Přejít na obsah

maxalera

Uživatel
 Prohlédnout profil  Zobrazit jejich aktivitu

  • Počet příspěvků

    209

  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    4

 Typ obsahu 

Příspěvky zveřejnil maxalera

    Motor 2.0 TSI 162 kW

    v Motor 2.0 TSI

    Vloženo

    Mozem to potvrdit na okreskach to ide hodne dole. Na dialnici sa da so 162kW priblizit k 7l, v tempe 120-125km/h.
    Cim je Superb zrelsi, tym lepsia je spotreba. Na jednu nadrz som zatial najviac presiel 990km.
    Dal by som aj 1000km ale uz to bolo riskantne dojst na dalsiu cerpaciu stanicu.

    V meste mam cca 9l ale v ECO mode. Proste ked si uzivate jazdu, nie je kam sa ponahlat. :-)

     

    Barva na třmeny

    v Podvozek

    Vloženo

    image.thumb.png.84bd8fbe1d245e20b134ef101325a59f.png
     

    Vyzera to dobre. Ja som to dal tiez do farby.Tebe by sa hodila aj neonova zelena, alebo zlta.
    Napr. Na ciernych kolesach je sice kontrast vacsi, ale ty mas este aj na kolesach viac hmoty.
    Kazdopadne lepsie ako origo.

     

    Dynamic Chassis Control (DCC)

    v Podvozek

    Vloženo

    To ti neplava? Ja si davam DCC Comfort len na dialnici. Akonahle ale pridu zakruty napr. od Hronskeho Benadiku po Zvolen, prepinam na individual, kde mam DCC na SPORT.
    V zakrutach to proste musi sediet pevne, pri tych rychlositach. A v meste je mi prirodzeniejsie tiez tvrdsie pruzenie.

    Škoda Connect

    v Audio, Infotainment, Konektivita

    Vloženo

    Toto som nevidel. Ale mne dnes po zaradeni spiatocky vyhodilo hlasku: "Hlasove ovladanie nie je dostupne pre vase vozidlo". Pritom som bol ticho nic som mu nevravel. Mam 4/2018 takze hlasove ovladanie tam nemoze v ziadnom pripade byt. Nemate s tym niekto skusenost.

    To odomknute vozidlo pred par dnami vyplasilo aj mna. Pozriem do mobilu, a hybaj vsetko nechat tak a ist sa kuknut k autu. Ale bol to bullshit, auto bolo zamknute.

    Autofolie

    v Exteriér

    Vloženo · Editováno: , autor: maxalera

    @titanius tiež som presvedčený, že to zatmavenie od výroby je veľmi slabé. Keď som dal zimne kolesá do kufra pri prezúvaní, plato bolo dole, tie biele sáčky bolo vidieť ako keby žiadne zatmavenie nebolo. Na jar som už rozhodnutý. 
    V zadu dám min. 15% a na zadné bočné minimálne 25%. Na predné bočné sú schválené číre len s UV ochranou. Tak tie si dám tiež.
    Mal som to na Mercedese a tam to v lete vyzeralo ako jemnúčko zatmavené. Samozrejme všetko schválene s papiermi.

    Vliv rozmeru pneu a kol na komfort

    v Podvozek

    Vloženo

    Presne tak ako Martab pise. Este mozno skus u importera pozistovat, ci maju alternativne rozmery pneumatik pre original disky.

    Pokial ano zaplatis si certifikat (ako CoC pri dovoze) a to si zapises do technicaku.

    A tak ta asi sklamem. Tu som nasiel tie alternativy, ale tvoj romzer tam nie je.

    https://webapps.skoda-auto.sk/rozmery-pneumatik

     

    Teraz ma napadla taka otazka, preco tam chces dat sirsie pneu o 1 cm?

    Myslim, si ze nie je taky rozdiel v jazdnych vlastnostiach a ani po vizualnej stranke.

