houmr

Nové těsnění na co? Promiň, moc se v tom nevyznám.. do hloubky... Jako mě už to řikalo hodně lidí, že se ta klapka zanáší zvenku, tak nechápu, jakou souvislost s tím má palivo. (Hlavně v servisu ze mě s tím několikrát dělali idiota...) Chápu, že když je nekvalitní palivo, že se s ní něco může stát, ale já jim opakoval, že beru dobrej benzín a že i kdyby špatnej, tak se to snad nemůže zanášet (nečistotami? z benzínu každých 12000km... klapku ti zesiera odvetravanie klukovej skrine. v tej skrini sa tvoria a dostava trochu oleja a plynov a to tou hadicou putuje ku klapke. sem tam s toho nieco odkvapne a to ju zasiera.

palivovy by mal mat v pohode ak netankuje smejdny benzin. inak palivovy filter by uz nemal mat povodny.

jak jsem napsal, prostě to tvrdí,, , měl jsem auto rozebraný předminulej tejden a škrt. klapka byla čistá, tak jsem to ani nečistil.. jasne, ja viem ze ty si napisal iba to co ti povedali. mozno ani u vas to nerobia len o tom vedia ze by to mali robit.

No, kdybych měl já Vag, tak si z toho vytáhnu tuny údajů. Problém je, že ten aut. servis, do kterého jezdím neoplývá ani ochotou ani velkou zručností (jezdím tam na servisky, tak si tam nechávám případné závady odstranit, ale už jsem s nimi měl spustu problémů.) Vag podle mě ale nic neukázal, protože do něj koukali, když mi čistili tu klapku. Jejich odpověď byla, že to snad bylo tou klapkou, ale že neměli čas to víckrát zkusit, protože by museli vždycky čekat tu půl hodinu... Budu si muset v Plzni nebo okolí najít nějaký dobrý servis, kam budu moct přijít a říct jim vaše návrhy, jestli by se na ně nemohli podívat, protože tady, když se jim snažím s něčím poradit, protože to auto znám, koukají na mě skrz prsty... nasiel by som dobry servis a obratil sa na nich nech urobia zakladne nastavenie klapky, popripade nech skusia vymenit to cidlo teploty. alebo sa spytat cim by to mohlo byt. kazdopadne to chce vag. p.s. to vies servisaci si myslia ze su najmudrejsi a najchytrejsi, kam sa hrabu mechanici od ferarri na take ESA od skodovky

a ked mas zohriaty motor vypnes a hned znova ho chces nastartovat chyti ? inak by to mohol byt aj cidlo teploty, len tie svietiace kontrolky mi tam nepasuju. inak asi bude treba zisti vagom co to hlasi ked svietia kontrolky. inak spominany motor mam aj ja, mal si s nim nejake problemy zatial ?

nechcem provokovat ale zeby robili original skoda servis zakladne nastavenie urcite nie. aspon co som ja bol tak nie a podrz sa kolko si zauctovali za vycistenie skrtiacej klapky. robota do 10 min s tym ze sa mechanik aj v nose posparal. cistic: 212 SK a cistenie 175 SK. cca do 400 SK tak to je naozaj zlodejina. SKODA SERVIS

tento interval co udava vyrobca je trochu blbost. pri pelovom filtry zalezi kde auto parkuje. si predstav ze niekto uz 5 rokov parkuje auto pod stromom a ledva najazdil 30tkm. to uz potom nie je pelovy ale listovy filter. podla mna menit ho kazdy rok pokial auto stoji vonku je lepsi interval ako to davat na km. samozřejmě máš právo na tahle mít svůj názor.. já osobně ho měním dle kilometrů, protože 30k najedu dřív než za 5 let a parkuju jenom venku. .. a když se někomu ten filtr zasere dřív, pozná to, protože mu nebude foukat vzduch z ofuků.. ja som ho menil teraz po necelych 3 rokoch a myslel som si ze bude v pohode ved este interval nebol dosiahnuty a vzduch fukal uplne v pohode a po vybrani som neveril co sa odtial vysypalo. si ho len vyber a uvidis ako je zasrany.

tento interval co udava vyrobca je trochu blbost. pri pelovom filtry zalezi kde auto parkuje. si predstav ze niekto uz 5 rokov parkuje auto pod stromom a ledva najazdil 30tkm. to uz potom nie je pelovy ale listovy filter. podla mna menit ho kazdy rok pokial auto stoji vonku je lepsi interval ako to davat na km.

take pohladove kontroly ci je dost vody v chladici, brzdovej kvapaliny, tlak v pneu, hrubka oblozenie a kotucov a pod. prkotiny si dokaze skontrolovat kazdy, takze taketo veci by som rovno povedal servisakovi nech neriesi.

podla olonza ako uz pisal v inych diskusiach je to nic a je to v podode.

