Kubo22

Ina znacka - podobny problem. Pri SW update, ak sa sekne update pocas priebehu aktualizacie, ze zamrzne, alebo spadne pomoze az vymena HW. Myslim, ze to neni len problem skody.

Ja som mal od Decembra objednany CEED COMBI. Z dovodu vymeny modeloveho roku sa vsak dodanie odsuva na asi 3 mesiace. Takze bude kompromis a to skladovka KIA Xceed.

To musíš byť veľký fanúšik. Keď si ochotný tak dlho čakať na nové auto :-)

ano, je to OK

Korejci to tak maju. Ja cakam na KIU CEED combi tiez bude mat NAVI pack a tam je to s kablom. Bez NAVI to ma bezdrat...

Nemyslim, ze Adblue by bol na pumpach v "osobnom" a "nakladnom" variante. Ked potrebujem, zaparkujem a tankujem z prvej Adblue pistole, na ktoru natrafim. Uz som tankoval asi 4 ci 5x ...

Min. týždeň - celé Chorvátsko nafta 12,12 HRK - cca. 1,61 EUR

Aj keby uz len jediny raz bolo potrebne vratit z nejakeho dovodu povodne svetlo, a budes mat obrusene oblozenie kufra, povodna lampa tam nebude sediet a moze vypadavat z ulozenia 😉

Ano presne tak. Ked uz, radsej trochu obrusit svetlo, ako oblozenie kufra. Do boducna, potom by bol vacsi otvor pre orig. lampu.

Hej, nic viac z toho nemas. Ja to nepouzivam, len viem, ze to tam je...

Ked som mal sukromne auto Mazda, tiez sa to tam riesilo. Stacilo pouzit FAT 32 cosi a bolo to OK. Sorry, neviem presne o co slo, ale tam to fungovalo potom spolahlivo.

Mozno to nemas predvolene na zobrazenie. Musis ist cez infotainment, do nastavenia vozidla a je tam polozka, co zobrazit v prehlade medzi budikmi. Tam si to musis zaskrtnut. Potom to budes mat pri tom toceni praveho kolieska ako dalsiu moznost zobrazenia udajov o jazde.

Presne tak, ak si zapnes vyhrievanie sedadiel, volantu, v zime kurenie vsetko sa tam zobrazi, a spotreba tychto komfortnych prvkov na tej osi bude stupat a narastat.

Kolegovia, ja mam niekedy problem ironiu pochopit pri osobnom kontakte s clovekom. Kazdy je nejaky 😁 Tak to neriesme a bude vsecko OK. Toto formu ma ludom pomahat, a nie aby sme sa tu hadali 🏝

V nedelu idem do Corvatska, cez Madarsko. Mam Slovnaft tankovaciu kartu, zo skuoiny MOL. Neviete pls. ci nou mozem tankovat v Madarsku ?

No to vyzerá, že EGR je chladené vodou. Takže masaker práce + ten zaujímavý prípravok na odtlačenie motora na hornom uložení motora aby sa tam mechanik dostal. V domácich podmienkach by to šlo, ale len improvizovane a tým pádom dlho a veci, ktoré sa dajú pokaziť kopec.

mám tiež z číny, ale celé svetlo. Ani raz nezablikala

Ahojte, u mňa zatiaľ tiež všetko v poriadku.

Bavil som sa s kolegom, čo mi tlačil pôvodnú opierku z tohto vlákna. Ak by niekto chcel, a aby sa to aj jemu oplatilo môžem ponúknuť - 1 ks za cenu 10 euro. Výška podľa požiadania ( ja meriam 186 cm a mám výšku opierky cca. 3 cm - pre mňa tak akurát ). Kto by ste chceli kľudne píšte.

To vazne ? Nevidel som tie reportaze, ale ak je to pravda, tak tak neviem. Ja by som trval na oficialnom vyjadreni, co s tym autom moze/nemoze byt po jazdeni s takymto technickym nedostatkom. Pripadne kontrola podvozka, geometrie, naprav, samozrejme test tlmicov. Uvidis co z toho bude. Ako ulavu asi mysleli do buducnosti nejake zlavy na servis, pracu, material ...

Mne kontrolovali prednu napravu koli hluku a buchotaniu. Menili sa tycky, alebo capy. Tiez som upozornil na ten kovovy, taky plechovy zvuk. Nue je to stale, len sem-tam. Naprava je uz OK, buchot stichol, ale to kovove klepkanie tam je stale. Neodstranili to. Som zvedavy, co urcia ako pricinu tebe.

Tvoje auto nezhavi. Robia to len TDI pred startom. Tvoje TSI pri studenom starte zohrieva katalizator, aby bol co najskor tepky koli emisiam. A ano vtedy je ten zvuk motora trochu hlucnejsi az drsnejsi. Za mna je to OK

Ja mám v zadu niečo podobné. Cestujem väčšinou sám.

Moje zistenia: Je jedno ako dokonale vysliapnes spojku, ak hned za tym radis vzdy zratas zuby. Ak pockas 2-3 sec. Ide to hladko

Cim pomalsie sa radi tym je to lepsie. Ale niekedy ked manevrujes, proste potrebujes radit 1 - R a opat 1 -R a vtedy je to strasne zle, az to autom trhne. Akoby pri rychlom radeni nestihal synchron, teda ak na spiatocke je.