    Mozno ak si sa dostal k takym pneu a chces ich dat na auto.  

    Ak chces lepsiu stabilitu tak daj radsej 10 alebo 15 mm podlozky aj z CE-ckom, dostanes sa na et34 resp et29 a to uz bude inak vyzerat.

    nemusis zapisovat, len to nosit zo sebou v aute.

     

    Vliv rozmeru pneu a kol na komfort

    v Podvozek

    Vloženo · Editováno: , autor: maxalera

    Samozrejme mam to v papieroch. Predajca kolies mi dal certifikat, kde bolo typove schvalenie na moje auto a rozmery povolenych pneumatik.

    Pokial chces ist na 18-ky ak to nie su americke alebo japonske kolesa, tak v zasade by nemal byt problem. 

    Pozrel som konkretne tieto Dotz Misano a ten rozmer co chces sa da pouzit. A s certifikatom TUV to dokazes aj zapisat.

     

     

     

    Screenshot from 2019-10-15 13-54-55.png

    Škoda Superb III. facelift

    v Ostatní

    Vloženo · Editováno: , autor: maxalera

    @kahuda92 Poradim ti lepsie riesenie. Ked chces menit listy das prachy za originalne diely, potom demontaz, montaz. Najdi si v svojom okoli kvalitnych wraperov a daj si to nalepit ciernou lesklou foliou. Videl som klavirnu lesklu co vyzera lepsie ako original striekany diel. Na Sportline to nie su uplne cierne tie listy. Usetris a bude to vyzerat dobre. 

    Nouzové volání - ERROR

    v Audio, Infotainment, Konektivita

    Vloženo · Editováno: , autor: maxalera

    V 7. 8. 2019 na 10:04, funscreen napsal:

    Tak díky všem za reakci ? Je fajn se dozvědět tolik informací..

    Pro info - do servisu se s tím opravdu musí. U mě to byla komunikační chyba v jednotce, která se musela celá vyměnit (reset jednotky, ani nové spárování nepomohlo) - samozřejmě na záruku.

    Nová jednotka - 19186,-Kč (je mi Škodovky líto..).

     

    Tak kdyby to někdo řešil, alespoň víte, o co jde..

     

    Tak hosi, dnes mi zacal toto iste hlasit kompjuter.

    @funscreen Ako ti to nakoniec poriesili borci zo Skodovky, len to vymenou a uz ti to ide?

    Motor 2.0 TSI 162 kW

    v Motor 2.0 TSI

    Vloženo

    V sobotu som si vysiel z Blavy do Cunova a kusok.
    Spotreba bola prekvapiva. Vid printscreen. Aj priemerka sla dole posledny udaj.

    Samozrejme rakety maju lietat, len nie su nato take moznosti. :-( 
    Ale ked treba leti aj ta moja.

     

    image.thumb.png.d4395042d82478ce2d92e2cf05008f98.png

    • Pozitivní 1

    Motor 2.0 TSI 162 kW

    v Motor 2.0 TSI

    Vloženo · Editováno: , autor: maxalera

    Tak urcite je to podla nalady aj ci mas cas alebo sa ponahlas. Ja mam nastaveny individual rezim. Vzdy ked sadnem do auta, musim ho prekliknut, lebo prevodovka sa do rezimu nastartovanim nedostane, a vypnem Start/Stop. Za ten by som im tiez ruky dolamal. Ale to proste uz k tomu patri. Nastartujem a spravim si tuto proceduru, zapnem radio, alebo individual muzicku a mozem ist.
    Nastavenie samozrejme Individual - DCC je na Sport, Prevodovka Eco, Klima Eco. Ked ficim po dialnici a je prazdna cesta tak idem takto. Akonahle vchadzam do nejakeho suvisleho radu, viac aut za sebou, tak dam prevodovku do SPORT, vtedy aj zvysi otazky na cca 2800 a idem plynulo, ked treba potiahne, ked pustim spomali. 

