Přejít na obsah

sakioda

Uživatel
  • Počet příspěvků

    78
  • Registrace

  • Poslední návštěva

Příspěvky zveřejnil sakioda

  1. Ahoj,chcem sa spytat na tu polozku z Upgradu,kryt motoru, mozes mi prosim poslat cislo,ak je to sucastou prislusenstva,neviem to najst,resp. kde si ho zohnal. Pod oktavkou ho mam

    a hlavne teraz v zime mi to pride super a kedze som v ocakavani roomstra,tak by bolo fajn to mat tiez.diky

  2. nic vazne,len asi bezna scenka z parkoviska : sedim v oktavke, vedla biela kuga,dorazi pani,otvori zadne dvere,slabsie bum,trafila moje zadne,hovorim si,no chudina,stalo sa,ale po chvilke zase,uz silnejsie bum,tak otvorim dvere a hovorim "mozte si prosim davat pozor?",ona ze ano(drzo),tak som vystupil ked cuvala a sledoval ju pohladom,ktory sam nemam rad,tak vyparkovala asi ako pri skuskach na vodicak ...

    k.k.tizmus alebo vrodena bezohladnost ?

  3. Zaujimalo by ma ci ste niekto skusil namontovat dodatocnu zasuvku 12V (nieco ako zapalovac) do R niekde pod radio,ako je ten prazdny priestor pred radiacov pakov.

    Cakam na Roomstra a nez dorazi,tak by som si to nechal namontovat este kym bude auto v servise,ak je to mozne.

    Ide mi o to,aby kabel z navigacie nemusel okolo paky a rucnej brzdy az niekde medzi predne sedadla. Slo by to napojit na povodnu zasuvku 12V,utiahlo by to nabijat dve zariadenia sucasne ?

    diky za info, nie som elektricky typ :)

  4. ja som v tom videu pri 50-51sekunde pocul puknutie,neviem ci ide o to, pocujem to aj na octavii 1.6MPI,ked napr. na dialnici z vysokych otacok prudko uberem plyn,akoby niekto kladivkom buchol po tlmici vyfuku,alebo palivove cerpadlo prudko vyplo privod paliva ...prvykrat ma to zdesilo,ze mi nieco odpadlo,ale auto slapalo dalej,tak to povazujem ako vystrahu od auta "narabaj so mnou pekne" :)

  5. tvoj prispevok vratil roomster tsi+dsg medzi mojich favorit pri vybere. cital som rozne recenzie (auto.cz,autoweb.cz,svet motoru... ) kde testovali 1.2tsi+dsg bud fabia nebo roomster,ale vysledok nebol velmi pozitivny. Kritizovali ze cuka pri parkovani,co by mi najviac vadilo,zazil si to ?

    nedalo mi to a kedze sa 1.2tsi+dsg v salonoch velmi nevidi,tak som siel vyskusat fabiu RS,hlavne kvoli prevodovke,nie som ziadny zavodnik. Ziadne cukanie pri parkovani,jazda S alebo D uplne v pohode (aj ked S do mesta je ako zo splasenym konom :)

    Viem ze 1.4kompresor+turbo je trochu ine kafe,a nastavenie aj ked rovnakej DSG prevodovky tiez,ale nezaznamenal som nic co kritizovali v tych testoch ...

    popis este prosim chovanie DSG pri situaciach,kde s manualom sa clovek musi trochu pohrat so spojkou,zaujimala by ma aj zima,sneh,ale to si zatial nemal moznost,

    diky za postrehy a prajem prijemne,bezpecne jazdenie.

  6. ahoj, tiez mam podobne problemy so spojkou na 1.6MPI,maj.2005, hlavne teraz v lete, ked je teplo,tak ide spojka tazko a vrzga.Zacalo to ale az po 2rokoch,takze som reklamaciu neriesil, po prehliadkach to bolo chvilu ok ale tochto roku som uz pomaly rozhodnuty vymenit celu spojku tak ma to se... plati ta akcia na vymenu aj pre rocnik 2005 ? vidim ze mas 2009 ...

  7. na Klokan.Jacka : nemam s dieslom skusenosti,ale ta 1.6 CR mi uz pride pokrokovejsia, zaujima ma,ako znasa kratke trasy,napr. takych 12km. Cez rok jazdim casto na kratke trasy,ale vela Km zbieram narazovo, ked sa spravy naraz aj 2-3tisic,tak preto rozmyslam nad dieslom,ale sa trochu obavam tych 12km :(,diky

  8. trochu alibisticky,ale vyriesil som tie svetla nakupom svetlometov s cockou. svietia jasnejsie, nie je to taka slaba viditelnost bez jasnych hranic,trochu do zlta, ale pekne jasne, ako krajnica,tak aj cesta, v noci sa mi na okreskach zvysila priemerna rychlost,vdaka tomu,ze lepsie vidim :)

    zo zaciatku bol mensi problem s tesnostou a rosenim,kvapky vody na cirom plaste z vnutra bola bezna vec,ale po pouziti silikonu a vysuseni je to zatial ok, reklamovat zatial nebolo casu ...

