Tom_F

jinak paralelní společností poskytující služby vyhledávání aut z např. autoalarmů je firma rex. zde opět pomocí gsm sítě + služby nabízející na jejich webu http://www.e-rex.cz/

hlavně bych asi nedumal nad pořizovacími náklady, pokud někdo pořídí auto za víc jak půl mega a chce bezpečí pak nebudu řešit jestli 12000 nebo 15000kč určitě netvrdím že sherlock má nějaké výrazné nevýhody. hlavní je celý princip vyhledávání. osobně to mám v hlavě rozdělené na dva systémy. možná mě poopravíte a já budu chytřejší. 1/ je sherlock, který komunikuje/lokalizuje pomocí rádiových vln 2/ je vše ostatní, autoalarmy s gps, sledovací jednotky, a jiné vyhledávací systémy které komunikují s uživatelem nebo hlídací agenturou pomocí GSM sítě. a zde je jedno jestli je k tomu použito sms, datových sms nebo gprs. samotnou nižší kategorií je služba locator od t.mobile která se s přesností gps srovnávat nedá celý rozdíl je v tom že sherlock je prakticky mnohem složitěji odstínitelný než ostatní jmenované. s rušením v rádiovém pásmu je dohledatelnost ještě zvýšená, oproti ostatním mnou známým jednotkám komunikujícím pomocí gsm sítě, kde rušením prakticky znemožním sice sledovanou a ukládanou polohu gps odeslat komukoliv. a ano sherlock si za tento systém nechá zaplatit a nedokáži říct jestli je to adekvátní částka ale proto je zde ten hlavní rozdíl. neznám a neseznamoval jsem se v poslední době s cenami sherlocku ale ať agentura od sherlocku nebo jiných společností sledující jiné jednotky učtuje za cokoliv je jasné že to nebude dělat zadarmo a opět používá ať ta nebo ta služby rozdělitelné do dvou možností. pouze 24hod. sledování, kdy informují majitele auta že ho má tam a tam a nebo aktivní nalezení auta známé z reklam sherlocku. a pochopitelně nikdo vám nebude skákat do auta se zbraní a zastavovat vaše auto za pár korun měsíčně. v tom vidím halvní a veliký rozdíl v systémech sherlocku a ostatních

koukám že stejně jako průběh příprav na MS provází řada nejasností tak i ta informace o veseckém areálu a co dál je jen další když né záhadou tak alespoň nejasnou akcí. bude nebude. radnice potažmo i celý liberec uklidňuje občany o zachování vesce jako areálu pro místní obyvatele, vše zdarma, na což lidi určitě slyší a na druhé straně jdou informace o bourání a dalším neprovozování areálu. mohl bych tě poprosit o nějaké ucelenější info co je v plánu s areálem?? co myslíš tím že půjde zbourat. to jako kompletní zrušení areálu do stavu kdy lidi z okolí nevyužijí vůbec nic, nebo půjde pryč určitá část areálu, přenostných staveb apod. osobně se mi nechce věřit že by se něco likvidovalo. přecejen myšlenka zachování areálu pro další závody a také občany bude jen a jen přínosem. ukáže až čas jak to doopravdy skončí

nene, špatně jsi pochopil nebo jsem to špatně napsal. myslel jsem hlavní nevýhodu při použití gps alarmu. pokud mi ukradnou auto, musím se postarat o jeho nalezení sám.

překlep . záleží na místě kolik je v okolí. pokud to jen trochu jde, fouká se rouvnou u tratí

no problém je právě to že s tím nikdo nic neudělá, pokud si sleduješ auto sám najednou zjistíš že moc prostředků na sledování není. jen kamarádi, rodina, prostě ochotní lidi kteří jedou jiným autem. sledují na netu pohyb apod.

jsi vedle, pokud by nesněžilo bylo dostatečné zajištění umělím sněhem. nehledě na trvanlivost umělého sněhu, který i při vyšších teplotách zůstane zhruba o 14 dní déle než přírodní

no vesměs taky možnost autoalarm s gsm i gps. jen si to v případě sleodvání nebo info o poplachu hledáš sám, případně s těmi kteří ti pomůžou. ale i tak je zde možnost schované gps, hledání, informování o poloze, rychlosti, automatickém zasílání souřadnic. a pokud je v době poplachu informováno vícero lidí. pak už jen záleží jak má člověk ošéfovaný stav pokud by se něco s aute stalo. takže to beru jako omezenou verzi šerloka

nene, myslím tím že je zde ta možnost. prostě dostatečné možnosti a nastavení.použítí podle fantazije. jen říkám, že při plné funkčnosti nic nemusí být vidět

každopádně souhlas. jen důvod proč bylo ve Val d´Isere vstupné zadarmo je fakt, že tam byly dotace od FIS zhruba 5 násobně vyšší. to je ten důvod vstupenek zdarma. Ubytování je zajištěné jak tady tak i tam velmi podobným způsobem. nehledě na to že ve Val d´Isere došlo i na vystěhování lidí z domů na dobu MS, stejně jako to bylo v českém filmu slunce seno. jinak s penězi, politikou a rozhazováním peněz to funguje stejně jak v liberci tak i v cizině. podle mě všude stejný. a nemusí to být zrovna MS ale i mnohem nižší soutěže.

tak otázkou je kolik lidí ví proč se ten sníh z hor odvážel. jasně, rozhodně s tím nesouhlasím, ale mám pocit že opravdu málokdo tuší proč k tomu došlo. jinak MS a vození sněhu z hor spolu nemá nic společnýho.

