viewer

Pokud to po čase zase začne vrzat tak koupím něco lepšího, ale nic jsem zrovna jiného neměl tak jsem to přetřel tím silikonem jako okamžité řešení ale výsledek perfektní a stále ticho. Možná by ten plast stačilo přejet nějakým obyčejným přípravkem na palubku a bylo by to taky OK

Tak po více jak 20tis. km něco začalo nehorázně vrzat jakoby zepředu od spolujezdce, hledal jsem, zkoumal, vozil se s manželkou, demontoval kastlík (mimochodem demontáž je otázka 20 vteřin bez použití nářadí) a na nic jsem nepřišel, pak jsem si povšiml že když více opřu nohu o dveře spolujezdce tak to přestane, tak jsem přibouchl mezi dveře a palubku list papíru a bylo po vrzání, prostě se to tam někde dotýkalo a vrzalo. Stačilo obě ty plochy jakoby přeleštit silikonovým olejem a je vyřešeno a ticho, uvidíme na jak dlouho ale ono to občas stříknout a otřít by nebyl problém.

Hele jak to myslíš, když vypneš motor tak se hned narovná nahoru, takže když někam zacouváš a pak odjíždíš máš zrcátko hned nahoře a né až když se rozjedeš.

Řetězy na alu kolech to mi přijde docela jako risk...

Někde se tu psalo že záleží jestli máš SS, já nemám a aku skoro pořát na 100%, výjměčně po delším (2týdny) stání spadne max. na 80%, na míň zatím nikdy, občas na to kouknu...

Já s tím taky žádný problém nenám a jasně že samovolně se neposune ale nějak zaaretovat by to jít mohlo, když se opřu loktem abych se třeba nějak usadil tak se někdy posune.

Někde se tu myslím psalo že když chvíli podržíš ten zapínací knoflík tak se zresetuje.

No je to nějaký chlupatý, u mě po 22tis. km normálně hladká látka.

jj, ta opěrka jezdí celkem zlehka....ale aretace žádná.

Hele vlku, to že máš v sorentu aku 6 let je celkem normální, já jsem měl v OII taky původní ještě když jsem jí prodával a to měla skoro 7let a byla OK a jestli měníš v OI aku každé 2 roky tak to asi kupuješ pěkné šmejdy, možná bys měl koupit i do OI nějakou Korejskou abys byl spokojený....

A nebo ještě jinak, od chvíle kdy svítí dojezd 0 tak je v nádrži na vyjetí 100% cca 5-6 litrů paliva, tak ať si každý spočítá podle vlastní spotřeby...

100km na dojezd 0 je v pohodě, odzkoušeno, víc bych neriskoval, ... potom dotankuješ 48-49 l

No, já už si to z jara tak nepamatuji když jsem dával letní ale myslím že si to řeklo za víc jak pár desítek metrů, 1-2km bych tak řekl.

Kalibrovat ani nemusíš, ono se ti to zeptá po pár km samo, až si auto všimne že jsou jiná kola, alespoň uvidíš jestli to opravdu hlídá...

Je to pěkné, kdyby to tak dělalo pořád tak bych si to nechal, ale když jen náhodně tak to bude chyba...

Má to smysl ten, že to má upozornit opticky že je snížená viditelnost a nesvítíš.

Přesně ty kity do obyč. halogenů měl určitě na mysli...myslím.

Taková silná žárovka...

Ty woe to snad neni možný, oni si normálně vymysleli že to nevadí aby to nemuseli řešit podvodníci zasraný, sorry, ....

Taky jsem žil v domnění že tel. bude někde v šuplíku a vše půjde přes radio ale když to nejde ovládat ale jen se to zobrazuje tak je to na hovn* (skoro)

To by mě taky celkem zajímalo, bolero a přední i zadní parkováky mám....

No, když ti to zatím udělalo jen 2x tak to asi vlastnost nebude a taky to těžko v servisu předvedeš...

no, ono bez informace o počtu km a prům. rychlosti to nic o ničem nevypovídá...

Tak mě toho tam tedy zapsali docela dost....dokonce pro 17" i různé ET