Přejít na obsah

xmenadis

Uživatel
  • Počet příspěvků

    955
  • Registrace

  • Poslední návštěva

  • Dny vítězství

    4

Vše zveřejněné uživatelem xmenadis

  1. Otázka, jestli ty, co stíhají dodávat, nejsou primárně auta na operáky, firemní zakázky, apod., které asi budou mít větší přednost než objednávky od běžných lidí. Plus další věc je ta, do kolika zemí těch 16 tis. aut jde, kolik je to modelů, atp. Tzn. ve finále může vyjít to, že na Česko je to od modelu třeba max pár stovek kusů, jestli vůbec. Ale to vařím z vody, jen bych se nedivil, kdyby to tak bylo.
  2. Jsem úplně slepý, ono je to napsáno i v popisu 😄 To je pravda, u O II FL rodičů je zámek Constructu přímo v kůži zeshora vedle řadící páky. Někdo nějaký tip, kde jsou na montáž Constructu šikovní a zodpovědní? Nebo mám zkrátka využít autorizovaných servisních míst podle stránek Constructu? V Praze se dívám, že je jich jak s..... 🙂
  3. Já docela o Constructu uvažuju, ale i přímo Škoda nabízí mechanické zabezpečení řazení: https://eshop.skoda-auto.cz/cs_CZ/mechanicke-zabezpeceni-razeni-octavia-iii/p/5E0071775 Co si myslíte o tom řešení Škoda vs. Construct? Nebo je to taky Construct, jen brandovaný jako Škoda?
  4. Díky moc, zapalovač mi vůbec nedošel, jsem pako. Tak to by snad bylo vyřešeno :) Díky moc!
  5. Díky za rychlou odpověď. Z toho napětí taky, po pravdě, nejsem nadšený, ale nemám v tomhle směru vůbec žádné zkušenosti, tak třeba někdo řekne, že to je v pohodě. Jde o to, že z těch pojistkových pozic úplně nedokážou posoudit, co je napájeno stále a co jen po otočení klíčkem. Výbavu asi nějak extra už doplňovat nebudu, takže tady problém nebude. S protažením kabelu do pátých dveří bude asi trocha práce, ale co jsem to zkoumal, tak by to snad nemusel být takový problém. Uvidím, jaká bude realita :D
  6. Ahoj všem, jsem nový, tak prosím o shovívavost. Prošel jsem celé tohle téma a narazil na jediného člověka (na předchozí straně), který tady dával foto zapojení v případě, že má měnič napětí tři kontakty. O co mi jde. Mám O III FL a objednanou kameru 70mai Dash Cam Pro Plus a k ní hardwire kit, jelikož bych rád využíval parkovací režim. Hardwire kit hlídá napětí baterky a když klesne na / pod 11,4 V, tak kameru odpojí. Má otázka zní... je tohle min. napětí ještě pořád v pohodě? A druhá otázka zní... do jakých pozic pojistek to mám připojit, abych měl zapojené oba kabely, jeden pod stálým napětím a druhý spínaný, jestli jsem to pochopil správně? Přikládám fotku aktulního stavu pojistek. Hardwire kit: https://www.sunnysoft.cz/zbozi/169PXI-485/xiaomi-70mai-hardware-kit-sada-pro-napajeni-kamer-v-parkovacim-rezimu.html Kabel od kamery povedu A sloupkem a podle předchozích komentářů zde to udělám pořádně, kdy sundám kryt a chytnu kabel k ostatním, aby nezavazel airbagu. Plus budu mít i zadní kameru, kterou potáhnu vrchem kolem těsnění? Nebo jsou tam taky airbagy a měl bych to táhnout jinudy? Předem díky za odpověď a případné tipy!
×
×
  • Vytvořit nový...