ceske-ceny-konci-zakladni-active-na-plug-in-hybrid-si-pockame-129414 Tak uvidíme, za mě zatím dobré, jen by to chtělo nakopnout prodeje ještě nějakou tou slevou na TDI motory a bude to fajn kup pro ty, co nechtějí žádanější SUV auta :-)

Tak už máme nějaké info o novém ceníku?

pokud je nějaký prvek napsaný v kódu Vašeho vozidla, musí tam být. Pokud není, reklamace je jasná a nikdo ji nemůže rozporovat. Je to jen o argumentaci a chutí do daného sporu jít...

@Jan R. Jo no, Scala už má dost funkcí v paketech...

@ski1961 o FIII jsem nic nepsal. Psal jsem příklad k Superbu.

Např. u Superbu stačí Sledování dopravních značek a v poho doprogramujete Lane Assist, zároveň ve spojení s tempomatem pak jde i adaptivní tempomat, protože Front Assist je uz víceméně základ a najde se určitě spousty dalších kombinací. Myslím, že se to rozebírá i v tématech okolo. Je ale pravdou, že vzhledem k tendencím nabízet spíše více paketových výbav, než individuální výběr kvůli WLTP, už to nebude tak horké...

Spoustu věcí lze obecně doprogramovat, když je k mání hardware již pro využívanou schopnost. U Škody si např. stačí koupit Sledování dopravních značek (cena okolo 2000,-) a rázem doprogramujete další funkce, za které by jste jinak docela dost zaplatili...

Ten Scout se mi moc nelíbí, ale tu modrou barvu na fotce bych bral ?.

Líbí se mi. Jsem rád, že jsem počkal ??

1.6 TDI kw mám 4 roky a jsem maximálně spokojený, ale u tvé verze už bude i SRC, takže tam fakt nevím, jak to s tou močovinou jezdí. Na pružnost vozidla si já nemůžu stěžovat, spotřeba je, na to jak svižně jezdím, opravdu super (dlouhodobě 5,2l/100km, jezdím hlavně dálnici (Přerov-Brno, tachometrových 140km/h) + brněnské zácpy)

Tak to je zajímavé, já tu schránku zatím v žádné neviděl (vše Style), a patří to k jedné z úsměvných výtek, co jsem na Scalu měl....možná jim došly a tak se u těch prvních předváděček nedostalo na všechny....

Vypadá zajímavě, i když je ta pření maska kopie jiných značek....akorát mi vzadu chybí to charakteristické C, ať si Stefani kecá co chce, spolu s odrazkami mi jej nenahradí....

Slyšel jsem, že prodeje auta typu Superb aktuálně docela váznou a nemyslím si, že by je facelift nějak moc nakopl - většina chce ta "skvělá" SUV. Ale to asi není nic nového, lze to vidět na dodacích lhůtách jednotlivých typů, kdy je např. na Karoq Sportline 2.0 TDI čekačka 14-16 týdnů, ale na Superb o stejné motorizaci je to okolo 5 týdnů :-)

Jsem zvědavý, jestli zůstane ten Škoda bonus na některé motory TDI, co byl u stávající verze.

Otázka je, kdy je možné počítat s tím, že když si objednám Superb, dostanu už ten faceliftovaný, kdy bude update konfigurátoru atd.

U mně O3 1.6 TDI 77kw spotřeba po cca 120 000 km je na 5,2 litrů/100 km, v zimě tak o 0,5 litrů více. Jezdím pravidelně trasu Přerov - Brno a zpět, tzn. u mě to bude asi 60% dálnice, 20% okrsky, 20% město. Jezdím spíše svižnější jízdou, rychlostní limity dodržuji tak, aby mě to případně nestálo body :-)

Vážený pane, už jsem si sice zvykl, že velice rád chytáte za slovo, když se kouknu kdekoliv, kde na něco reagujete, ale dobrá. Klidně si tu citovanou formulku škrtněte a místo toho nahraďte termínem, že v servise často chtějí za zcela stejný olej několikanásobně více, než za kolik jej koupíte Vy v obchodě, na Internetu apod. Jinak k té kvalitě, to musí být člověk expert na oleje? Nebo si myslíte, že pracovat s informacemi umíte jen Vy? I laik si umí přečíst kdejaký test. A ano, vzhledem k mé předchozí pracovní zkušenosti v letectví, především v oblasti draků a motorů, což jsem i mimochodem studoval, si dovolím tvrdit, že olejům rozumím.

