Kenvelo
Uživatel
-
Připojeno
-
Poslední návštěva
-
potřeboval bych poradit od někoho kdo se vyzná v elektrice OII. Zajimalo by mě jak jsou řešeny svazky kabelů. Konkrétně třeba v DP je napsané: B111 - napojení v kabelovém svazku vnitřního prostoru. Znamená to, že kdekoliv na tom svazku mužu kousek odizolovat a připájet další vodič? Nebo jsou nějaké speciální místa, kde se lze připojit? Dále bych chtěl ještě vědět kde a jak se např. větví dráty k osvětlení v zavazadlovém prostoru. Z komfortky vychází jen jeden drát, ale vzadu už jsou 2 (když jsou 2 světýlka). dík
-
chlapi jak sunda zadní kotouč? když sundám tu část, kde je píst a vyndám desky, tak furt tam překáží ta druhá část třmenu... možná jsem blbý, ale nevím jak to sundat. díky za radu
-
no jo, stará škola... ale stejně ten motor mám rád, i když si řekne o svůj příděl
-
na dveřích jsou pevně spojeny s tapecem... lišta před spolujezdce drží asi na dvou šroubech (myslím že je třeba shodit kastlík), kolem spínače světel je jen nacvaknutá (nutno vyndat spínač světel), vpravo od volantu je jen nacvaknutá.
-
Tak já letos taky klasika: Chorvatsko - Pisak... doufám že nebudu zklamaný. Samozřejmě jedu autem
-
-
jestli mužu doporučit, tak to svěr nějakému odborníkovi tady z fora... kluci už budou vědět co a jak... MartinRS, Vaša, Rolbař, Cosby, ......... záleží dle lokality
-
mně po dvou letech od koupi nového auta měnili synchrony na dvojce... sodou okolností stejný motor jako ty a tehdy i stejně najeto sice auto stálo v servisu měsíc, protože nebyly přípravky a nahr. díly, ale od té doby ok
-
jak vám startuje motor, když je zahřátý? ... já když mám studený motor, tak úplně v pohodě, ale teplý start je někdy problém... ale na druhý pokus vždycky naskočí
-
taky už mám pedály RS, ale svorkovnice na plynu zatím ne a ne povolit
-
kluci odtud z fora určitě vše zvládnou v profi kvalitě: MartinRS (praha), Rolbař (praha), Vaša (prostějov), Cosby (kopřivnice). napiš jim
-
musí se měnit i jednotka PDC nebo stačí jen čídla?
-
před dvěma roky reklamováno: 1) synchrony na dvojce - bez problému, sice to stálo měsíc v servisu, protože nejprv nedošly náhr. díly, a pak přípravky na rozmontování převodovky 2) ventilace nešla - taky bez problému servis ACA Autocentrála Karviná :-). takže dá se říct, že spokojenost
-
Musí se dávat nové budíky, podvolantová jednotka, a páčka s tlačítkama ovládání PP + nějaké to kodování. To měl prodejce asi pravdu, ale myslím že zde na foru najdeš lidi, co to zvládají levněji
-
možná hloupá otázka, ale má O2 čidlo neutrálu? Aby to někdo nestartoval na dálku s rychlostí...
