palix91

Zdravím, byl jsem odkázán zde ohledně možnosti zprovoznit AUX(a další připojení externí hudby) v rádiu Stream bez MP3. Ve výše uvedeném odkazu ahifi-yatour je komentář někoho, komu adaptér nefungoval v OII 2005 taky Stream bez MP3. Já mám OII r.v. 2006. Bylo více druhů autorádií Stream Bez mp3, nebo je případně něco, čím bych se mohl řídit, abych zjistil, že mi to bude fungovat ještě než to objednám? Moc děkuji za odpovědi.

Zdravím, rád bych se informoval, zda někdo máte zkušenost s TOUTO propojkou k autorádiu STREAM bez mp3 kde klasicky není možnost napojení na aux, pouze na changer(při kliknutí na CD vyjede 6 pozic), nicméně changer v autě nemám. Nevíte o někom, kdo by toto v autě měl, případně co si o tom myslíte. Bude to fungovat? Uvažoval jsem i nad tím sehnat si autorádio STREAM MP3, ale moc se mi nechce čachrovat s pin kódem a podobnými věcmi a rád bych si jej tam ponechal kdyby ta propojka fungovala. Předem moc děkuji za případné odpovědi

Ahoj, chtěl bych se zeptat, zda je možné (dle specifikace si myslím že ano) olej s označením G052195 odkaz zde. jde o koncernový olej, který můžu mít za lepší peníz. Jde o longlife, doteď v autě byla taky 5w30. V servisce je uvedena specifikace 507.00 což tento olej splňuje. Určitě nemám v plánu na něj najezdit 30.000Km ale měnit jej nejpozději do 15.000Km. Bude to dostačující nebo bude lepší pořídit nějaký se specifikací 505.01? Auto mám OII 2.0 TDI 103kW PD BKD 16V r.v. 2006 najeto okolo 140.000. Předem Vám moc děkuji za odpovědi.

Zdravím, rád bych se zeptal na to, že když přejdu z proměnlivého intervalu výměny oleje na pevný (15.000Km), moc se nevyznám ve specifikacích oleje. Aktuálně dle toho, co jsem pochopil, pokud bych dodržoval proměnlivý, je potřeba využívat longlife oleje s normou VW503.00, 504.00, 507.00 dle servisní knížky. Pokud přejdu na pevný interval, specifikace olejů budou jiné(ne longlife) a bude třeba dávat specifikaci VW505.00, 505.01. Na závěr asi napíšu o jaké auto se jedná i když jsem snad ve správné kategorii.. Škoda Octavia II 2.0 TDI 103kW 16V kód motoru BKD r.v. 2006. Změna specifikace doufám ničemu neuškodí. Když tam doteď byl olej 5w30 je nutné dodržet to samé nebo je lepší dát 5w40 nebo něco jiného? Auto je jinak po technické stránce naprosto v pořádku a chci aby to tak zůstalo, tak bych nerad šlápnul vedle a celé to pokazil jenom špatným výběrem oleje. Moc děkuji za případné rady a tipy.

Víčko oleje chybělo, než nasadili nové stihlo to udelat ty kapky. tímpádem vyřešeno prosím o lock. Děkuji

bylo nadoraz az k zarazce ktera tam je, zvlastni prave je to ze nikde jinde olej nebyl, kolem vicka zadne kapky, zadna louzicka nic, vylozene jen na te kapote, muze byt, ze predchozi majitel nastartoval bez vicka tak to vytrysklo, napr pri dolevani oleje... myslim ze kdyby se to stalo za dobu co auto mam ja, tak by ten olej byl i kolem vicka pripadne na nem, ale nevim, auto mam asi 3 tydny. Nicmene podle fotky to vypada ze to muselo byt s nasazenym vickem a napr nedotazenym ale rikam, vicko je uplne suche. Asi to ted budu sledovat a uvidime.

Ahoj, chtěl bych se jen zeptat, čím může být nebo jak se mohlo stát to co je na obrázku. Dnes jsem kontroloval olej a všiml jsem si toho ale nevím jestli to tak už bylo nebo ne. Nikde jinde olej není jenom tam viz foto. Je to na kapotě zespodu a olej se dá setřít, zaschlý není. Všiml jsem si i mastného místa okolo loga na plastovém krytu motoru, tam se mohl vzít odkud? Moc děkuji za případné odpovědi.

oukej, kouknu na to, nedá mi to a i kdyby to byla banalita chci ať je vše v cajku. Jinak auto kupované od firmy s pravidelným servisem a kupováno od nich, žádný mezimajitel, takže snad tam žádné čachry s km nedělali. Servisní knížka k tomu je, ale chápu že papír snese vše....

Dobrý den/Ahoj, mám, doufám že ne velký, problém se svou octavií. Koupeno ojeté cca před 2 týdny nájezd 132tis km, včetně servisní knížky r.v. 2006. Při rozjezdu když řadím okolo 2100-2300 otáček, ne vždy, z 2 st. na 3st. když pouštím spojku tak v momentě prokluzu se ozve od nohou bzučivý/hučící zvuk. Ne moc hlasitě, ale slyšet to jde. Když jsem to zkoušel několikrát povedlo se mi, v momentě kdy se ten zvuk ozve, spojku podržet ve stejné poloze a zvuk se ozývá konstantně. Jde tedy o určitou polohu. Ale jak říkám neděje se to pokaždé. Nevíte kde by mohl být problém? Je to něco čeho bych se měl bát a začít hned řešit? Další podobnou věc jsem zpozoroval na 2st. při vytočených kolech ať v pravo nebo vlevo ale tam nejsem s to určit, jestli hučí řízení nebo spojka/převodovka ale zvuk je to podobný a i podobně hlasitý. Prosím o jakoukoliv radu, co bych měl zkontrolovat, případně zda toto značí nutnost nákupu nových dílů, případně zda stačí něco jen promazat atp. Předem všem moc děkuji za odpověďi. Pokud zde již téma na tento konkrétní problém je, moc se omluvám ale nenašel jsem a prosím o případné nasměrování.