Vždy jsem si vozil lepší olej, který mě vyšel levněji a nikdy jsem neměl problém. Při poslední návštěvě v servise (Hlaváček Olomouc) mně odmítli vlastní olej s tím, že nemůžou a je to nařízení Škody Auto. Výmluvy typu: ručíme za kvalitu servisu a použité součástky (pan ředitel srovnává provozní kapalinu-olej s normálními součástkami typu filtr apod. Škoda Auto se mi následně oficiálně vyjádřila, že nic takového nenařizují a je jen na jednotlivých servisech, jak se k věci staví a co povolují. Oficiálně nemyslím Škoda FB, tam mi taky řekli, že je to zakázané mít vlastní olej. Mně se tento liknavý přístup nelíbí - přeci jen je výměna oleje podmíněna prodlouženou zárukou atd. Nikdy bych si nedovolil donést do servisu vlastní součástku, filtr apod., ale olej, kde mně kvalitní olej stojí okolo 1000,-/5l a servis mi chce méně kvalitní olej nabízet za 800,-/litr je prostě zlodějna. Pro úplnost, jediný vstřícný krok ze strany mého servisu bylo to, že nabídli slevu na výměnu oleje 25%..... V jiném servisu (Auto Hégr v Olomouci), kde servisujeme naši FIII je pro změnu podmínka, že vůz musí být koupen u nich - pak s vlastním olejem nemají problém. (Informace z jara minulého roku, když se měnil olej)...

Co se vody v prazích týče, když jsem na to upozornil servis (Hlaváček v Olomouci), pán mi ještě vytiskl papír s tím, kolik ta těsnění stojí. Když jsem se ozval a zamával vytisknutým TPI, co sdílel jeden šikovný chlápek z Boleslavi a s tím, že mám přece auto v záruce, tak to vyměnili a neplatil jsem nic.... je třeba se ozvat a případně se informovat ve fórech a mít něco v ruce.

No jo, pane hejhulo, já ale poměřuji s konkurencí a nevadí mi si za to klidně připlatit, jen nevím, proč když chci A (el. ovládání 5. dveří), musím kupovat zároveň s B (Virtuální pedál). V Kodiaqu to oddělit jde, v Karoqu ne.... that's all.

Tak mně se zase nezdálo, že by F3 byla nějak odfláknutá. Brali jsme v roce 2017 1.2 TSI 81kw ve Style a musím říct, že např. Bolero a poslech muziky je tam třeba kvalitnější, než je u mé Octavie 3 Elegance z roku 2014. Obecně se mi F3 docela dost líbí. Jen mě mrzí, že se do toho teď cpou jen ty 3-hrnky.... Co se Karoqu týče, jak u Vás uspěl v testu "Madla u dveří" ? Vrže Vám? V naší Octavii 3 z roku 2014 nevržou vůbec, u F3 jen trochu. Kodiaq u mě v tomhle testu teda neprošel, Karoq mě teprve čeká :-D :-D :-D

Na jak vysokou slevu jste se u prodejce dostali? Chápu, že když je o vozidlo zájem, nemají dealeři důvod se nějak podbízet, nicméně by mě to zajímalo. Já nejvíce 6,5% z ceny vozu....

Neví někdo, jestli se časem znovu neobjeví v ceníku 2.0 TDI 4x4 manuál? Že bych si počkal....

JJ díky, nakonec to bude 2.0 TDI, ale co mě štve, že 4x4 je jen ve spojení s DSG, což nechci + za případné navýšení o 100 000,- mi to taky nestojí...škoda, u Kodiaqu jde zvolit 2.0 TDI manuál s 4x4, jenže u Karoqu ne. :-(

Ona to byla spíše reakce na to, proč to auto za takové prachy nemá v základu, nebo to nejde aspoň zvlášť dokoupit. No nic, musím koupit Virtuální pedál....