DavidSK

Dobrá výbava + dobrý motor (benzín 160 koní alebo diesel 170 koní) = 20.000 € a viac - viac. To keď zhruba porovnáš s novými cenymi ostatných modelov Škoda.

Kedysa plánuje premiéra? Asi na nejakom jesennom autosalóne.

To skotočne u scouta na to zabudli? Denné svietenie má O2 FL v hmlovlách, RS FL led a Scout nič ????

Ako odflákli FL Scout, na FL RS sa pohrali podstatne viac a ten interiér

Moc tomu neubližili, aspon kola mohli dať na FL nejaké nové.

A čo tak počkať na trojramenný multifunkčný volant (ako je Sup2, O2 FL) ale bez ovládania DSG. Je v Yeti

Ide, len sa to nedá objednať ako diel od škody ale ako diel od VW. Alebo v Rožnove pod Radhoštem, kde sa vyrábajú všetky koberce pre Skoda to kúpiš v podnikovej predajni za pár drobných ako samotný diel , lebo sa to používa aj na univerzálne koberce, ktoré sa dajú kúpiť aj inde, nie len ako origo diel Skoda. Ja som tvoj prípat riešil tým, že som vymenil všetky nastrkávacie plastíky za tie staršie otočné. To som musel vymeniť 2x na každom koberčeku a aj v podlahe.

Teraz mám aj ja SunSafe, predtím som mal s klasickými tónovými sklami O2 combi a možem povedať, že pri vyšších rýchlostiach je rozdiel. Ešte to slnko nemá takú silu ako v lete, aleuž aj tak sa mi zdá, že keď auto stojí na slnku, neni v ňom táká horúčava, no uvidíme v lete. Akurát som riešil zatmavenie zadnej časti auta, no fólie som nechcel, tak som na autosalóne videl na FL tie nové mriežky. Sada na zadné dvere, Combi bočné okná kufra a 5. dvere je pomaly drahšia ako kvalitné folie, ale môžem kedykoľvek zhodiť, tie ktoré chcem a zase späť naložiť. Nafotím a hodím nejáké foto.

Podľa čoho vlasne navrhujú rozmer pneu ?? Yeti 215/60 R 16 alternatíva 225/50 R 17 O Scout 225/50 R 17 alternatíva 205/55 R 16 (toto sa mi zdá čudnejšie ako pri Yeti)

Zo všetkých O2 sa faceliftu najmenej asi ujde Scoutu, keď nejak výrazne nemenili nárazníky, mohli pribudnúť aspon nejaké nové kolká (aj O2 Fl už majú aj iné v ponuke, aj RS má nové). Asi fakt tá kríza

Aj môj odhad, má nietko 3,6 ???

Vie niekto povedať presnejšie, ako vypadá Scout FL? Ako na foto od Cjoctavian-a príspevok č.4 tohto téma alebo na foto od OJO-a príspevok č.36 tohto téma.

Ani to, ORS2 má sedadlá očaluvnené z výroby a tento Sup má len natiahnuté na látkových sedadlch poťahy.

Včera som bol na Bratislavskom autosalóne a dopátral som sa niečo viac o Superb Individual. Ten čo je vyššie odfotený som videl, nebol vystavovaný, bol na ňom niekto zo zamestnancov Škoda Slovensko, na parkovisku pri hale, kde mala Škoda svoju stajňu. Ten Superb, opustil fabriku vo výbave ako som prikladal vyššie Údaje o vozidle a stále aj má látkové sedadlá vo výbave felicity černá. Výbava individual sa dá objednať na Slovenku, kde je upravované auto v spolupráci s firmou MAD (autopoťahy), čIže sa čaluvnili akurát tapacíri dverý, nová koža na radiacej páke a nanovo odšitý volant. A sedadlá? Sú na nich naliahnuté poťahy . Na slovenku údajne takýchto Superbov jazdí max do 10 ks, ale ked si kúpite poťahy MAD, obšijete pár vecí v interieri, tak možte mať trebárs aj Š Favorit 136 Individual...

Ja tiež

Osvetlelie knoflíku neni, el. sedačka má viac funkcii ako manuálna, ako píšeš, výškové nastavenie sedáka je dvojitá, v predu a vzadu a tiež oproti manuálu má rozdiel v bedrovej opierke, tá sa šteľuje horizontálne + vertikálne.

Neviete niekto, či tie origo "vpředu ty nacvakávající 2008" sa dajú vykrútiť alebo ako sa dajú vybrať? Zohnal som tie otáčacie starčie a a chcem ich vymeniť.

Tie spotreby čo sa vyššie píšu, sú skutočné, alebo len inforatívny údaj z palubáku resp. Maxidotu? Mne Maxi ukazuje o 0,4-0,5 l menej podľa skutočnej spotreby. (auto nemá čip, žiadne iné zásahy od výroby) Skutočná spotreba mi na Scoute 2.0 TDI vychádza 6,8 - 7,3 l . To jazdím takmer všade, hory, mesto, krátke trasy, dlhé trasi-dialnice. Zima - leto nebadám nejaký veľký rozdiel, v zime viac šmíkaš, zopína Haldex ale zase jazdíš pomalšie opatrnejšie. V lete ťa viac láka pridať, tak tiež tá spotreba idem vyššie. To je taký môj dlhodopojší poznatok o spotrebe...

Ešte keby začali v Mladej Boleslave kombinovať DSG s dieslovými motormi a pohonom 4x4 a ak nie, tak ostáva len V6 benzín s DSG 4x4

Na to sa teším, no ešte si min. rôčik počkáme...

Vtedy to bolo jediné auto od Škodovky, tak nemali na moc výber, dnej je Superb vlajková loď škodovky, tak uvidíme. Poniektorí verím, že by sme privýtali aj Sub Combi Scout , ked aj viacerí tvrdia, že by sa tým superb zhovadil...

Tak tam toho poprerábali požehnane... V tých časopisoch píšu, že sá dá taký Sup objednať (podľa požiadaviek zákazníka), no v škodovke tvrdia niečo iné. Ale skôr či neskôr hádam L&K bude, keď to ponúka faceliftová O2.

Podľa fotky interiéru už existujú nové multifunkčné trojramenné volanty bez ovládacích páčok DSG, čiže bude možné mať taký volat aj s manuálom (MTF-trojramenný)

Ten čo robil foto, asi nevie o tom aute viac ako my...

Troška je tu rozdiel, EČ či napísal je auto, ktorého Údaje o vozidle - (výbava, farba, interier, kolesá...) nezodpovedajú úplne tomu, čo je na troch fotkách v úvode tohto téma. Ak sa ti podarilo urobiť foto interiéru zo zadných sedadiel, nezistil si u majiteľa, resp. šoféra auta, čo je to za Sup? Najlepšie by bolo VIN toho auta, ktoré je na fotkách