Vlastik1
-
Počet příspěvků
128 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Vlastik1
-
-
Na diagnostice to bylo a žádné chyby nevyskočily.
Dělá to za studena až asi po půl minutě chodu a za chvilku to ustane. Ale i za tepla na volnoběh v autě cítím takové nepravidelné chvění motoru.
-
1,4-16V, rok výroby 2005.
Po startu v pohodě a asi tak za půl minuty se začne dost třepat.
Je to vidět i na držáku motoru, jak vibruje, jako kdyby chtět vyskočit. Za chvilku to přestane.
Čím to může být, poraďte.
-
Potěšitelná informace, najel jsem na oleji zatím jen cca 2.500, zatím bez problémů a změn chování motoru. Netuším ale, jestli by se padělek na tak malé kilometráži již nějak projevil.
Já jsem si ten olej od nich objednal taky a taky tak levně.
Byloto ale jen pro Rumusko, polsko aj.
Tak jsem si to ověřoval přímo u Shellu v Praze a tam mi za tento výrobek který není určen pro ČR a SR nedoporučil.
Tak jsem si v autodílech koupil pro ČR a ten jsem jim v poho vrátil.
-
To máš úplně jedno. řekni v obchodě typ vozu a dívej se na cenu. Ty filtry, kromě čínskejch, jsou téměř ve stejné kvalitě.
Zástupci MANN FILTER mi tvrdili že ty čínské jsou stejně kvalitní.
Musí tam být ale napsána firma MANN+HUMMEL.
Prý za kvalitu ručí.
Jinak jedině asi neznačkový čínský by stál za prd.
-
Jaký čistič oleje do Fabie 1, je to 1,4-16V?
Je mezi nima nějaký rozdíl? Se zpětným ventilem a pod.?
-
Mam otazku, su mracitka alebo ine tuningove prekrytia prednych svetlometov legalne?
Nenasiel som na fore ci sa to niekde preberalo.
Nepoznam presne legislativu CR a SR ale mam pocit ze akykolvek zasah do svetlometov, ci uz "mracitka" alebo predlzenie kapoty je porusenie predpisov a nedovolena uprava automobilu.
Ma niekto vedomost ako velmi to je haklive pri kontakte s policiou? Mam nad prisnym vyrazom auta uvazovat alebo mam potom pocitat aj s prisnym vyrazom policajta?
Taky je mám ne od Milotec ale od auto Martinek . Taky je vyrábí. Mají obě atesty, ale je psané že nejsou pro silniční použití ale pouze pro sportovní účely.
-
Tapo: pokud byly neschválené a blbě zapojené tak je to v pořádku, jinak denní světla jsou přesně definována vyhláškou a směrnicí
Vlastik1: nevím už, kde jsem koupil, prostě na seznamu jsem zadal "denní světla" a nechal hledat ve zboží ...
Jakr, psal jsem ti níže ohledně držáku nápojů. Prosím koukni. Dík.
-
Jarku, jo a ještě jsem viděl tvoje fotky a upoutal mě držák nápojů. Mám taky vysouvací kastlík a prý tam držák nápojů nejde dát, Prý jde dát jenom tam, kde je pouze odkládací schránka, ale vidím že ty ho tam máš. Jak to tedy je? Poraď. Díky moc za radu.
-
A můžeě sem dát fotku??????????????
-
třeba tě zaujme tohle: (moje)
Dej adresu, kde jsi je koupil a co je to za výrobek. Dík.
-
Ahoj Vlastíku,
já mám ročník 2002. 1.9 TDI 74kw. Jde o to jestli máš mlhovky a jaké. Také záleží zda máš vedle těch mlhovek vyndávací jak bych to popsal - mřížky, aby jses dostal třeba k závitu pro tažné oko, či k teploměru a klaksonu na drhé straně.
Já jsem si koupil od www. stualarm.cz ,výrobek SL-287E typ 2. Jsou tam 4 diody v každém světle. Upravil jsem si výše zmíněné mřížky a tyto světla pro denní svícení jsem umístil hned vedle mlhovek ve spodní linii. Samotné světla drží na plechu, který jsem přišrouboval k výstuze nárazníku - tam dole na výstuze jsou otvory pro šestku šroub. Chce to hodně improvizace, ale vypadá to moc pěkně. Tak hodně zdaru.
Radek.
Ahoj, mám kulaté mlhovky, auto ročník 2005.
Nemohl bys poslat fotku jak to vypadá, nebo ji sem dát. Dík moc.
-
Co vsetci maju s tym odporovym vedenim??
Na ochranu ziaroviek pred prepatim si dajte transily (konkretne BZW06-13B15V) priamo na konektor, vyrazne to predlzi zivotnost.
Som tu daval aj navod na montaz s foto (inak robota na 15min), ale niekam to zmizlo asi docasne v ramci upratovania na fore... Kde to je admini?
To by zajímalo i mě. Dej to sem.
-
A taky dobře v zimě šetří baterku, když se musí topit.
