Koutnas6

Ahojte, ačkoliv mám Scalu vyrobenou 12/2020, měl jsem s bi-led světly strašný problém, z výroby nastavená prostě moc dolů ( viděl jsem před sebe snad ani ne 5m). První návštěva v autorizáku, tam mi technik řekl, že světla měřili na regloskopu a mělo by být vše ok, nebylo. Další den tam byl jiný garančák, ten zavezl auto do dílny, za 5 minut přivezl zpět s tím, že ty světla přizvedli, že svítily opravdu dolů, od tohoto zákroku vše v pořádku, co se světel týče, regulace výšky na to asi v mém případě neměla moc vliv si myslím. Chvilku jsem s technikem pokecal a říkal právě, že na OIII s tím bývá dost problém. Takže se o tom problému ví! Nenechat se v servise odradit a prudit a prudit, než to dají dohromady!

U mě to bylo fakt pokaždé.

Tak záhada je vyřešena- všechny moje problémy má na svědomí vadný zámek v řidičových dveřích. Dnes jsem s tím byl na diagnostice, která to potvrdila. Tak kdyby měl někdo stejné problémy, už víte na co rovnou v servise upozornit.

U Superbu mi to funguje přesně tak, jak jsem chtěl i na Scale, takže pokud otevírám dálkou všechny okna a chci aby se v půlce otevírání zastavily ( z důvodu ventilace v totálním vedru), tak pustím tlačítko na do. a prostě všechny čtyři se v půlce otevírání zastavily. Ne jako tady u Scaly, že sjedou úplně dolů jen předky a zadky se po puštění tlačítka na do. prostě zastaví.

Ale mě jde o délku držení dálkového ovladače u klíčku od auta, ne tlačítek v autě, ta fungují jak mají.

Ahoj, tak nevím jestli to je na servis, nebo je to nějaká "funkce", třeba někdo bude vědět.Mám scalu MR 2021. 1. věc: která mě štve je, že kessy na klice ze strany řidiče reaguje i po odemčení vozu neustále. Rozumějte, ráno přijdu k autu odemknu ho dotykem na klice, otevřu dveře řidiče, vezmu smeták na sníh, zavřu dveře a pokud se dotknu madla kliky ( jako bych chtěl znovu otevírat dveře) slyším zámky a vidím blikat blinkry. Prostě kessyna se snaží znovu vůz odemknout. Když tohle zkusím od strany spolujezdce, tam mi to přijde normální, že po odemčení vozu když sáhnu na kliku, auto již nemá tendenci se odemknout. Tak nevím, jestli je to špatně, nebo ne. 2. věc: komfortní stahování okýnek, při kratším držení tlačítka na dálkovém ovladači ( chci aby se všechna okýnka otevřela třeba do půlky, se okno spolujezdce i řidiče otevře vždy celé, zdaní okýnka jsem schopný délkou držení tlačítka na dálkovém ovladači dostat do polohy pootevřené. Prostě problém je ten, že přední okna se vždy buď otevřou nebo zavřou úplně, ne podle toho jak držím tlačítko na DO.. Neví někdo, co s tím?

Ahoj všem, je někdo schopen tyto chyby, které se nalézají v kategorii central electronic identifikovat, popřípadě navést, kde bych si to mohl najít pro příště sám? Vůz Škoda Scala 1.0 tsi 81kW. Na palubovce zatím nic nesvítí. Carista verze 5.4.1. Moc děkuju.

Ahoj, zkouším to a po přípojení k ecu to dělá nějaký report a pak mi to napíše, že již nehledají beta testery. Je potřeba ještě něco před spuštěním aplikace nastavit? Dík za odpověď

Ahojte, může prosím někdo poradit? Mám problém s tím, že mi carista hlásí, že používám starou verzi bety a že mám updatovat ( nikam dál mě to nepustí). LP mám aktuální i tak mi nejdou udělat žádné záplaty :(

Čau, takže teď jsem to zkoušel ramínko ničemu nezavazí a použít to jde.

Ahoj, mám ramínko ze Superba III, dneska budu mít pujčenou scalu, večer sem napíšu, jestli to jde i do ní.

Auto mám objednané v konfiguraci Style + nějaké příplatky. Prodejce mi tvrdí, že se výroba opozdí z důvodu korony, na to, že se auto mělo vyrábět 43. - 45. týden, najednou v pořadníku svítí 48. - 50. týden. No budu rád, jestli to stihnou do konce roku. Jestli zase všechno nezavřou dříve.....

Mě prodejce řekl, 46-48 týden. Uvidíme .... Nicméně jsem zvědavý, jestli už v novém modelovém roce někdo opravil ty problémy se samosklápěcím opěradlem u sedačky :-D