[1.8 20 V - přestavba na turbo]

Turbo motory mají jiný kompresní poměr než obyč atmosfery ,neni to jen o tom tam přidělat turba

[Výměna rozvodů 1.4 MPI]

tak už je to daný do pucu bylo to přeskočený ,ty rozvody jsou tedy hrozně vymyšlený ten napínak by chtěl nějakou zarášku,aby nebyl řetěz volnej než se to natlakuje olejem

[HTP rozbor motoru]

řeším zrovna nějaký prblémy s tímto motůrkem viz ZDEza každou radu děkuji

[Výměna rozvodů 1.4 MPI]

Mám problém s motorem kolísají otáčky běží nepravidelně,motor nejde do otáček na vagu to pořád hází chybu 16726 snimač polohy vač./klik.hřídele(G40) :signál snímače příliš malí,myslí te že by to mohly být přezkočený rozvody.Díky za každou radu

[Zablokování automatu po nastartování]

co spínač na brzdovím pedálu

[Pojistka proti sevření nefunkční]

zámky nemá tak jsem to včera zkoušel jen na řidičovo madle ,ale pojistka šla jen na zadním levím okně ostatní nic

[Pojistka proti sevření nefunkční]

kdo by my to přeložil do správného postupu

"Ano, zkoušel jsem to podle návodu, který je v manuálu ori Octavku.

(klíčem pomocí komfortního ovládání

oken zavřete všechna okna

- klíč uvolněte

- po zavření oken podržte klíč v zamykací

poloze ještě asi 3 s."

[Pojistka proti sevření nefunkční]

to by mohlo být ono zítra to vyzkouším

[Pojistka proti sevření nefunkční]

jak nastavím znovu dojezd na vagu?

[Pojistka proti sevření nefunkční]

Tak nějak jsem si chtěl zkusit jestli my funguje na oknech pojistka proti sevření a málem jsem přišel o prsty nevíte na co bych se měl zaměřit v čem by mohl být kámen urazu na vagíně jsem to měl tak týden naz5 a nic tam nebylo

doufám že se to tu neřešilo

[Hadička od sání-na co je???]

nějak jsem přehlíd že ti jde o tu slabou hadičku

[Hadička od sání-na co je???]

to je na odvětrávání klikovky

[Stopa oleje pod výpustním šroubem]

pokud je zavit ok dej teflovovou pásku dávám ji všem když měním olej a dotahuju to s citem

[Maxidot píše Motor do servisu]

O.k. odpoledne na to mrknu a hned dám vědět. Napiš SZ kolik by si za tem spínač chtěl:-)

Můžu s tím dál jezdit nebo nechat stát :-)

Co když brzdy budou svítit?

pokud to bude tim čidlem vem origo s druhovýrobou jen špatné zkušenosti

[kolik tlačí tubo 1.8 T AGU???]

řek bych že 0,7 bez upravy

[Jaké palivo dáváte do své benzinové OCTAVIE?]

1.8T beru ted převážně OMW Carrera 100

[Big boy a nebo mkII twinport na octavia rs]

s byg boyem ti to možná bude padat do nouzáku.Jak to zjistíš stačí vyndat ten origo bov ze sací hadice ucpat dirku v sání a jed to projet ten origo bov bude taky dobře slyšet pokud bude cukat nebo lítat otáčky tak jedině twin port popřípadě HKS

[O1 1,8T kolísání otáček na volnoběh]

Čím je to najlepšie čistiť?

Používam odmaštovač na brzdy nebo příma na klapky ale bohatě stačí ten na brzdy

[O1 1,8T kolísání otáček na volnoběh]

jelikož nemáš udělaný základní nastavení klapky tak při zapnutí spotřebičů si krokomotůrek nepřidá na klapkce tim pádem ti haprujou otáčky

[komunikace radia a maxidotu]

No vidíš jak to bylo jednoduchý jen na to přijít

[1.8 AGN čidlo teploty nasávaného vzduchu]

je na sání za klapkou

[O1 1,8T kolísání otáček na volnoběh]

sundáš hadici povolíš 4x imbus na klapce+konektor pokud máš plynoví lanko tak taky vyčistíš odmaštovačem na brzdy nasadíš na spět uděláš základní nastavení přes VAG jak na to je ve VISu

[palivoměr neukazuje plnou nádrž...]

nenasadil někdo špatně rafičky na budíky testoval si je na vagu

[Blikání kontrolky teploty]

je zbytečné měnit celou nadobku jak už tu někdo psal stačí očistit čidlo starým kartáčkem aje po problému

[1.8 TURBO závada 17705]

zkontroluj všechny hadice od turba ke klapce