-
Chtěl bych se zeptat, zda má někdo na fabii 1 diodová světla pro denní svícení. Kam je dát? A není někdo ve Zlínském kraji kdo by je namontoval a poradil? Dík všem.
-
Takze problem s klapanim studeneho motoru je zatim vyreseny - byla vylestena prasatka na 2 valcich. Dostal jsem novy motor. Toz uvidime, snad je uz na dlouho pokoj. Az se bude pristi jaro blizit 40.000km s timhle motorem, tak budu spat jak na trni
Skodovka i servis se k tomu postavili velmi dobre.Co u tebe znamená VYLEŠTĚNÁ PRASÁTKA?
Ve válcích žádné prasátka nejsou a pokud myslíš teflonovou vrstvu na pístech?
Mě měnili také motor na potřetí až ve škodovce, zatím 5 000 km a nevím co bude dál, jestli to bude dobré.
-
Tak jsem dnes volal do AKUMY a tam mě technik sdělil, že opravdu nalévací otvory tam jsou pod nálepkou.
Jedná se o baterku která je bílá a vrch má černý.Magické oko má rovněž.
Ještě jsem se ale nedověděl jestli ji dobíjíte odpojenou, nebo i zapojenou a svorky dáte jen na kabely
EDIT:úprava příspěvku
-
Dík kluci za rady je to original baterie Akuma, měla by být bezůdržbová tak jsem myslel, že se ani nedolévá. Má ono MAGICKÉ OKO.
Ten nalévací otvor, pokud tam je, někde pod nálepkou jak píěete, tím se nalévají všechny články naráz? Ne jak na starých měl každý článek svůj otvor?
A když odpojím baterku tak nemusím potom seřizovat škrtící klapku? Mám to totiž v komplet elektrice.
EDIT:není potřeba citovat slohy
-
Mas taku baterku??? tak mi ju vyfot. Diky.
Myslím že opravdu se nedolévá destilka protože asi memá ani otvory.
Má pouze ono magické oko, které není zelené, ale růžové. Zelené má být podle návodu při nabité baterii.
Nechtěl jsem baterku odpojovat, protože mám klimu, ABS, a je na ní mnoho pojistek, tak nevím, jak to všecno odpojit abych mohl odpojit i baterku.
-
Mám 3 roky novou fabii 1,4 16V a ještě jsem baterku nenabíjel. Je tam bezůdržbová Akuma s magickým okem. Oko má být zelené a je růžové. Startuje v pohodě, ale chtěl bych ji před zimou dobít aby nezamrzla.
Musím ji odpojit, nebo jde nabít i bez odpojení a jakým způsobem?
Dejte radu!!! Dík moc.
-
Vlastik1: jj, moja rec nedat sa a stat si za svojim
Jo a jinak na věci měněné v záruce je půl roku záruka, tak to Honzo reklamuj.
-
Takže chlapi bylo to opravený a po ujetí 8000km to začalo znovu lehce cvakat.Když jsem to dneska ráno uslyšel,tak jsem myslel ,že mě porád odvezou....Záruka mi skončila před měsícem a tak jsem si řekl fakt nahlas - - zasr***j motor a popravdě nějaký cvakání už vážně řešit nebudu.
Jo a to samý udělám i s tím vynecháváním co jsem řešil v jiným tématu.Doufám ,že si tohle fórum taky někdy čtou lidi z Boleslavský škodovky a trochu se zamyslí nad tím aby tyto šmejdy nepouštěly z fabriky!
Honzo, dej to reklamovat, já jsem to měl pozáruční opravu se 100% slevou a neplatil jsem nic. Už ta výměna bloku po záruce se nepovedla, neplatil jsem nic a nyní celá výměna motoru a neplatil jsem taky nic. Vše po záruce.Jen se nedej a trvej na tom, že oprava byla v záruce a je to to samé. Jdi tvrdě po tom jako já.
-
Po tahanicích s nima a v mém právu, kdy mi škodovka vyměnila motor,jsou na mě za ty tahanice s nima zlí a zakázali mi při opravě být i auta, přesto že ostatní mohou. Nikdy více Araver Vlčnov. Jsem se tam najezdil s reklamacema až hrůza a žádné odškodnění, když jsem měl pravdu.NIKDY VÍCE ARAVER VLČNOV- VYHNĚTE SE MU.
-
A kolik jsi měl najeto na tom prvním motoru???
Na prvním motoru jsem měl 8500 km když začal klepat, vyměnili zdvihátka,nepomohlo, vyměnili blok s klikovkou a písty, přestalo klepání-začalo cvrkání tak ve fabrice dali další nový motor a zatím klid. ale byly to nervy, vyřizování, hádání posouzení atd.Nikdy více.
-
Mám Škodu Fabii combi 1,4 16V 55kW s kódem motoru BKY. Je to rok výroby 2005.Chtěl jsem se zeptat, dochází i v této sérii ke klepání.
No tak já mám taky BKY 2005 a už mám třetí motor v záruce.
1.4 16V klepe
v Motor 1.4 16V
Vloženo
Prosímtě vyfoť ten obal nebo napiš přesně co to je.