Ibe

Nevím esi to tu už je, ale tohle je masakr. Psychopat ve fabii. https://www.facebook.com/pavel.hruska.982/videos/1934535486591091/

2 roky a 22tkm, je mi jasné, že na funkci to nemá vlil, dávám to sem jen pro porovnání, auto je většinou v průjezdu/garáž. U benzínů je toto docela častý jev, kór přední tlumič. :-)

Osvětlení SPZ dělá to stejné? Pokud ano problém s kabelem v přechodce, taky mě to dělalo na meganu byl tam prasklej kabel, jak sem dal víko hore přestalo svítit, jak sem ho dal dolu, začalo to svítit, pájka kousek kabelu a bužírka to napravilo, ale pokud je v záruce dal bych to do servisu ať se starají.. :)

Už sem tu psal pár recenzí na Clio, přidám další postřeh, pokud o tom někdo uvažujete, ať ví co může očekávat. Furt si nemůžu zvyknout na postavení zrcátek u Clia... Přední boční okna nejsou vcelu ale rozdělena, po 4 letech guma zkřehlá a zkroucená, když je vítr, tak to fučí kolem těsnění toho okýnka vedle zrcátka, lepší než ventilator.. (na obou stranách) :-) Ta cena ke Cliu sedí, ani tolik bych za něj nedal... Jen abych nehanil, tak jednu výhodu to má větší výbava má už v základu tempomat oproti třeba Style fabce.. Jezdím s tím v práci a vždy se těším, jak sednu z5 do své fabie.:)

Vše je o zvyku... Mě se zase líbí, že na to nemusím tolik dupat a brzdí hned. U 81kW sou větší přední kotouče a zadní kotouče místo bubnů, s feldou to opravdu nejde srovnávat. :)

tak už to mám taky za sebou.....

Ještě bych zkusil nějakej vrakáč, jestli tam nebudou mít... ;)

Vypadá to zajímavě, budu muset vyzkoušet na svém boleru. Děkuji za návod ;)

Já myslel, že první garančka může být max do 5000. No 4.3. du taky po 2 letech, doufám, že to nebude taková darda jak si platil ty.

Od května u nás...:D

:D pobavilo 416-ty-sis-koupil-hyundai-d0ea1516b7.mp4

Jezdím kolem lomu, a co natahají kamiony z lomu na silnici je občas dobrý borčus. Každý má svůj názor, za mě zástěrky nebrat, spíš se tam ten bordel víc drží než bez nich. ;)

Zástěrky nasazeny, nic moc teda, na HB možná fungují lépe, ale na combi... Na jaře půjdou dolů. ;)

Oproti Superbu spoustu zajímavých změn. Nejvíc se mě teda líbí ty metrix světla a drl s binkrem, jinak ten volant mě teda taky moc nenadchl, ale třeba to naživo vypadá líp...

Dab+ je dobrá věc, škoda jen, že se našim provozovatelům rádií do toho nechce investovat... Stejně je to asi nemine, mají povolení vysílat v FM do roku 2025 a další prodloužení Čtú nechce dávat... Od roku 2021 už musí mít každý nový auto dle EU nařízení rádio s DAB+ příjmem... viz. https://eur-lex.europa.eu/legal-content/CS/TXT/PDF/?uri=OJ:L:2018:321:FULL&from=CS Za pár let se bez DAB příjmu neobejdeme...

fuha tak to je pekna palka

@wirer máš pravdu, sem to pomotal..

Pokud by někoho zajímalo, porovnání Xenesis (v potkávačkách) vs původní H7 (v mlhovkách). Zatím Xenesis stále drží a svítí dobře.(Nasazeno v červnu.) Zatím spokojenost. ;)

Asi vyzkouším přes zimu nahodit, u nás většinou sypou štěrkem, tak jaký bude rozdíl oproti loňsku, nemáte náhodou čísla dílu předek, zadek na combi?

Kolega taky musel měnit při 45tkm má rapida 1.2 tsi 66kw. Dávali u teto motorizace menší kotouče, u mé Fabie jsou o dost větší.. Uvidíme jak douho vydrží, snad dýl než mu.

Mohu se zeptat, kolik tato úprava cca stála? díky

Mám taky verzi 18.2. a na cd sem měl video i pdf návod. Pdf sem hodím, stačí se řídit postupem. ;-) Pokud budeš chtít můžu poslat videonávod do zprávy.:-) VCDS 18.2. Installing Guide.pdf edit: aj tak postup máš sem si nevšiml, nejdřív zastavíš antivir pokud máš.. pak instaluješ VCDS-Release-18.2.0-Installer.exe po dokončení instalace odškrknout spuštění aplikace. A spustíš loader toť vše... popř zrušíš aktualizace jak je v návodu uvedeno.

Taky sem nejprve myslel, že jsou větší, ale po chvíli hraní sem zjistil, že jsou akrát.. Z jedné strany jsou na boku takový výstupky z druhé ne, potřeba si s tím trochu pohrát..

Z konfigurátoru o5 vypadl 1.0 Tsi 81kw, je tam na výběr jen 70kw varianta ( u verze combi). Moc dlouho nevydržel v nabídce..?