Přejít na obsah

cvak

Uživatel
  • Počet příspěvků

    34
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil cvak

  1. On 4/15/2019 at 8:57 PM, TTT1 said:

    Ahojte, chcem info ohladom športových sedačiek. Boli tu doporučene. Ale chcem vediet či su moc pevne alebo sa da ist v pohode aj dlha trasa cca 1000km? Dakujem za odpoved, Rado.


    Mam v nich najeto 9tkm, a podle me jsou pohodlnejsi nez normalni, hlavne to ze tam neni to divne vybouleni kolem ramen je hrozne prijemne. 
    Tvrdost si bezte zkusit do salonu, jsou o neco tvrdsi, ale neni to velky rozdil. 
    Ja jsem spokojeny.

  2. jen preposilam co poslal ferda do topicu o cukani, at to tam nezapadne. : 

     

    Quote

    Škubání nic není...tohle je pecka:

     

    Technická produktová informace
    Číslo případu: 2053902/1
    Motor sporadicky nereaguje na plynový pedál, závada P0506
    Datum zveřejnění: 8.2.2019

    Vyjádření zákazníka/ zjištění dílny

    147004.jpg

     

    Číslo revize TPI

    Obsah / Předmět změny

    2053902/1

    První vydání

    147006.jpg  Upozornění:

    Obsah této tabulky se nemění, pokud je příčinou následující revize pouze změna v hlavičkových datech TPI.

     

    Vyjádření zákazníka:

    Po startu studeného motoru motor sporadicky nereaguje na sešlápnutí plynového pedálu.

    K tomuto dochází zpravidla při aktivaci více elektrických spotřebičů (elektrické vyhřívání předního a zadního okna, sedaček apod.).

    Zjištění dílny:

    Vyjádření zákazníka lze reprodukovat.

    V paměti řídicí jednotky motoru může být sporadická závada:

    P0506 Regulace volnoběhu Otáčky pod požadovanou hodnotou

     

    Technické pozadí

    Odchylka SW ŘJ motoru.

    Opatření

    147005.jpg

    Neprovádějte žádné opravy, na řešení se pracuje (nová verze SW).

    Vymažte pouze závadu z paměti řídicí jednotky motoru.

     

    Pokyny k vyúčtování

    Kód závady / druh závady:

    2470 / T202

    Pracovní pozice:

     

  3. Tohle teda vubec nepozoruji, mimochodem, neni ACC nastavene podle jizdniho rezimu v individualizaci? Jezdim s nastavenim sport, a ACC mi prijde ze podrazuje a zrychluje a udrzuje rychlost ok. (nemluvim o nastaveni DSG, v nastaveni individualizace je jeste jedno misto kde se to nastavuje)

  4. Já bych řekl, že WLTP měření odpovída, pokud člověk pojede na spotřebu, přefoukne kola, bude to relativně po rovině,  na ta čísla se určitě dostane. 
    NEDC měřění je samozřejmě mimo, jako u všech ostatních aut.

  5. 7.1 při 130km mi přijde hrozně dobré na to jaká je to krabice. 
    Podle WLTP je při rychlé jízdě spotreba 7,5l což podle mě odpovídá. 
    Dost záleží na profilu, Brno -> Olomouc při 140 na ACC jedu naložený za cca 8.2l , na druhou stranu je to 7.6l :). 


    Jinak já mám dlouhodovbě 5000km 8,7l , bohužel se dost plazím po rozkopaném městě.

    Za mě teda: 

    • zasekané město 10l
    • okreska 6l
    • dálnice 8l

    Ale jde to i za míň :D : 

    FWeUQXegR+qd%RTi4nvF5Q.jpg

    • Pozitivní 1
  6. Ještě se mi asi dvakrát stala taková podobná věc, Motor vůbec nereagoval na plyn, tzn. ani nevytočil otáčky. 
    Při teplotách pod nulou, hned po startu, jednou na zpátečku, jednou na D. Plyn na podlaze, a motor si sevelil u 900 otacek..., zadna kontrolka nezasvitila, auto se tvarilo ze se nic nedeje.
    Stalo se to někomu?

