Akrubek

Čau, rád bych se zeptal spíš někoho, kdo už v nich jezdí pravidelně...jak je to podle vás s kvalitou materiálu...v rodině je zvažujeme, umím porovnat s FII, kde jsem měl sporotvní sedačky a ten potah po pěti letech vypadal jak nový oproti třeba Eleganci, kde jsem četl stížnosti na žmolkování apod. Díky za názory

Jo to dětské zrcátko neoslňuje, pokud ho máš logicky sklopené tak, abys viděl na zadní sedadla na děti (které sedí dost dole)...jinak můžu doporučit, parádní věcička...

Podle mě je to rozdílným modelovým rokem a tedy verzí SW...občas se mi taky stane že jdou asynchronně, ale podle mě to je dané tím, že při vypnutí motoru jedno zůstane někde trochu nestandardně...zatím se mi to stalo tak dvakrát třikrát...možná proto se tomu říká kalibrace, aby se srovnaly...

Neblbni, určitě to nevytápěj abys pak zase chladil, jen zapni jakože AC, to stačí...i když reálně chladit nebude. Nicméně já měl FII 5 let a za celou dobu jsem klimu ani nečistil, ale neměnil chladivo, stačí se řídit rozumem, velmi důležité je, abys AC vypnul nějakou dobu před tím, než vypneš motor, třeba i 5 minut, aby se ještě vyfoukala - protože to co ti smrdí je plíseň, jak tam zůstala vlhkost...stejně tak to chce vypnout a pootevřít okna, aby se pomalu srovnala teplota s venkovní, právu kvůli tomu šoku z náhlé změny teplot - pokud máš v autě 21 a venku je 35 a jen tak vylezeš, tak je to o nemoc skoro s jistotou...

Jo tenhle "problém" má i Bolero, je to škoda, byl by to úžasný "screensaver"...

To myslíš stříbrnou z Elegance? Broušený hliník? Ta rozhodně nic nějak překáživě neodráží...

Tak co? Druhé čtvrtletí máme za sebou...už jste se s tím někdo setkal? Vypadá to zajímavě...

To jako samozřejmě chápu, ale tak ať raději nepřidají nové fičury, ale nechají ty staré, standardní....mě by to bylo taky buřt, kdyby to neměla předchozí FII, které je o třídu níž a o generaci starší...to mi na tom vadí...novější auto = "starší" technika...

Tak nový volant vypadá "cool", klidně bych ho bral...nicméně nějaké "must" záležitost to určitě není...

To by byla slušná investice a vylepšení, pokud by tam dali automatické dojezdy, dokonce i s dálkáčem...ale vzhledem k té investici tomu nevěřím, ne u low-cost Rapida...nicméně je to drobnost, který mi leze krkem opravdu dost a dost...

Ta varianta za zeleném Rapidu vypadá kupodivu velmi dobře...

Tak mě ta koženka 100% vyhovuje, co mi možná víc vadí, je bok nad koženkou z tvrdého plastu, kde se bojím, že jak hmatám po madle, tak tam brzy budou škrábance od prstýnku a nehtů....

Tak volant MR2014 je už úplně o něčem jiném, kuže naprosto srovnatelná s předchozí FII a tuším že dneska mají stejnou i ostatní modely Škodovky. Tento neduh se tedy povedlo vyřešit...

Tak já mám najeto cca 300km v podstatě stále v dešti nebo vlku a mlžení nulové, asi to byl fakt nějaký povlak. Jinak já s Climatronicem vždy jezdil na Auto bez A/C, to zapínám, až když chci skutečně chladit, ale to je v podstatě jen ve vedru a zároveň spíš v koloně nebo čekání. Za normální jízdy mám raději stažený okýnka...

No ačkoliv souhlasím, že ty LED jsou cool a moderní, tak zase cokoliv tam nacpete, tak prostě nebude originál a bude to kazit vzhled... Vím vím, jsem konzerva...

V tuhle chvíli můžu mluvit o FII, nicméně se stejným Climatronicem a žádný takový jev, jakože vyletí "mrak" vlhkosti se rozhodně neděje....na to mlžení jsem zvědav, v FII nic takového nepozoruji a to jezdím 95% času s vypnutým kompresorem.

No vypadá to velmi zajímavě

Tak o nápravě to asi nebude, když už FI nosila 1.9TDI. Je to určitě o segmentaci nabídky...chceš 2.0TDI, připlať si za OIII

Pletu se, nebo ta dekorační lišta má být stříbrná, tak jak bude u Spacebacku? btw: ten volant vypadá skutečně výborně - SKOK dopředu

v podstatě nechápu, proč se tu řeší jak vypínat Climatronic nebo nastavovat ručně, už z principu automatické klimatizace není žádoucí se jí vrtat do práce, nastavím teplotu, max vypnu/zapnu kompresor, hotovo. Pokud to někdo chce nastavovat ručně a vypínat, tak si ho nepořizujte a ušetříte peníze:-/

Tak s mojí FII mám vyhřívání zrcátek v podstatě nonstop zapnuté celoročně (prostě to neřeším), s vypínačem vergluju jen při parkování k obrubníku, nikdy s ničím žádný problém nebyl. Autu je pět let a všechno funguje jak má. Takže bych se toho moc nebál a neřešil to...

Screen je podle mě ze Superbu, který má systém automatického parkování. To nemá s klasickými senzory nic poslečného:) Stačí snad na rádiu, ne?

Tak to jsem na to pak zvědav, co z toho vznikne:)

tak to by měl asi trchu zchudnout (pro čechy zhubnout) :-D

jojo, není přece potřeba ho vypínat, přímo v menu je nastavení hlasitosti při zařazení zpátečky, jen to chce číst návod:)