Bohužel lidem v čr nedochází o kolik větší jsou třeba ty dopravní omezení např. na lyžařských akcích, kterých jsem se mohl účastnit v zahraničí. oproti tomu to je v ČR zařízené přímo perfektně. to že se mluví o zavření cca třetiny liberce je to nejnutněší "zlo". a to že přesto místní ignorují žádosti organizátorů ukazuje jen na tupost čechů. co jsem měl možnost sledovat např. v rakousku nebo itálii při pořádání světových soutěží v lyžování neexistuje že by si místní dovolili vjet někam, kam je organizátoři požádají o volný prostor. nebo myslíte že to je špatně vymyšlené nebo že je to jen nějaká buzerace?? a ano chápu že lidí z jiných částí republiky se brání, protože většinou okolní ulice ve městě neznají to beru, ale rodáky a lidi z blízkého okolí aby si tvrdošíjně stáli za tím že chtějí jet právě po té a té ulici už moc ne. bohužel český nároz moc pro ty lyže není. u nás max. fotbal a hokej a to u většiny pro humbuk na stadionech. nechci ale házet všechny do jednoho pytle. ale jo jsem zvědav který dobrodruh bude chtít zastavit MS nebo vyjádřit svůj nesouhlas další stupidní akcí, stejně jako krádeže značek s omezením, sabotováním sněžných děl nebo likvidací veřejných záchodků.

Dopředu bych chtěl říct že nejsem zastáncem, rozhodně se ve mě vaří krev, když sleduju jak došlo k dosazení nové prezidentky a protlačení lidí, kteří na tom chtějí vydělat, nebo spíš z nezjištěných a nebo z nevysvětlených důvodů prostě lidi kteří lyžováním žili byly odsunuti nebo odešli po tom co se dělo. prostě ta výměna bez důvodů jen pro něčí blaho. to je jedna věc nadruhou stranu za finanční podpory hlavně FIS, EU a pochopitelně ČR a liberce se to prostě uskuteční a nidko to nezastaví. ani lidi kteří zatopí veřejný záchodky. CO se týče dopravy, prostě to tak je a je to omezení. jinak pro zajímavost jsou střediska mnohem níž než vesec a na posledním MS, SP se parkovalo cca 50km od areálů jinak oblast byla uzavřena. takže v lbc je to ještě paráda možná por zajímavost co v liberci zůstane po MS: dva areály. pochopitelně pro někoho to má význam pro někoho ne, ale rekonstrukce ještědského areálu je víc než slušná a v porovnání s např. německem kde se pořádá během zimy pár závodů je ještěd na dobré úrovni. a využití por pořádání závodů zde je, přecejen během zimy je to cca 15 závodů konaných jen na ještědu. stejně tak ve vesci bude do budoucna počítáno s pořádáním lyžařských závodů. v liberci vzniklo za pomocí dotací zhruba 250 bytů které by asi bez MS nebyly, alepoň ne teď a určitě ne za dotace. dost rozsáhlá rekostrukce VŠ kolejí, a to by se bez MS opět určitě nestalo, vždycky by se našla jiné VŠ kde bude rekostrukce potřebnější nová silnice, opět dotace státu pro pořádání MS, vybudovala se nová optická síť pod velkým kusem liberce, která bude nadále sloužit pro firmy, úřady, VŠ apod. stejně tak dotované opravy silnic v době kandidatur berřichova a jablonce. opět dotace kvůli MS nové parkoviště v areálu na ještědu, bezpečný přejezd aut přes sjezdovku na ještědu a nové osvětlení sjezdovky. opět dotace. pochybuji o tom že by se to bez konání MS uskutečnilo. A proč je MS ve vesci? a kde jinde je vhodnější místo a takové místo aby vyhrálo kandidaturu. ničeho se nechci zastávat jen trochu rozprášit názary lidí že by to šlo udělat jinde a líp. třeba ano ale spousta míst je naprosto nevhodná v bedřichově je hlavní problém ve velikosti. prostě by se to na bedřichova nevešlo. stejně tak prostorům pro lyžařské tratě podle FIS pravidel musí něčemu vyhovovat. v bedřichově, v harachově by se ekologové zbláznily. co se týče zasněžení, je absolutní blud že by nebyl sníh. žádná podobná akce by se bez zajištění umělého sněhu neuskutečnila. nikdo nepořádá MS, SP bez zálohy umělým sněhem. jinak vesec nebyl první místo kde by se to mohlo MS konat. provní kandidatora byla v roce 1998. jinak možná byla i jiná místa než vesec. jestli pamatuji dobře, mluvilo se ještě o harachově, jabloneckých břízkách, pilínkově, hrabětická louka, bedřichov. z toho mě vychází že ten vesec bylo naprosto to nejmenší zlo a rozhodně se stavba areálu ve vesci nebude bourat po skončení MS. to je vážně nesmysl. pochybuji o tom že se celý cesec stavil jen pro MS, původně vím že neměl být vůbec položen asfaltový koberec. to bylo právě proto, aby byl areál využitý i v létě jinak z pohledu na MS lyžařskému sportu fandím, od doby výměny organizátorů to beru jako bojkot MS, prostě politika se do čela MS dostala až moc nefér způsobem, ale to je jen můj názor.