  7. Moje zkušenosti 1.5 DSG s OPF, momentálně 5tkm, převzato na začátku listopadu.

    • při normálních teplotách nad nulou se občas(tak jednou za 14 dní) stalo, že první a druhé rozjetí bylo, řekněme neklidné, občas delší prodleva před záběrem, občas poskočení
    • poslední 3 týdny při teplotách pod nulou se mi tak 3x týdně stává, že auto poskakuje než se zahřeje - cca prvních 5 minut, při malé zátěži=málo sešláplý plyn
       

    no, je to radost ten motor.

  8. Tohle bude asi off-topic, ale to jsou tu tak poslední dvě strany. 

    Mně osobně vůbec nevadí dodací lhůta jako taková, věděl jsem o ní předem, souhlasil jsem s ní. 
    Chápu i to, proč je tak velká, že občas příjde nečekaná restrikce, ...

    S tímhle nemám žádný problém. 

    Ale to, že celý proces je jak z minulého tisíciletí, kdy jediný způsob jak se dostat k jakékoliv informaci je otravovat dealera osobně, 
    4 týdny před výrobou není auto ani zaplánované do výroby, pár dní před předáním vozu dealer netuší, kdy k němu auto přijede.
    Oficiálně mi nikdo nenasdílel ani MY2019 dokument, takže nebýt toho, že procházím UK škoda fóra bych ani netušil co dostanu za auto.
    To prostě nepochopím.
     

    Nákup u škody má úplně nejhorší servis se kterým jsem se kdy kde setkal,
    jakýkoliv eshop který si někdo otevře v bytě v paneláku, je podstatně více pro-zákaznický,
    minimálně pošlou e-mail pokud se do @#$)@! změní stav objednávky.

     

    • Pozitivní 2
  9. Web skoda-auto je aktualizovany jeste hur nez konfigurator, a to je co rict :) 

    Napr. ten bazmek s nahledama na style/ambition nema active (koukam ze active tam celkove chybi), ve style vybave je jen jedna barva interieru,

    haha zmenit cenu od se jim podarilo, ale jen na jednom miste.

  10. To vypada moc pekne, ale 7k kvuli jedne ceste rocne na chatu a jedne do alp se mi asi nechce davat. 

    Zatim to vidim na tohle https://www.stresninosicepraha.cz/Pricniky-Menabo-Dozer-d5216.htm 

    Pripadne #sectionhttps://pricniky-podelne-stresni-nosice.heureka.cz/pricniky-hakr-0013-plus-0015/specifikace/#section - ale to menabo vypada aerodymaciteji, plus to bude asi podobne tomu co bylo v lidlu? Ted tam vidim jen jednu bez T sroubu, a druhou moc sirokou https://www.lidl-shop.cz/MENABO-Hlinikovy-stresni-nosic-Tiger-XL-132-cm/p100236927 
     

  11. Jaké jste pořídily? 

    Origo za 5000 se mi moc pořizovat nechce. Na druhou stranu s T-Drážkou, ne kterou bude pasovat origo strešní box se jich moc nedělá, a jestli sedí dobře na Karoq nevím jak zjistit.
     

  12. 1 hour ago, olexaV said:

    Neboj všechny auta jsou polepeny je to vidět na těch tmavých střecha kapota boky až pod okna komplet polep. Ne je to blbý co se stalo ale bohužel s tím žádný zákazník nic neudělá 


    Snad nebude ten predel kryta/nekryta karoserie videt. Ale za ty 2-4 tydny co to tam bude stat(snad), by nemelo.

  13.  


    Zírám stejně, na facebook skupině je jeden podobný případ 1.5TSi DSG z února s původním termínem únor 2019 posun na řijen. 
    Vypadá to, že homologace 1.5TSi + DSG bude rychlejší než manuál a tak posílí výrobu? (Jen domněnka )

    No, stěžovat si nebudu :) 

    1 hour ago, marmen.cz said:

    .... o týden později u dealera včetně velkého techničáku ? To by znamenalo, že homologace 1.5 TSi DSG je již dokončena, nebo bude dokončena dříve, než v avizovaném 38kt. Můžete prosím potvrdit ?


    Zítra se zeptám, 
    Ještě je možnost, že dealer jen viděl termín výroby, a neví, že to ještě nemusí mít homologaci (Snad ne :))
     

     

×
×
  • Vytvořit nový...