cosby

to jo.ale kluci b MB mií vbysvětlovali tu funkci,jak to samo domkne atd a říkali,že bude dost pracné po havárce to ustavovat.Já jsem zvědav a na combíka,jestli tu prdel udělají pěkně nebo ji taky zmrší.Co jsem slyšel,tak už teď se tvrdě pracuje na novém zadku

no a s 5 dveřmi prý už taky měli problémy a nedejbože mesší kolize se zadkem.

Pokud si pohodlík-jako já a přesedneš ze starého supa do new,tak budeš zklamaný,alespoň já byl.Na můj vkus docela hlučný jak od motoru tak od podvozku,tvrdý,málo místa(úzký),když točíš volantem,většinou něco děláš s rádiem(máš li MF volant). Na to že je to vlajková loď tedy nic moc

Počkej si na new octávku. Já předevčírem jezdil s NEW Supem 2,0 TDi elegance a tedy dost zklamaný

nezapomeňte co je potřeba-PDC new SUP a Gateway 1K0907530Q nebo L,nebo N,nepo P

já bych rát Turka

to mi se u CRV nelíbí prdel

Asi deka

Já east mám

se podívej s čím jezdí soutěžáci

a odkut jsi bobo?

nedělal jsem to Supervagem ale normálním Hex Canem a postup mám od Diagnostika.jestli chce on,a´t to zveřejní

ježíš to je debata.startovací dávka jde pomocí Vagu udělat jak na EDC15 tak na 16.Zkoušel jsem to na svoji OII a jde to.Tím se diagnostika zastávám. Druhá věc je ta,že ne vždy na 100% to pomáhá.U starých OI většinou né,u mojí OII to pomohlo tak o 50%,ale je fatk,že jsem ji zvýšil o 60% z možných 100.Vyzkouším 100% a řeknu. U OI TDi jsem osobně už vyměnil cca 25 startéru a úspěch byl vždy 100%-potvrdí i několik členů fóra. U Golfa V TDi DSG kterého jsem koupil cca před 3/4 rokem to taky točilo snad 6 sec.než to chytlo.Dal jsem nový startér a na drc. Jak píše FUN,určitě to půjde i úpravou mapy,tak u motorářů z MB se pokusím dostat nějaké info o tom kde to udělat a klidně Vám to potom někde po cestě NJ-Praha udělám.Kdysi mi to říkali u 2,0 TDi,ale nějak jsem si to nepoznačil.

máš spokek VW

to ne,ale může býd spodek z VW,to se dělá

skládačka a neuspějeěš

A-navi nepotřebuje reset,protože nejde po Canu.Spíš jen nakódování

je fakt,že na sport režim moc nejezdím,tak jsem si nevšiml,ale nevím,proč by měl s meziplynem řadit.je to dvouspojka.Dvě hřídele.Na jedné 135Z,na druhé 246,takže ona si to chystá dopředu a myslím,že nemá důvod meziplyn.Schválně to dnes vyzkouším

SuperVaga mám taky.Zítra to prubnu taky

hej garny,nebyl jsi náhodou na natáčení Mistr GS??

Napiš mi SZ.Pokud by jsi přijel na D1 kousek od Prahy,udělám ti to

Tak ve vyčištění určitě né.Ptal jsem se na to a je to nový díl.

Pokud máš čidlo vnitřního prostoru,řve to jak otevřeš dveře.je hodně aut co to nemá.Okna umím uděla,no problém,třebas púřes dos Vag

Napsal jsi to dobře,jen jedna malá připomínka.Alarm u 799AH nemá cenu aktivovat,protože je nesmyslně dělán a sice.Pokud je aktivován,zloděj vypáčí dveře a otevře,tak nezačne řvát.Začne řvát až by chtěl startovat-což je podle mě nesmysl.Samo,pokud jsou origo čidla,je to něco jiného.

Diselpower-člen HUML-moc dobrý