    Cez vikend som spravil BA-BB za 7,8 - to som sa ponahlal a drzal to na cca 140. Naspat som mal cas, a viezol som aj nejaky naklad, tak som nechel aby to lietalo po aute, isiel som tak 120 vacsinou a dal som to za 6,9. Samozrejme v meste 9 - 10 ked su same semafory, tam sa neda za menej.

    Pri 20 tis. km ale celkova spotreba klesla uz pod 9l.

    Toto auto je hlavne o emociach, len nie je velmi kde zatial. Ale uz hladam nejake letisko, kde by sa dalo nieco zazit. Mozno sa podari. 

    Motor 2.0 TSI 162 kW

    v Motor 2.0 TSI

    Vloženo

    V 18. 12. 2017 na 17:58, Lancelot napsal:

    Je mechanický rozdíl mezi 162kw a 206kw? Respektive je tam něco, co by mohlo trpět při zvýšení výkonu u 162kW verze?

     

    Tak urcite, bude rozdiel v mechanickych dieloch. Pravdepodobne aj elektrika.

    Mne technik priamo zo skoda servisu vravel, ze tie motory su predimenzovane, 

    a 100 koni znesu naviac v pohode. Samozrejme netreba to prehanat. Ale urcite mu neublizis ak si das do 100 koni navyse.

    Videl som aj takych tunerov, co ponukaju poistenie motora na urcitu dobu a hodnotu.

    To je mozno cesta ak si nie si isty.

    Superb Combi s DCC R19 alebo R20?

    v Podvozek

    Vloženo

    Thomas vyzera to fakt dobre. Ono by si to este nejake 3-5mm pytalo von, ale ak to chces davat nizsie, tak je to v poriadku.

    Ja som si vsimol, ze ked dam eco rezim, resp. comfort. Tak to sadne nizsie, aspon vzadu. (mam DCC).

    To DCC jazdim len na sport a je mi to aj s 20" velmi meke. Predtym som jazdil MB A-cko s AMG paketom, sportovym podvozkom,

    riadne tuhym. To bola parada. V zakrutach to islo ako po kolajniciach. Toto sa naklana, ale tiez ide dobre, v zakrutach riadne pomaha XDS+, je to citit.

    DCC ide nastavit este tvrdsie, ale musi sa to programovat.

    Superb Combi s DCC R19 alebo R20?

    v Podvozek

    Vloženo · Editováno: , autor: maxalera

    před 3 hodinami, ThomasL&K napsal:

    kupil som pneu 235 35 20 disk 8jx20 ET44, ale ide mi hlavne o vzhlad.  

     

    ThomasL&K, ja som kupoval 8,5Jx20 ET28, nechal som si poradit u predajcu.

    Disky maju TUV, takze zapis do technicaku bol bez problemov.

    Boli schvalene vyrobcom na auto. A nepotrebujem ziadne podlozky. 

    Netrcia vyzeraju, ze su zaroven z blatnikom. Vyzera to ovela lepsie ako s origo ET. 

    Motor swap za bi-tdi

    v Motor 2.0 TDI

    Vloženo

    před 6 minutami, Eska-monter napsal:

    kaslite na to pani, ubera sa to inym smerom, ako som chcel.

    diky.

     

    No to chapem, ze si chcel asi pocut ako sa to da, ale to je take absurdne, ze tu vsetci akurat vypenili. 

    To co si cakal na zaciatku, ze ...naseres pulku kralovstvi... sa stalo skutocnostou.

    Mal si ist s tymto problemom za nejakym odbornikom v tvojom okoli, do nejakeho servisu. 

    Ten ti povie, ze je to sialenost, ale mozno by to vedel...

     

    Drzim palce. A daj vediet ako dopadnes. Mozno sa ti to podari. :-)

    • Pozitivní 1
×
×
  • Vytvořit nový...