  9. vcera som to skusal podobnym postupom ale vzhladom k tomu,ze ta krytka zarovky je tak z jemneho plastu,skoro "alobalu" tak sa mi podarila deformovat ze to vyzera ako raketka po vybuchu motorceku .... mam z toho nervy ze kvoli takej blbosti budem musiet vymenit cely funkcni svetlomet, pretoze ta deformacia bude asi dost oslnovat .Myslite by to slo vymenit za svetlomet s cockou ?

    http://www.obautodily.cz/skoda_octavia_05_pr_svetlo_s_cockou_orig_leve-703003

    uz nikdy viac nechem zazit tu krytku.

  10. poprosim o radu, ci ma caka vymena celeho svetlometu(octavia 2,r.v.2005),alebo pojde rozobrat. V garazi som si vsimol ze lave svetlo divne osvetluje, tak pri obhliadke som zistil, ze ziarovka nesedi presne na mieste.po vybrati svetlometu a odstraneni krytu pre stretavaciu ziarovku,som nasiel sponu,ktora ma drzat ziarovku spadnutu, ked som sa snazil dotiahnut srub,ktory ju drzial tak sa len tocil,ked som ho vybral, tak spadla vo vnutri svetlometu krytka/strieska,ktora je nad stretavacou ziarovkou, cez ten maly otvor nie som schopny ju vratit spat(ona samorezka srubka je chytena v nej),tak chcem vediet ci sa da otvorit svetlomet,tj. nejako oddelit vonkajsie cire sklo od zadne sedeho plastu. Prechadzal som forum, ale demontaz svetlometu som nenasiel,diky za kazdu radu.

  11. V půlce léta jsem se rozhodoval, jestli si koupím Roomstera s automatem. Ovšem problém nastal se zkušební jízdou. Oni ho v té době nikde neměli. Nakonec jsem volil kompromis a prodejce z Plzně mně vlastní péčí odvezl do zákaznického centra v MB, kde měli k dispozici krátkou novou Fabii s automatem.

    Po ujetí trasy MB-Kosmonosy-na dálnici a po ní zpět do MB- bych si nedovolil žádné zásadní závěry. Nikdy před tím jsem s automatem nejel a tak jsem jel poměrně opatrně. Pokud jde o první dojem, byl jsem příjemně překvapen! Nezaznamenal jsem nějaké trhání při přeřazování, auto jelo plynule.Kupodivu jsem neměl moc snahu používat levou nohu, zato pravá ruka mi co chvíli mimoděk sjížděla na řadící páku! :-) Jak se píše v jedné recenzi tady, moc mně překvapilo, že jsem po městě jel na "pětku" a motor se tvářil spokojeně. Nějaké prudší sešlápnutí plynu jsem zkusil jednou na dálnici a motor ochotně přidal. Opakuji: šlo o zkušební jízdu a potřeboval jsem si udělat ten první dojem, ne přebírat neověřené (možná rádoby) zasvěcené soudy. Velmi zajímavé bylo, když jsem si zkusil tzv. sekvenční řazení (pak je k dispozici 5 r.st.). Stačilo lehce ťuknout do páky a bylo přeřazeno. Svižně, měkce, žádné ječení motoru a trhavá jízda.

    Závěr: automat na mně udělal příjemný dojem. Tady je auto s automatem pořád ještě rarita, ale stejné převodovky jsou osazeny do velkého množství vozů ve světě. Navíc se mi zdá, že někteří kritici automat v životě neřídili a přitom o tom "zasvěceně" mluví. Já jsem si vůz s automatem objednal a těším se na konec září. :kol-61:

    P.S. Docela jsem zvědavý, jestli se mi to někdo pokusí znechutit... ;)

    Ahoj olympic, zacal som uvazovat o tejto variante a zaujimaju ma tvoje polrocne skusenosti, hlavne ako sa chova automat ,motor,pri nalozeni auta 4 ludmi,batozinov, na okreskach, na dialnici pri potrebe zrychlit z 90 na 130Km/h, aku spotrebu dosahujes pri beznom jazdeni,atd. vopred diky

  12. hmm ta 1,6 totiz tahne od 3000 ot /min , blbe se mi s tim rozjizdi na jednicku a na dvojku po meste, neustale mi to poskakuje pri poustni spojky. tak ji musim zase trochu primacknout, je to trochu divny

    tiez mi to robi,az sa to dostalo do stadia,ze spojka zabera hodne vysoko,volal som servis,ci sa da nastavit,tak ze pri oII sa nastavuje automaticky a pravdepodobne spojka uz bude sjeta .... to nemam ani 35t km, riesil si to nejako ?

×
×
  • Vytvořit nový...