hamoun

... jen pro jistotu. kdyz zkousis kufr, nemas u sebe nahodou klice?

to muzou mit kazde kola jinak ... kdyz vybiras z techto dvou, tak staci zmerit tu vnejsi diru, ne? :) 56 od 65 poznas i svinovacim metrem :)

presne, jak jsi napsal, .. aawireless :)

za mě byl originál stabilnější než krabička (měl jsem na čas auto s originál bezdrátem) s krabičkou jsem ale naprosto spokojen.

já ho kupoval přímo v autosalónu ... stálo to určitě méně než 600kč ... takže to bude ta správná cena :)

písmenka stojí tuším 500kč ... to fakt není drahá položka ... nicméně . položka to je :)

tak .. kola zabiraji vzdycky a prvni kopnuti bude i bez LC, pokud stojis na plynu. poznas to pak tak, ze to kope i potom. radi to proste jinak, nez normlane (i ve sportu) pod plynem ... (ale nejsem zadny expert na LC .. udelam to tak max 5x rocne :) )

na tu brzdu musis opravdu tvrde ... normlalni silne seslapnuti nepomuze ... lehce jsem s tim taky bojoval na podzim ... rozdil jestli je nebo neni pak poznas pri dalsim razeni, kdy v rezimu LC razeni hodne kope ... (nemam stejnou verzi motoru jako ty ... )

hele .. ono se ty barvy meni, jak chteji ... 3 dny je ccerveny .. pak je zas bily ... bez zmen v cehokoliv v nastaveni. ale vse stale funguje, tak na to uz kaslu ... ale taky jsem z toho byl nervozni ... :)

vubec to neres ... taky se mi ta ikona barvi, jak chce .. vsechno normalne funguje :)

@bojler: nejake SuperPro. resil to servis na mou zadost. podle me cokoliv. (kontakt na zadost poslu do sz, je to v Opave) @dfga: ano, ja vim, ze mas vse ok a puvodni. proto jsem to vsecko vysvetloval drive. jezdim asi (urcite) jinak nez ty. proto dany problem neresis. ja mam 105tkm. sjedu (letni) gumy za sezonu (zimni za dve, bo se na tom neda jezdit). a brzdy mi taky asi vic nez rok nevydrzi ... predek mam asi ctvrte kotouce. spis pate (takze kdyz to pocitam, rozhodne rok nevydrzi)... zadek uz taky nekolikrat. kazdy auto pouzivame jinak. kdybych problem nemel, jako ty, tak o nem nepisu ... tak nevim, co ti k tomu napsat...

problem: obe predni gumy sjete zevnitr pri spravne geometrii ... definitivne po zimni sezone a sjetych prednich pneu muzu rici, ze vymena zadnich silentbloku spodnich ramen predni napravy za tuzsi pomohla. dnes jsem vyhazoval rovnomerne sjete predni gumy ... parada ... !

Muzu doporucit Sharana (mel jsem 12/2014, 2.0TDi, 103kW) Najel jsem s nim 240tkm a byl jsem s nim maximalne spokojeny. Delal presne to, k cemu byl urcen. Mel prekvapive vyborne jizdni vlastnosti. Vzadu sedely asi 16lete decka. (tak 180cm). nic extra ale pouzitelne bez problemu. Prijde mi, ze ty vicemistne SUV jsou vylozene hodne nouzove ...

pokud normlani upravce nabizi moznosti nebo to ma nejaka omezeni - treba to palivo, bud to rekne rovnou nebo da na vyber mapu pro konkretni palivo ... a to by pak bylo potreba dodrzet ...

ono to muze delat i to, ze je tam nekde trafostanice. nebo draty s elektrikou. pres rondl v Hrabuvce jezdi skrz tramvaje. to muze byt zase ono. zkus si vsimat tohoto. mi to padalo casto (u kazdych dratu el. napeti - nejen vysokeho), ted se to chova lepe na 5GHz a 149 kanal ... (S20FE)

nestih jsem poradne fotit ... :( ale tohle me hodne zaujalo ... takže dám i překlad RUM*VODKA

delal to nejaky upravce, bylo jich ve sve dobe vyrobeno docela hodne ...

@Luboun myslis ty kousky, co uz nejsou ani v bazarech?? :-D dobryyyyyyyyyy :-D (to je na skodovku, ne na tebe :) )

mi v tom luplo poradne, jak jsem nasedal a pak uz jsem se citil, jak na lodi ... cekal jsem, ze nekde ulitl sroub, ze se to jen dotahne, ale praskl ram. vymeneno na zaruku

zadavat hlasem? nebo se pripravit dopredu a mit ulozene cile ... nebo na telefonu ... ono je to tak funkcne spravne, ze se to blokuje ... neni to "chyba", je to vlastnost ...

co tohle presne znamena? prvni nebo dalsi pripojeni behem dne? nebo nastartovani? nebo ceho? diky. bo zkousim a nejde mi to zatim nasimulovat :)

pise, ze mu to dela na dvou sadach kol ruznych velikosti ...

jak pise @atosal skodovka zacala delat ty brzdy "trochu normalne". drive byly nesmyslene ostre v nastupu a bez progrese ted se muze zdat, ze nenastupuji tak rychle, ale brzdi stejne dobre, jen se to chova jinak ... postupnym tlakem se zvysuje ucinek ...

ja mam 8.7.63 a nic .. furt po staru ... takze budte radi, ze neco mate :)

odklon nema na drncani treba u me zadny vliv. mam to na levem prednim stejne. tohle je serizeny predek i zadek ... (predek ma tyhle odklony kvuli snizeni) ale jak jsem psal, nehledal bych v tom to, ze to drca, hledal bych jinde ...