kutilferda

Dílenská příručka na iV prosím?

Ahoj vespolek pred lety jsem si dodělal tempomat u citiga Neposkytnul by prosím někdo schéma odkud kam natahat tempomat na iV,případně kódování? Páčka vyměněna,ještě natahat kabeláž a kódování... dekuji

Prosím nemá někdo uloženy soubor případně funkční link? Dekuji

Zdravim, vi nekdo co tam konkrétně chrasti? Dela mi to az do cca 2800ot. Tak jestli to resit akutně nebo se s tom da jezdit.. 2015 120tkm

Jsem na tom stejně popraskané pruhy na střeše a fest po 5 letech, to bude opruz ty kousky odstraňovat.. Rekl bych ze to je sluncem..

jen pro zajímavost,u mne to je neaktivní už po 4 letech stáří, zřídkakdy to vypne,tak jednou za 1000 startů,ale to pak vypíná celou dobu, pak zase 1000x v klidu... ted má 6 let a už se mi stalo ,že po vypnutí motoru par sekund a radio off z duvodu slabé accu, na voltmetru v tu dobu 12,3V ale starty stále ok

Vypusteno spodem u chladice, napusteno do nádržky, po par km zahřátí se to samo srovnalo a dolito. Tak nejak jsem tam nic na odvzdusneni nenasel...

Diky ti za pohotove reakce a nasmerovani, ctu to az ted... Tak jsem to rozdelal a je to slabe misto, zřejmě tam stoji voda, hlinik oxiduje a tím zvedne těsnění a protika to...tak ksem oxidaci skrabnul, potrel vazelinou a premyslel o puvodni gume. Ale byla skladem ve skodovce, za169 penez zakoupena a snad to bude ok. A co se týče puvodniho foto krytu hlavy, tak asi tam ta voda vazne neni 🙂

Vypada to asi na pumpu, je to kolem docakane... Najeto 90xxxkm...

Ok diky, to je ta jednodušší varianta.. Tim zacnu...

Uprostred je ruzova louzicka🙂 je to nad termostatem, tak nevim, co se tam mohlo polamat...

Zdravím vespolek, nějaký tip, co se mohlo stát?

Mam to takto ale Spis bych uvital reseni z twinga, zvedle plato u citi zmensuje uz tak maly vstup do kufru

funguje, mam je tam ale myslím od výroby

to nevím , mně to 15 dělá standardně...

jak to myslíš "parkovačky š100"??

Dělá mi to stejně, v tahu topí víc,lehká noha méně, tak se spíš přikláním k šutrákovi...

Použil jsem stejný jako v BCM rozměry sedí jen bylo třeba dle stávajících ostřihnout kousek plíšku z něj

Nepředpokládám ,že jezdíš s olejem litr pod minimem... OII jsem to viděl..

ono stačí zkontrolovat před dovčou,pokud během cesty dojde k výraznému úbytku , to už je něco vážného, i ta kontrolka oleje napřed začne problikávat v zatáčkách...

Nestraš mne :-) Prostě je třeba myslet 2 sekundy dopředu a vybírat si, kam to nacpeš v případě krizové situace..

ano vnitřní destička

Když vede drát k destičce , tak ano ale tady žádný nevidět u řidiče..

Tak hotovo a kupodivu funguje? Díky... Jen nechápu, když tak šetří, že nenatahli z páčky 1 drát místo oranžového a černého,k bcm vedou duplicitne

Zda se ze vyřešeno, po nahrání nového firmware přes fresh funguje, asi měl v sobě cng balíček ?Diky