Ivan.S
-
Počet příspěvků
161 -
Registrace
-
Poslední návštěva
Typ obsahu
Profil
Fórum
Galerie
Obchod
Stahování
Articles
Příspěvky zveřejnil Ivan.S
-
-
I já se připojím.. Mám 103 kw načipovanou a RS mi neujede. Naopak na dálnici jim dávám
S tim chipem mám najeto cca 50 tis a vše ok. Auto má 190 tis. -
Zatuhlá regulace turba. Stačí vyčistit a rozhýbat. Turbu nic nebude.
-
Nee není to facelift.. Je to Elegance z roku 2005.. Je to v otáčkoměru myslím na pravé polovině.. Takový kontrolka jako na vyhřívání okna nebo sedaček.. Ale s volantem. Zítra nafotím...
-
Tak jsem se opět hrabal v budíkách na OII a jentak náhodou jsem si všimnul že na otáčkoměru co jsou seskupené různé kontrolky, je i příprava na kontrolku na vyhřívaný volant.. Obracím se proto na odborníky v oboru
už to někdo někde na Octavii nebo na Superbu viděl?? Vím že třeba Audiny to mají... Ale na Škodovce jsem to zatím neviděl. A na fóru jsem také nicmoc nenašel. Ale na těch budíkách to prostě máme všichni 
-
Koukám jak se to tu pěkně rozjelo...
dlouho jsem tu nebyl.. Jinak teda pokud by to někoho zajímalo, tak volant tam pasuje naprosto v pohodě. Jak airbag, tak konektor na multifunkci.. vše ok a funguje. Měl jsem možnost to vyzkoušet. V práci se jedem na půjčení objevil. Takže odzkoušeno. Montáž na cca 10 minut a vše pasuje 
-
Jj.. FR ten je taky moc dobrej. Je by mě ale zajímalo jestli se tam dá namontovat.. Ale asi to nějak půjde.. Prostě musí
-
Jo je pravda že tenhe je taky pěknej.. to jo. Jen se mi tam moc nezdá ten znak Škoda.. je takovej moc nahoře.. Ale asi to bude o zvyku.. Jezdil jsem teď v Q7 Sline a tam je taky a je ta kůže perforovaná. A je fakt že ty štelovátka se ovládaj hezky.. to jo
Takže asi takhle :
http://skodateile.cz/index.php?pg=product&...u=Škoda|Octavia II(A5)|Volanty&img_b=IMG_2384.JPG
-
Nemá někdo zkušenost s montáží tříramenného, multifunkčního volantu z Leona II (nebo Altea) do OII? Napadlo mě ho tam dát protože se mi líbí daleko víc něž ostatní koncern. volanty.. Má hodně širokej věnec a vypadá fakt sportovně... Fakt dobře padne do ruky.
-
Když budeš mít origo kabeláž, tak na konci toho bílýho drátu máš i pin kterej jen strčíš do toho konektoru. Takže žádnej strach. A tý jednotky se fakt neboj. Tu měnit nemusíš.
-
Cau ja mam nejake schema zapojeni a mam to trochu jinak. Dival jsem se ze jsou jinak piny u klimatronicu, jinak u klimaticu a jinak u obyc topeni.
pak mam treba ten bily drat do svorkovnice BSG z konektoru od spolujezdce a ne od ridice jak pise...
Do klimatronicu musim privest 3 draty na piny 10, 11, 12...
Jj. Je to přesně takhle. Dělal jsem to taky. Bílý drát je od splolujezdce. A do climatronicu jdou 3. Do 10, 11, 12. Myslim že na tu 12ku jde napájení (+) od pojistky 46. A do 10, 11 jsou sedačky L+P
-
Jj. Čočka musí být čirá.. ne taková mléčná. Jinak s tou horkovzduškou samozřejmě opatrně. To je jasný. Ale řekl bych že u OII tam toho lepidla moc neni.. Nedávno sem dělal kámošovi Audi A4 a to byl mazec. Tam to bylo sakra zalepený. Ale jinak OII, FRS,... celkem šli no..
-
jj... třeba
-
Klasickym šedivym silikonem. I to jejich původní lepidlo je šedivý.. takže to vypadá pořád stejně. Neteče do toho, nepotí se to.. Je to v klidu. Dělal sem to tak už na několika autech.
-
Zdravim. Vyndat čočku zadem je opravdu dost o nervy. Taky jsem to dělal. Ale chtěl jsem vyčistit i všechno okolo (chromový povrch) a taky jsem tam rovnou montoval Bi-xenon čočky. Takže Jsem se nakonec rozhodl odloupnout sklo abych se tam dostal. (není to teda sklo, ale plast.. ale řikám tomu prostě sklo). Chce to hodně nahřát horkovzduškou a pomalu odlupovat. Na focený to taky bohužel nemám, ale jde to.. Přeju hodně štěstí a pevný nervy
-
S teplým startem jsem měl problém i já. Mám OII 2.0 TDI, 103kW, r.v. 2005 a za studena na brnk a za tepla bída. Dlouho jsem koumal a koumal. Nová baterie a tak. Chtěl jsem vyměnit i startér, čož prý také pomůže. Ale nakonec problém vyřešil kámoš co dělá diagnostiku. Jedná se o úpravu softwaru, asi jako už je tu níže probíráno.. Po úpravě naprostá spokojenost!!!! Pro případné zájemce mohu tuto opravu zajistit. Trvá to cca půl hoďky a cena je 2500,- V případě zájmu mě můžete kontaktovat. Hodně tomu rozumí. Původní software samozřejmě zálohuje. Okr. Beroun.
-
Jen doufám že alespoň trochu vyjde to počasí
-
I já se na 95% ukážu.. Ale počítám že taky až v sobotu.
Jake máte zkušenosti s repasovaným turbem
v Motor
Vloženo
Když repasované turbo, tak od pana Turnera ze Strakonic. Má 20 let praxi a můžu jen doporučit. Je fakt že ta cena není zrovna malá, ale opravdu to umí...