Jakub Bukaj

Díval jsem se do SK ceníku a nový kodiaq tam jednak vychází levněji, je tam akce na výbavu za cca 60.000 zdarma do 30.6. a ještě mají nížší úrok na splátky 😕 https://www.skoda-auto.cz/_doc/634e9e51-81c5-4c60-8503-4ab557399835 vs https://webapps.skoda-auto.sk/Cenniky-a-katalogy/cenniky/Skoda_Kodiaq-NG_cennik.pdf

Přikládám dokumenty které jsem si postahoval pro dodělání tažného na Kodiaq 2017 1.4 TSI, Automat, 7 míst. Vyšlo mě to na cca 10.000 i se zápisem před 2 roky. Něco je pro Kodiaq něco pro Karoq ale info se tam dá najít. Hledání zabralo dost času, tak dávám sem, pokud by to někoho zajímalo. - tažné z bazaru 565.803.881.b cca 3.000,- - jednotka z cz eshopu 5q0907383n cca 2.000,- (měla tam být 5q0907383h ale nakonec šla i tato) - příprava z eshop škoda cca 2.000,- (teď už tam není tak ale jde dohledat na netu - 565 971 658 F)- v autě nebyla ani příprava - pár dílů jako tlačítko atd. s cz eshopu - instalace cca 2.000,- - zápis Pokud bude zájem dám kontakt na servis který mi to montoval (střední morava). upload.7z

Manuál , str. 61.

Díky za návod, stačilo vyčistit tyčinkou s lihem. Kodiaq 2017, 55.000 km

Nově vyzkoušený rohový USB-C konektor pro infotainment . Schránka jde krásně zavřít a kabel je dostatečně dlouhý pro jakékoliv použití.

CARISTA OBD2 > PDC switch off speed 0 - 20 km/h

Oživení vlákna o spotřebě. Po přesednutí z Karoq 1.0 bez OPF na Kodiaq 1.4 ACT 7míst DSG bez OPF. Dá se jezdit i takto viz obr. Klidná jízda VM->VS a zpět.. Před závěrečným kopcem 5.6 l/100km. Jinak běžná spotřeba kolem 6.5, dálnice 7-8 (záleží hlavně na protivětru), dálková trasa dálnice/města/okresky 300 km 6.9, popojíždění kolem 8-9 (záleží na délce prvního úseku od nastartování). Obecně se dá v rámci prvních 5 km ovlivnit spotřeba výrazně dolů. Stejně jako tomu bylo u Karoqu.

Podařilo se mi vyměnit V158 zakoupené zde pomocí příručky a různých návodů - nejlepší asi zde (není to V158 ale princip je stejný), je to chuťovka - bez rozebrání palubní desky se šroubuje za rohem, kam není vidět :) P.S.: Vadný motorek V158 jsem si zjistil přes ODBII bluetooth diagnostiku a CarScannerPro.

Dnes stažena aktualizace map "ECE A1 2020/2021 - only for 32GB SD" pro Amundsen pomocí Download manažeru. Stažení přes prohlížeč asi 10x spadlo kvůli chybě sítě a nikdy se nedokončilo. Staženo na 16GB kartu, po vložení se mapy v navigaci automaticky aktualizovaly na novou verzi.

1.0 ambition manuál, nájezd cca 4000km. Dnešní trasa Valašské Meziříčí - Ostrava. Cca 65 km z toho 35 km dalnice 120 km/h dle GPS (127 tempomat). Před nájezdem na dálnici 4,4 l ale chce to lehkou nohu a předvídat :) Výškový profil a další info viz přílohy. Celkově mám o litr nižší spotřebu než s Octavia II 1.6 MPI, v případě rychlejších rozjezdů a vyšších rychlostí stejnou. Zpáteční cesta 5,3l. Hned po vyjetí 5 min kolona - popojíždění se studeným motorem. Dálnice 120 na tempomatu. Hustý provoz na dálnici i mimo dálnici. Včetně cca 10 min kolony na semaforu - popojíždění (oprava silnice). Stejná trasa 1:20hod.