Tomas.cz
-
Počet příspěvků
1306 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Dny vítězství
1
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Vše zveřejněné uživatelem Tomas.cz
-
Máme ve firmě 3x OII s DSG škatulí tak jsem si DP na tuhle převodovku koupil, napiš mi mail a oscanuju ty stránky kde je postup výměny.
-
Co máš za motor?
-
Určitě.
-
Měnili jste i setrvačník?
-
Ono stejně část oleje se tam nasosne skrz odvětrání klikové skíříně.
-
Hlavně bych ten diferák upravil tak aby se probléms nýtama už nemoh opakovat...
-
U motorů s turbem je sportovní vzduchový filtr zbytečný, turbo má takový sací efekt, že neměněný a totálně ucpaný filtr klidně roztrhne a nasaje do sebe. A za další horší filtrovatelnost + ten olej jak se na něj má napatlat nesvědčí váze vzduchu.
-
Chyba je v EGR ventilu.
-
Dieselpower fórum pomohlo? :-)
-
Jj a závada se vyřeší. Tohle je dobrý mít v pořádku hned vidíš že ti ubyla kapalina.
-
Pokud ti neteče čerpadlo ani není nikde viditelný únik na hadicích a spojích tak netěsní servořezení samotné, pomůže jen výměna...
-
Novej stojí dost, cca 15 000kč a vejš...
-
Jaký podtlakový ventil máš na mysli??
-
Nedostatek chladící kapaliny, zamaštěné čidlo hladiny v expanzní nádobě. Koukni na expanzku...
-
A když při tom cukání ( není to spíš třesení ) přidáš plyn tak se uklidní a zvednou se otáčky? Viděl bych to na dvouhmotový setrvačník po smrti.
-
Nur original.
-
Pokud jsi vše udělal správně tak musíš tak hodinu počkat, jinak zůstávaj ventily vyvěšené.
-
Řekl bych, že TDi fun bude mít úpravu pro tebe cenově příznivější a ještě to budeš mít blíž.
-
Jen Chomutov.
-
Dal jsem kotouče Febi a držej a to jim dávám pěkně zabrat, destičky sjedu v předu za 30 000km.
-
Taky jsem měl s tímhle problém, proletoval jsem to, ale fungovalo to jen chvilku. Mám známý v Praze v T-servisu tak mi vyměnili ten šváb co to způsobuje a je po problému.
-
Kupoval jsem za 4000kč 4ks.