ExecutedDonut

Ja to kdysi sehnal za 1200,e taky cervene podsviceni ale pro autisty piny jsem si promeril multimetrem a podle toho zjistil funkcionalitu a pak provedl i simulaci Jen teda musim jeste doresit uchyceni do stropnice moc mi to tam doted nedrzi, takovy maly restik s jednotkou docasnosti jedno furt

Teoreticky bych to mohl take zvladnout pri ceste ze Sifru

@Martab technicky nemáš pravdu ve dveřích je rozdíl právě v oblasti loga, u předfaceliftu je na logo udělaný prolis, na faceliftu už není. Ale co se týče montáže dveří jako takových tak v tom problém nebude.

Znak bez vyplne snad ani neexistuje, lidi si vetsinou tu vypln prelakuji na odstin co maji na aute. Tusim se da sehnat i pres cinu ale kvalita je pry nekdy nevalna...

Teď ještě koukám 14. září jsou u ostravy Vidle a Káry kam jsem se chtěl podívat už loni 😀. Se mnou to bude hodně složité (takže na mě určitě neberte ohled při výběru termínů)

Od Brna neni zas tak daleko, tak pokud nebude branit nejaky jiny event tak bych se mohl stavit. Jen upozornuji, ze 20-22 je skoda sraz v Doksech.

Podle témat je asi nejvhodnější toto, mám se optat za známého: Je nějaký rozdíl ve startéru pro motor 1.3 a 1.6? Podle mého googleni zřejmě ne ale pro jistotu se ještě ujistím tu.

To bude asi vosk co se dava do dutin, taky jsem mel pokapane prahy kdyz to vytekalo z odkapavacich kanalku ve dverich

Existuji lidi mimo škodu, co udělají aktivaci všech swapů v kameře za 200 euro...

Jde sama skodovka na to prodava potrebny hardware a aktivacni klic ale neni to levne

Obvykle je v Gateway potreba v installation list jednotce rict ze ma pocitat s novou jednoutkou... v podstate gateway ted slysi pakety od funkce privesu ale ma nastavene ze takova jednotka na sbernici byt nema tak vyhodi chybu spatne instalace a diagnostika sama o sobe ti rika ze jednotka 69 neni registrovana.

Takové ty blbosti jako zatažená ruční brzda a otevřená kapota jste zkoušeli? Kamiq doufám SFD ještě mít nebude...

No tak to máš už tu novou kameru, pokud chceš pouze aktivovat lane assist tak to lze v podstatě přes obyč diagnostiku, pokud bys chtěl to prodloužení tak to se dělá přes zmiňovanou parametrizaci má to ale několik háčků: 1) oficiální parametrizace od škodovky s prodloužením nečekaně neexistují, takže je potřeba parametrizaci upravit. 2) parametrizační soubory jsou šifrované jak zmiňoval @oneb1t takže si je na koleni už nikdo neupraví 3) existuje pár lidí, kteří úpravu parametrizace umí ale není to levné, u jednoho projektu jsem si od někoho z východní evropy nechal odemknout všechny swapy (funkce chráněné klíčem) a nechal udělat vlastní parametrizaci, dělalo se to na dálku a byl k tomu potřeba ODIS (což ne každý má :D) nicméně za parametrizaci jsem určitě 4K nedával...

@r_e_n_e Nejblíž tak Kroměříž

Mám všechno co je veřejně dostupné, tzn převážně parametriyace pro těch 60 vteřin. Pokud bys náhodou chtěl i ten kapacitní volant, není problém ho sehnat, kdysi jsem tu na to i zveřejňoval návod na převodník, který zajišťuje podporu multifunkčních tlačítek a zároveň řeší automatické vypínání start stop. Takže lze pak aktivovat funkce kapacitního držení volantu. To prodloužení lane assistu/travel assistu má ale i jednu nevýhodu. V podstatě anuluje funkcionalitu emergency assistu.

A nemá faceliftový Superb už náhodou 2q0 kameru? To co tu všechno dáváte je fajn ale myslím, že vám to v tomhle případě bude trochu k ničemu. A jestli si Ferda účtuje 4k za nahrání parametrizace, která je na internetu k dispozici, tak nevím co si o tom myslet... Asi bych měl taky zvednout ceny

Trochu me zmatlo prohlaseni "bohužel jen klasická světla, nárazník už nový." Facelift mel tedy ke klasickym (nereflexivnim) svetlum i nejaky stary naraznik?

To se da zjistit ve schematech, jsou tu vyvesena na foru

A funguje stahovani oken pres DO z interieru auta? Pise ze v aute prespava

Vypada to ze 207/208 bylo cislo dilu pro svetlomet + patici se zarovkama jako celek, Etka tohle cislo vyplivne jako neaktualni a bez prirazeni k fabii. 711/712 uz je veden jako aktualni dil. Rozdil mezi nima podle mne bude v podstate zadny. No takova technicka ty "normalni" svetla co pises jsou normalni pouze pro facelift, protoze oproti predfaceliftu je v nich rozdil. Neobsahuji reflexni vrstvu, ta se prestehovala prave do narazniku. Jo a bacha pises ze mas kombi ale davas tu cisla dilu pro kratkou verzi (hatchback) ty ti pasovat nebudou. 6v6 hatchback 6v9 kombi

Pokud vim tak se to posouva postupne co bylo naposledy otevrene za appky s tim ze navigace je ale vzdycky ve velkem. Druha vec je ze apka musi podporovat minimalizovane zobrazeni, ne vsechny to umi.

Pokud vím tak to jde ale pouze par minut po vypnutí zapalování. Pak se jednotka uspí ať nežere baterku.

No tak asi až se uzdravíš Máš tam pár věcí, které dokáže jen lepší diagnostika a člověk k tomu musí mít znalosti (nemělo by být ani jedno problém :D), takže takových v republice moc asi nenajdeš. Protočení ručiček - jednoduché zvládne obyč diag čtení dopravních značek . záleží jakou kamerou je auto vybavene u tebe pravděpodobně už 2Q0 a tam už je to ošetřené SWAPama, existuje po světě pár lidí co kameru umi "hacknout" a není to levné Dotankování - obyč diag Zobrazení zapnutých potkávacích světel v budíkách - nejsel si jistý jestli něco takhového tvoje budíky vůbec umí Automatické zavírání oken . co vím tak musíš mít správný senzor deště v čelním skle a k tomu správně nastavenou BCM Dálkové ovládání při nastartovaném autě - základní diag Automatické stěrače - Viz zavírání oken Běh stěračů v závislosti na rzchlosti - taková funkce snad ani neexistuje - rychlost se při automatickém režimu určuje podle množství vody nad dešťovým senzorem Komfortní stírání - obzč diag Corner - záleží co máš za světla, případně se dají nakódovat s touhle funkcí mlhovky Paměť jízdních módů - pouze s diagnostikou co umí parametrizaci Denní svícení vzadu - obyč diag Změna podsvícení budíků - pokud myslíš změnu barvy tak to nepodporuje BCM (v ní jsou paměti s barevnýma profilama v kamiqu/scale/fabii chybí) pokud pouze jas tak ten by měl být normálně nastavitelný přes infotaiment Zkrácení vzdálenosti dosahu centrálu - o tom jsem neslyšel kabeláž je jednoduchá dodělat, nebo se dá koupit z číny, kódování pak přes obyč diag

Pokud to bylo všité tak to nebude magnetická deaktivace ale spíš, že impulzem zničí tu RFID část.

Od příštího měsíce pravděpodobně budu dělat pár dní z Kroměříže. Možná by pomohlo alespoň naznačit čeho bz se mělo kódování týkat.