foxdivemaster

nebo panasonic na ten redukci mam

jo da

tak v superbu 85kw papirove urcite nebylo.

oktavka1 se jeste dela vyroba nebyla ukoncena,zajdi treba do skody tam by ti mohliu pomoct,kamos shsnel neco podobnyho ale sel vic do historie a docela mu vysli vstric aspon co rikal

u ATE je to ale klasika,tady se ale resi STARLINE a ten stoji za prd,pro priklad nechal sem se ukecat a vzal sem ulozeni ramen starline cca 90kc jedno rameno,po ujeti 500km silenblok na pulky praskly,koupil sem origo samozrejme za 500kus ted mam na nich cca 18tis a sou jak nove,ten kdo prodava starline tak si ty dily mel davat na svoje auto at vi o co prichazi

jestli to slo aj na kolo bude asi tehlice ko

tak co sem cetl test na O1 74kw tak ji namerili 76kw a u O2 88kw ono zalezi na kuse kazdy auto je original,ja sem pouze chtel rict ze O2 je proste silnejsi a ne o 3kw

nebrat

to bys mel vedet ze 77kw verze ma ve zkutecnosti 85kw+-,jako majitel O2 by ses mel stydet ze to nevis

to me vetsinou u 60ti a jedno jak tomu slapu,myslim si ze by to taky mohlo jit nastavit vagem nevite nekdo?

to je divny melo by pomoct to odpojeni baterky,a vse ostatni teda jde ok jo,baterku staci odpojit a pripojit nemusis cekat

nevim jak u O2 ale u O1 to vagem doladis a pri nule zbyva tak 10km

rezerva zacina kdyz ti pipne kontrolka,a v podstate moc nezalezi na rucicce

a do jake adresy se chces dostat?

02 je lehci a je to taky i tim ze ma 85kw kdezto O1 ma 74kw bavim se o 1,9 a v serii samozrejme,ale O2 ma znamy v serii a jezdi kolem 9ti zalezi podle stylu,jeden kamos me rikal ze ma spotrebu 4,8 na 1,9 81kw a ze vubec nejezdi pomalu jednou me vezl a malem sem usnul on ma kazdy jinou predstavu o rychle jizde

se me zda je to s obyc.oktou stejny,pouzite sezenes kolem 15ti stovek,nove myslim 4,5

urcite si dej bajonet,auto s taznym vypada uplne desne,a kdyz do tebe nekdo vpali,nemyslim nejaky tukanek,tak ti to udela hodne skody,ja mam bajonet a nasazani je otazka 5ti vterin,a kdyz nic netahnu tak je vse schovane a ani nejde videt ze tam vubec nejaky tazny je

ja sem ted meril spotrebu na zimakoch klasika pneu 2,4at hmotnost vozu 1650kg+-,vykon asi 110kw PDcko ctyrkola,na trati 11km do prace a zpet+v tom byla 1jizda cca 3OOkm a vyslo me 6,51litru a fakt nejezdim pomalu,takze maximalni spokojenost

to sice je ale to uz jedu tachometrovych skoro 160

T-MOBILE sou zmrdi,nejlepsi je Vodafone ja nakupuju pouze tam a resil sem tolik reklamaci ktere sem si zpusobil sam a vzdy to v ramci zaruky opravili a nic neresili

mozna si myslel ze ma bilou perlet apropo skoro vsechny barvy na skodovkach sou perlete a ne metalizy

ted sem resil stejny problem nevim jak u liftbeku ale u kombi v leve zadni kapse(u zadniho blatniku)sou dole konektory myslim ze 3 a je u nich i ostrikova hadice na zadni sklo a ta me rosila primo do tech konektoru ktere zaoxidovali a 1drat uplne uhnil,problem byl stejny jak mas ty,po vycisteni vse OK mrkni na to

klasika,podle me okte nejvic slusi a kdo tvrdi ze ne tak je lhář

na vymenu to neni,urcite si ho nenech menit,vyklepat a nalakovat cena v normal servisu cca 3tis.+DPH

zkontroluj tu kapalinu.je tam cidlo hladiny a je mozny ze jak se rozjedes tak se kapalina pohne a cidlo hlasi ubytek,kdybys mel maxik tak si chytrejsi