ja mam tiez auto bez servisky a dokonca je este aj dovezene a zatial nic extra sa neposralo. ono treba do toho sadnut a vyskusat ako zabera spojka, ako sa radi atd. nemoze tam byt ziadny problem. auto ma najazdene 86tkm a je slusne zachovale. minule som to porovnal s fabiou co ma 71tkm nestocene prvy majitel a tam rychlosti tazko isli, vrzalo, buchalo, zniceny interier no proste 5 minut pred smrtou

bud uplne v pohode to predcerpavanie je nadstavene s vyroby kvoli tomu ze sa moze stat ze budes mat pokles tlaku v palivovej sustave a niekto da klucik do spinacej skrinky a hned bude chcet nastartovat (palivove cerpadlo nestihne natlakovat) a moze sa ti stat ze to nechyti alebo velmi obtiazne. to je taka poistka. pomocou vagu sa to da deaktivovat. a s tym klucom je to tiez normalne ze otvoris dvere a natiahne potom po nejakej dobe ides nastartovat tak si znova dotiahne.

tiez je blbost sa zameriavat na servisnu knizku. mozes najst auto so servisnou knizkou uplne v rozsypanom stave staci ked majitel ma znamost a opeciatkuju mu vsetko a ty si spokojny pravidelne servisovane a potom moze byt auto bez servisky s slusnom stave dolezity je stav auta.

myslim ze ano, ved sa da normalne kupit: skoda auto slovensky 08.03 S00.5530.05.76 3U0 012 009 CG

ano nie je dobre nechat bezat motor v zime len tak nech sa ohrieva lebo motor sa ohreje a prevodovka je stuhnuta. potom tam vznikaju tlaky. ale kto praktizuje to ze nastartuje a necha motor bezat tak 1-2 min urcite nerobi zle a mozno je to este lepsie ako ked sa niekto hned vyrazi. to preco to vyrobca pise v priruckach je z dovodu aby ludia nenechavali bezat pol hodinu auto nastartovane.

no vidis, to si povedalo vela ludi, kym som ho neobehol a nezastavil v strede cesty. naco vybavovat papierovacky ked sa ta vsetko rychlejsie, strucnejsie a lahsie. no a neviem kto tu vravel ze na cestach niesu kamienky, v zime asi posypuju cesty cim? Grankom? a pozri si aky mas vzor zimnych pneumatik a urcite v nom nemas ani jeden kamienok. ono bohuzial treba sa niekedy pozriet aj do spätnych zrkadiel, tie niesu iba koly okrase. kua ti si myslis ze ked mas zasterky tak ti od auta nelietaju v zime kamienky, sa zobud. a nemyslis ze ked su nasypane na ceste tak ti auto otrepu tym ze sa po ceste pohybuju auta v protismere a vyria ich a tebe narazaju na auto.

je este skoro prezuvat, ja prezuvam tak v polke novembra a to staci bohate.

jasne niekedy som praktizoval to ze som nastartoval a isiel oskrabat okna.

neviem po akych cestach chodite ale aby bolo mozne ze bezne od kolies lietaju kamienky je trochu mimo. pokial viem tak na ceste nie su bezne kamienky. horsie je ze ked vezu strk a sype sa mu to na vsetky strany a ako sa minate po ceste tak dostanes sprchu.

spotreba 60litrov/100km po 500m je realna iba vtedy ak si dlhsie stal s nastartovanym motorom, inac je nerealna pri nizkych teplotach ako boli minulu zimu som nechaval motor bezat na prazdno tak 1-2 min.

naozaj na odmlzenie tak 2-3-4 zalezi ako to chce mat rychlo a na udrziavanie aby sa nezamlzovali 1-2-3.

kamarat na almere sa minulu zimu nudil a boli sme driftovat na snehu rozbeh, rucna a plny plyn az vo vnutry bolo citit spalenu gumu. gumy v pohode akurat odvtedy mu svieti kontrolka rucnej nonstop

ja si myslim ze je to uplne normalne. aj mne to zere tak 10,8, 9,6 zalezi ako je teplo a talezi ako tomu slapes na krk. ale uz to bolo aj na 12,6. este jedna perlicka minuly rok v zime -20 stupnov a spotreba po 500m bola cca 60l/100km kombinovana a ked si dal aktualnu tak ukazala aj 99,9 viac nedovolil display

zeby ten golf vydareny kus alebo do fabie davaju vyrobne zmätky

Přesne tak, jak jsem rekl, uz se tady o tom psalo hodne, dokonce jsme delali teoreticke vypocty drah kamenu leticich od zadnich kol... Komu se zasterky libi, necht je tam ma, podle me je to prezitek a esteticky se mi to proste nelibi. Na nemecky dalnici, kde uz dlouhy leta plati, ze je nemaj povinny, jet za deste je fakt prezitek, fakt ze jo, je to spis "pozitek". A u nas uz ostatne taky. To je jeden z tech dementnich predpisu, co nam sem EU prinesla. Ja mam na aute vsechny ctyri, nejen ze se tak nezasira, ale hlavne za deste sem v ty vode videt. A v zime do toho kopnu a snih opada Jinak by me zajimalo, kde to jezdite, ze mate na silnicich tolik sutru, tak spatne na tom jeste snad cesky silnice nejsou a ja vidim v tom jednu vyhodu nemat zasterky za dazda. aspon sa cloveku nelepia tak na zadok a nechavaju si väcsi odstup