přepínání soukromá/služební se nechá provést i sms nebo jen časově, např. po konci pracovní doby se přepne na soukr. a ráno v sedm zpět na práci. podle nastavení

jako technické vychytávka proč ne, jen praktičnost "obyč" knoflíků na ovládání topení a ventilátoru by pro mě byla použití stávajících jinak mi přišlo že je to až moc snížené

myslím že k vývoji i montáži GPS mám hodně blízko. ze skušeností alespoň autoalarmů není nutností aby gps anténa byla vidět. například u autoalarmů je dokonce podmínkou že anténa z bezpečnostních důvodů vidět být nesmí. standartně alespoň u autoalarmů se anténa montuje pod palubku nebo pod plasty které nejsou zastíněny kovem. např já u fabie jí mám pod plastem A sloubku. spolehlivě u octavie 1 funguje pod palubkou na místě spolujezdce a u fabie pod palubkou kdekoliv. u feldy jsem měl anténu dokonce i pod platem v kufru a také funkce bez omezení. standartní navigace a jejich antény jsem nezkoumal jak a kde spolehlivě běhají, většinou i z důvodů že jsou součástí celé navigace. u sledovacích jednotek které se objeví na trhu co nevidět také funguje určité zastínění, aby bylo možno montáž provést i skrytě. po testování je funkce bez výrazných omezení používáme gsm/gprs/gps moduly od firmy wavin. jen namátkově jsem zagooglil http://openscotland.gov.uk/Publications/2007/03/08102144/3 http://www.supatrak.com/products.html

no taky mám vyhlídnutou pěknou vilku

možná to sem uplně nepatří i když. jde o firemní odprodej aut. kde každý honí kvůli nedostatku, úsporám apod. snaží o co největší zisk a to právě v tuto dobu. může odprodat firma auto přímo zaměstnancům? nebo musí při odprodeji používat jako zprostředkovatele autobazar ? odpověď vyřeší jestli je to podmínkou marže mezi lidmi a podniky a nebo je to zákonem povinnost. vše je pak otázkou jestli to nejsou uměle vyvolané obchody aby se za krize mělo vícero lidí lépe

pasuje

taky jsem pro origo, kde cena bylo téměř podobná. Původní otázka byla za kolik se nechají sehnat náhrady. I když kvalitou budou horší

tak mám komplet složeno, jen nasadit na sklo. snad půjde vše bez potíží. jen nemůžu najít ty kabely od zpáteček

návod jsem nečetl ale opravdu jsem dospěl k vypnutí asr v tomhle počasí

podle mě je to 100% funkce. pokud to přeženeš a asr je zapnuté kontrolka prokluzu problikává a pokud na tomhle probředlém sněhu proklouzávají kola a nepřestáváš šlapat na plyn končí to shasnutím motoru. podle mě to dělá elektronika tím že ubírá otáčky motoru. nevím jak přesně to funguje ale když na tomhle blátě jedu s asr je to utrpení, kdybych se chtěl rozjet dokopečka se zapnutým asr neskončí to jinak než shasnutím motoru. takže před zimou vypínám a pořád jsem ve stavu kdy s vypnutým asr jsem v tomhle počasí jistější

mám prosbu, hledám nejvhodnější místo pro připojení zpáteček. v DP jsem našel, že obě couvací svěla jsou navzájem spojena. vše je vedeno černo/modrým vodičem, ale už jsem nedohledal jestli pravým nebo levým prahem apod. nemůžete mi poradit kde by to bylo nejpřístupnější? Nechce se mi tahat kabely až k zadním světlům, přece musí existovat snažší přístup

podle toho návodu to naprosto přesně odpovídá jak vzhledu tak i popisu funkce zrcátka z OII. Jinak parádní přestavba