MELLO

Nedal. Nedávno jsem měnil a dával normální. Mě to v podstatě stačí. Otázka je, jestli ty Cuprácký vydrží opravdu o tolik víc..

Já se toho zas tak nebojím, protože náprava sedla přesně na původní místo. Když budou odklony a záklony v pořádku, není co řešit.

No co no, teď už je stejně pozdě.

Tak to beru jako samozřejmost. Na geo jedu v pondělí.

Tlumiče určitě nikdo neměnil, to bych musel být v delíriu, protože to auto mám od nového.

Když jsme měli 130tku GLS, tak jsme jí říkali TAŠUNKA, protože se stále sypala ( ale hlavně že měla děravé opěrky hlavy - ty byly v té době děsně khůl , jinak praktičnost 0 ) a potom jsme měli feldu v takové ošklivé zelené metalíze a té jsme říkali FROGGY ( ta barva byla opravdu žabí...)

Tak jsem měnil s kamarádem mechanikem tlumiče a dost nás zarazilo, že kvůli výměně pravého předního jsme museli povolovat nápravnici, protože vadila pravá delší poloosa a chybělo asi 0,5cm aby šel vyndat ze spodního uložení? Je to i unormální fabky, nebo to bude jen tím snížením podvozku u RSa? Ale co nás zarazilo nejvíc, že nápravnice nemá pevný uchytávací bod, ani žádné značení případnou ryskou, kdy při zpětném šroubování má poměrně značnou vůli a musí se v podstatě odhadnout, kam jí osadit, což je vzhledem k tomu, že může ovlivnit odklony a záklony kol dost zásadní věc. A taky mě zarazilo, že po sundání těch plastových podběhů vzadu tam nebyl prakticky žádný bordel, jak bych očekával a ani po 4 letech nikde ani náznak rezu. Další zarážející věc je, že podle ETKY mám mít vzadu tlumiče 6Q0 513 025 AD, které jsem sehnal, ale na autě byly od výroby namontované 6Q0 512 011 AB? Kde je chyba? Změnili za ty 4 roky značení? Na netu to nemůžu nikde najít. Mrkněte někdo do ETKY, jak to vlastně je. Dík.

Zkontrolovat kotouče, destičky, vyměnit prevetivně palivový, vzduchový, pylový a prachový filtr, dál jestli ještě nebyly měněné tlumiče, tak jsou zaručeně v háji..kontrola tyček stabilizátoru, silentbloky v ramenou..

Co takhle trochu hledat? http://forum.skodahome.cz/index.php?showtopic=17088

Já se s tebou klidně sejdu, jsem z Michle, tak to k sobě nemáme daleko, ale co jako chceš abych na tom viděl co tam máš špatně a co máš vyměnit? Ale ze srandy se sejít můžeme, za to nic nedáš.

No na spoustu otázek ti neodpovím, ale snad jen toto: v RSu je seriově Symphony na CD a rozebírat v interiéru půjde všechno stejně jako u jakékoliv jiné fabky, protože tam jsou ty samé díly. Jen jak něco rozebereš a znovu dáš dohromady, tak už to nikdy podle mě nebude sedět jak předtím a zvyšuješ riziko vrzaní a chrastění.

Petr: přesně tak. Nicméně pojišťovna je tu vždy od toho, aby vydělala co nejvíc a tudíž ti vyplatila nejnižší možné odškodnění.

No tak parkovat auto na ulici v Praze pravidelně přes noc, tak aerotwiny ani zbytečně nedávám..

Jo Michle není zrovna dobrá adresa "pro život" v Praze. Sám tady bydlím a vím, že to je kriminálníků ráj....

Bohužel doba je zlá..

Mám neblahý pocit, že se to dá jedině měnit kus za kus. Vem si jak to rozprašuje, kolik tam musí být otvůrků..

to by me zajimalo jestli jezdis i o pulnoci v nedeli...kdyz nikde neni ani mys... 50kmh ... vsadim petikorunum, ze nejezdis Tak možná ti to připadne úchylné až nemožné, ale jezdím. ne 50, ale 55-60 tacho, tudíž v normě.

Proti tomuto prakticky neexistuje adekvátní obrana mimo Sherlog, jenže kdo by to u hajtry typu FRS platil. Já to měl jen první rok.

FRS je plečka a jakákoliv hudba to nezmění.

Tak to teda věz, že je mi hodně líto.. Bohužel FRS je žádaný artikl...

Dají se na to dát alternativně 215/40 R 17, ale podle mě je to už extrém a hlavně na seriovku naprosto zbytečné A není to povolené v TP, musíš si to tam nechat zapsat, aby neprudili případně PČR při kontrole.

Tak to se předpokládá

Být tebou bych raději začal jezdit podle pomaleji. Mě se troufnu si říct nemůže stát, že mě vychytají ve městě nebo obci, protože tam zásadně dodržuju.

Tak to bych za to v životě nedal.

Taky mi vždy stačí v pohodě, nevím k RSu dávají jiný zvedák , ale stačí i na 16" kola a ještě není zdaleka ma maximu zdvihu. Opravdu záleží dost na tom ůhlu nasazení.