..to ze veris udajum vyrobce,( jinak 2,0FSi ma 7,9L u automatu 8,3L 1,8TFSi je na tom uz lepe... ) ktery jsou vzdy nizssi u spotreby to ze je papirove rozdil 2L bude v realu jak rikam 3L nehlede na to ze pri rychlejsi jizde se to bude jeste vice rozchazet...
K A6 to byla jeste starsi 165kW novejsi verze maji 6,9s a jeste sem nevidel ani chiplou ORS ktera udela pod 7s ...no ty mas odbrzdenych 150kW ? Co tma mas za turbo, vstriky, vyfuk ? ...nehlede ze Quattro je pri rozjezdu proste uplne jiny kafe...
..jinak kdyz pojedu na moravu rad se zastavim, ale moje zkusnosti jsou jasne ..aspon u ORS vzdy byl rozdil min 3L nebo vice...stejne tak s 2,0Fsi sem jel sice jen jedou ale podle mejitele je probem se vubec dostat pod 10L ... to ze jedu s TDi rotackou za 5L (podle dokladu mam vyzkouseno ze to neni takovy problem a to nebrzdim prvoz) se da verit, ale s ORS pod 7L to je usmevne, mozna tak na dalnici pri 120kmh ...