Sudetak
Uživatel
-
Registrace
-
Poslední návštěva
Vše, co zveřejnil Sudetak
-
Mám to samé (měl jsem) Emise a STK bez problému. Pokuď je pořád v provozu je neskutečně spolehlivý. -
Hodně řečí, tady ti jistotu nikdo nedá, s autem bych určitě nejezdil. Buď sehnat někoho, kdo to vyřeší vložkou, nebo novou těhlici někde z vrakoviště, vždyť je to jedničková Fabie, nebude to taková darda. Neohrožuješ na silnici pouze sebe, svoji rodinu, ale i všechny ostatní.
-
Jestli je OL Olomouc tak máš blízko šikulu s nickem Vaša, myslím, že je z Prostějova. Všechno co píšeš jde nakódovat, na autorizák zapomeň. Určitě ti pozapíná řadu dalších užitečných fičur. Musíš ho pohledat zde na fóru.
-
Tak kryt je na autě, díky mandidovi za echo ohledně matic v nápravnici, opravdu byly již zrezlé a tak jsem je raději projel závitníkem, pak to šlo pěkně. Nejvíc času jsem strávil s mlhovkama, neměl jsem odvahu ten kryt páčit silou zepředu, zevnitř nárazníku šly popošťochnout, pak OK. Vypadá to celkem i bytelně, uvidíme po pár sezónách.
-
Tak pro ty co by měli zájem o ochranu spodku motoru, zadal jsem na Škoda eshopu číslo zde v tématu uvedené tedy 5E0071608 (na shopu 5E0071608D) a vyskočila cena lehce přes 1500 Kč, což mě překvapilo, na cc-autodily cena skoro čtyři tisíce a v etce 145 euro, takže jsem neváhal a objednal, dnes vyzvednut v salůnu. O víkendu montuji. Myslím, že cena rozumná. https://eshop.skoda-auto.com/cz/cs/b2c/spodni-ochranny-kryt-agregatu-octavia-iii-5e0071608dx
-
Nad tím jsem si též lámal hlavu, ta SMS vypadá jako dva rámečky, v jednom je textová část se souřadnicemi a odkazem na mapu Googlu a v druhém rámečku je rovnou google mapka. Tváří se to jako jedna SMS, ale zda je to složené ze tří SMS nevím jak ověřit. Jinak psal jsem dodavateli a přišla odpověď "This you can set", no ale jak ? Návod k tomu je na pikaču, nevím přes jaké rozhraní. Zda přes SMS, nebo web, je k tomu i aplikace do telefonu, ale zatím jsem možnost jak to změnit nenašel.
-
-
-
-
Tak to je opravdu pěkný, tímto si jsou oba motory (1.5 a 1.4) velmi podobný. Já kvůli pokrytí čerpačkama CNG raději volil 1.4. DSG mě, ale hodně lákalo, no nakonec jsem vzal manuál. To si byl myslím ty co si psal, žes byl projet tu hnědou 1.4 s DSG u Přerosta a Švorce, já ji zkoušel taky, ale jelikož to byla předváděčka nešel jsem do toho. Tak ať ti jezdí :-)
-
To jsou tvé spekulace a dedukce, mě zajímají fakta a ty zná pouze The_Doctor. Počkám raději na jeho vyjádření.
-
Zapoměl napsat kolik z toho jel na benzín, když v Chorvatsku nejsou prakticky žádné (slovy dvě) čerpačky CNG :-)
-
Tak objednáno a zaplaceno 4.6. dneska 25.6. difuzor dorazil. Je to ten číňan, co měl LukášCBR. Dobrá zpráva je, že došel v pořádku, je s chromem, držáky čidel jsou na první pohled OK. Nechci jásat, musím ho namontovat a pak teprve hodnotit. Výpalnému sem se nevyhnul. Jinak dík Lukášovi, asi sem měl štestí na kus. P.S. Tak namontováno, až na výřez, který byl maličko porod, vše celkem sedí.
-
Mám právě odnímatelný tažný, takže taky budu bastlit. Řezal jsem nárazník na Yetim na první dobrou elektrickou pilkou a naštěstí jsem se i trefil, takže snad to vyjde i na podruhé
-
Tak jsem taky jeden difuzor objednal, stránky co LukasCBR. Tak uvidime ...
-
Fixní 15tis. km / 1 rok, olej 5W-40 norma 50200.
-
Aha, dík, vůbec jsem netušil, že něco takového existuje
-
Ahoj, netušíte někdo znalejší co je to za přepínač v Octavii III ? Je to malý kulatý přepínač vlevo dole pod volantem na palubce s malým průzorem, nejspíš se signalizací zapnuto ? Je to na fotce jedné Octy. Dík
-
-
Možná bych hledal v části fóra Octavia II, bude to obdobné a je tam více příspěvků
-
Suri. mluvíš v minulém čase, 3.6 tě přestala bavit a vrátil ses zpět ke kubatuře 1.4 ?
-
Mez opotřebení je 19 mm, zadní jsou pracnější a z mé zkušenosti problémovější.
-
-
Suri a jaké je číslo origo filtru, chci ho též objednat, resp. i to číslo opravné sady by de hodilo
-
Taky se nato chystám, dík za info
